Wypad na Time Attack Tor Poznań

Forum głowne SRTB

Moderatorzy: Brychu, Fiveopac

Postprzez GaRaż » wtorek, 20 października 2009, 11:59

weede napisał(a):
GaRaż napisał(a):36 okrazen

wow, to bardzo duzo - jak sie trzymaja r888 po takim dniu? odrazu do wymiany?

no wlasnie ze nie , byla tak slizgawka ze nie sa do wywalenia hehe , tyl prawie jak nowka , przod ciut sie zjechal.
... GaRaż Racing ...
>> Serwis i naprawa pojazdów <<
GaRaż
thebestest of SRTB
 
Posty: 1270
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 19:09
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez weede » wtorek, 20 października 2009, 16:37

Obrazek

dobra fota
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez Kamil Wolski » wtorek, 20 października 2009, 18:28

Jak na Ictusa, to mogłaby być lepsza ale fajna ;).

Ciekawa relacja, impreza na bank musiała być super, no i na pewno dla obserwujących wiele ciekawsza niż 1/4. Fajnie że zaczyna się coś dziać nowego, nie tylko 1/4.
Kamil Wolski
thebestest of SRTB
 
Posty: 2016
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:37
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez Aniołek » wtorek, 20 października 2009, 18:51

i kto to pisze :lol: , ktoś kto w zasadzie nie zajmuje się ani jednym ani drugim :lol:
Lubie to : Streetracing-------- Windserfing -------CROSSFIT
Aniołek
Forum Killer
 
Posty: 920
Dołączył(a): piątek, 24 listopada 2006, 23:11
Lokalizacja: Inowroclaw
Auto: Audi S4 B8

Postprzez Kamil Wolski » wtorek, 20 października 2009, 18:56

Dlatego właśnie piszę o odczuciach obserwatora a nie startującego.
Kamil Wolski
thebestest of SRTB
 
Posty: 2016
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:37
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez --orzech-- » wtorek, 20 października 2009, 18:59

denerwuje mnie to narzekanie ze my tylko 1/4 mili...
na kartodrom wjezdzalismy jako nieliczni i pierwsi juz kilka lat temu... a takiej ekipy jednolitej i zgranej ekipy na 1/4 moze nam pozazdroscic kozde forum motoryzacyjne...

aby wjechac na tor i powaznie tam walczyc to niestety auto musi byc malo cywilne... i nie dokonca nadajace się na ulice... mile widziana jest hardcorowa redukcja masy auta i mega wzmocnione hamulce....
co innego to wjazd lekkim autem o mocy np. 50KM a co innego autem ktore ma okolice 200KM i na koncu prostej moze lecieć ponad dwie paki...
do tego wyjazd na time attack to 700zł wjazd, + paliwo + dojazd i mese innych kosztów...
wiec jest to zabawa dla najbogatrzych.... a wjechac na tor poznan autem nieprzygotowanym i latac nim na 50% mija się z celem a jazda na 100% niestety może skończyć się tragicznie...

ja wykupilem wjazd na dwie tury, mialem zaliczki powplacane na kombinezon i buty z homologacją i niestety nie dałem rady zrobić auta na czas bo mimo ze juz wory kasy wsadzilem w auto to nadal wora kasy brakowało...
"pomiędzy blokami zapierdalam jak tornado"
--orzech--
srtb crew
 
Posty: 5479
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:08
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: E30S54/900Turbo/R100

Postprzez uboat » wtorek, 20 października 2009, 19:29

--orzech-- napisał(a):do tego wyjazd na time attack to 700zł wjazd, + paliwo + dojazd i mese innych kosztów...


zwłaszcza oponki to spory wydatek. Na suchym na jeden track day cały komplet się zużyje, a w większych rozmiarach opon to już mega kasa się robi.
Avatar użytkownika
uboat
Rookie
 
Posty: 26
Dołączył(a): czwartek, 18 stycznia 2007, 10:35
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez kubas » wtorek, 20 października 2009, 20:43

--orzech-- napisał(a):denerwuje mnie to narzekanie ze my tylko 1/4 mili...
na kartodrom wjezdzalismy jako nieliczni i pierwsi juz kilka lat temu... a takiej ekipy jednolitej i zgranej ekipy na 1/4 moze nam pozazdroscic kozde forum motoryzacyjne...

