Podstawa/adapter pod filtr oleju z wyj?ciem na ch?odnic?

Wszystkie tematy dotyczące problemów i ciekawostek samochodowych

Moderatorzy: Brychu, Fiveopac

Re: Podstawa/adapter pod filtr oleju z wyjściem na chłodnicę

Postprzez weede » czwartek, 26 września 2013, 15:18

myśle, że łatwiej bedzie jak się z nim skontaktujesz sam - nie pamiętam.
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Re: Podstawa/adapter pod filtr oleju z wyjściem na chłodnicę

Postprzez johnnybravoojb » czwartek, 3 października 2013, 06:43

Panowie ... czy montaż chłodnicy oleju nyplami w górę lub w dół ma jakieś znaczenie? W moim aucie ciśnienie oleju na biegu jałowym i przy optymalnej tmp. nie schodzi poniżej 2 bar.
johnnybravoojb
User
 
Posty: 54
Dołączył(a): niedziela, 24 lutego 2013, 11:58
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: RS2000 mk5 FWD

Re: Podstawa/adapter pod filtr oleju z wyjściem na chłodnicę

Postprzez weede » czwartek, 3 października 2013, 11:21

nie ma, ciśnienie załatwi sprawe
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Re: Podstawa/adapter pod filtr oleju z wyjściem na chłodnicę

Postprzez Gorliś » czwartek, 3 października 2013, 12:39

O ile pamietam nie poleca sie montazu nyplami w dol.
Na bok i do gory spoko.

Ale i tak wszelkie odpowietrzenia itd powinno zalatwic cisnienie oleju.
Przed montazem chlodnicy cisnienie bylo inne?
Co mowi manual dla tego auta odnosnie cisnienia oleju przy okreslonych obrotach?
U mnie na wolnych przy ok 80st tez jest kolo 2 barow.
Avatar użytkownika
Gorliś
thebestest of SRTB
 
Posty: 1036
Dołączył(a): środa, 9 lutego 2011, 17:26
Lokalizacja: BDG

Re: Podstawa/adapter pod filtr oleju z wyjściem na chłodnicę

Postprzez johnnybravoojb » piątek, 4 października 2013, 13:36

Jeszcze tego ustrojstwa nie zamontowałem ... nie mogę się dodzwonić do propera w sprawie adaptera pod czujnik tmp. oleju. Czujnik ciśnienia oleju i wskaźnik do 3 bar mam w standardzie (MB W124).
Ostatnio edytowano piątek, 4 października 2013, 13:41 przez johnnybravoojb, łącznie edytowano 1 raz
johnnybravoojb
User
 
Posty: 54
Dołączył(a): niedziela, 24 lutego 2013, 11:58
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: RS2000 mk5 FWD

Re: Podstawa/adapter pod filtr oleju z wyjściem na chłodnicę

Postprzez ravestation » piątek, 4 października 2013, 13:39

Proper chyba wyleciał na wakacje
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14." - Jeremy Clarkson
Avatar użytkownika
ravestation
thebestest of SRTB
 
Posty: 1537
Dołączył(a): piątek, 17 sierpnia 2007, 14:52
Lokalizacja: Bydgoszcz / Fordon
Auto: Q7 & Cayman S

Re: Podstawa/adapter pod filtr oleju z wyjściem na chłodnicę

Postprzez STELMI » piątek, 4 października 2013, 13:40

johnnybravoojb napisał(a):Jeszcze tego ustrojstwa nie zamontowałem ... nie mogę się dodzwonić do propera w sprawie adaptera pod czujnik. Czujnik ciśnienia oleju i wskaźnik do 3 bar mam w standardzie (MB W124).

niedodzwonisz się przez tydzień - jest na urlopie
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Re: Podstawa/adapter pod filtr oleju z wyjściem na chłodnicę

Postprzez johnnybravoojb » piątek, 4 października 2013, 13:42

A faktycznie dostałem sms z obcego mi nr., że mają przerwę urlopową do 14.10 ;) . W takim razie nie wiem czy jest sens montować to jutro bez czujnika ...
johnnybravoojb
User
 
Posty: 54
Dołączył(a): niedziela, 24 lutego 2013, 11:58
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: RS2000 mk5 FWD

Re: Podstawa/adapter pod filtr oleju z wyjściem na chłodnicę

Postprzez johnnybravoojb » sobota, 23 listopada 2013, 10:31

Obrazek
Układ skompletowany ... w kluczowym elemencie, bez którego by się nie obyło pomógł Proper - wielkie dzięki!!!
johnnybravoojb
User
 
Posty: 54
Dołączył(a): niedziela, 24 lutego 2013, 11:58
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: RS2000 mk5 FWD

Poprzednia strona

Powrót do Techniczne



cron