aby wjechac na tor i powaznie tam walczyc to niestety auto musi byc malo cywilne... i nie dokonca nadajace się na ulice... mile widziana jest hardcorowa redukcja masy auta i mega wzmocnione hamulce....
co innego to wjazd lekkim autem o mocy np. 50KM a co innego autem ktore ma okolice 200KM i na koncu prostej moze lecieć ponad dwie paki...
do tego wyjazd na time attack to 700zł wjazd, + paliwo + dojazd i mese innych kosztów...
wiec jest to zabawa dla najbogatrzych.... a wjechac na tor poznan autem nieprzygotowanym i latac nim na 50% mija się z celem a jazda na 100% niestety może skończyć się tragicznie...

ja wykupilem wjazd na dwie tury, mialem zaliczki powplacane na kombinezon i buty z homologacją i niestety nie dałem rady zrobić auta na czas bo mimo ze juz wory kasy wsadzilem w auto to nadal wora kasy brakowało...


Nie trzeba odrazu na tor poznań jeździć.

Lublin, radom, biłgoraj to fajne małe techniczne tory kartingowe gdzie można się wyszaleć co nie miara. Tam nie liczy się aż tak bardzo moc samochodu, na prostych nie leci sie dwie paki. Na początek zabawy z torem myślę że można się tam bardzo wiele nauczyć, technika jazdy, zachowania w trudnych sytuacjach. I jak wypadasz na zielone to nie przy 150km/h tylko przy 70-90, maks przy 120 a to znaczna różnica. Kosz wynajęcia toru to 1000zł za cały dzień jak się zbierze 10 osób to koszt 100zł za cały dzień upalania to chyba nie dużo. A i opon nie trzeba co trackaday wymieniać. Moj ziom w saxo 160km nie zużył kompletu r888 przez cały trackdayowy sezon, na torze byliśmy 6 razy, cały czas upalane do upadłego, na dojazdówki ma te same koła więc w normalnym ruchu też te opony pracują.
Avatar użytkownika
kubas
thebestest of SRTB
 
Posty: 1029
Dołączył(a): wtorek, 23 stycznia 2007, 12:06
Lokalizacja: Bdg

Postprzez ravestation » wtorek, 20 października 2009, 20:58

kubas, tylko jazda do lublina to jakieś 500-800 zeta jak jedziesz średnio szybko... ja jadąc do lublina na wymianę dachu wlałem jakieś 3 baki, a moje auto jest bardzo ekonomiczne jak na turbo benzynę...
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14." - Jeremy Clarkson
Avatar użytkownika
ravestation
thebestest of SRTB
 
Posty: 1537
Dołączył(a): piątek, 17 sierpnia 2007, 14:52
Lokalizacja: Bydgoszcz / Fordon
Auto: Q7 & Cayman S

Postprzez kubas » wtorek, 20 października 2009, 21:02

ja się w 200 zmieściłem :) A po co jechać szybko ?

Koszty i tak będą mniejsze. No i ryzyko że zabijesz się bo nie odhamowałeś się z 200 przed zakrętem jest odrobinę mniejsze heheh :) A fun myślę że taki sam jak nie większy bo tutaj cały czas jeden zakręt przechodzi w drugi. W poznaniu większe prędkości i większa adrenalinka to pewne :) Chciałbym kiedyś po poznaniu pojeździć ale obecnie nie czuje ze mam do tego odpowiednie umiejętności.
Avatar użytkownika
kubas
thebestest of SRTB
 
Posty: 1029
Dołączył(a): wtorek, 23 stycznia 2007, 12:06
Lokalizacja: Bdg

Postprzez --orzech-- » wtorek, 20 października 2009, 21:08

no bmką na kołach w lublinie mnie nie zobaczysz... jazda trasa to 16-20l ;) wiec nie wiem czy taniej ;) to tego małe techniczne tory to temat bardziej dla saxo
"pomiędzy blokami zapierdalam jak tornado"
--orzech--
srtb crew
 
Posty: 5479
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:08
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: E30S54/900Turbo/R100

Postprzez GaRaż » wtorek, 20 października 2009, 21:08

kubas napisał(a):ja się w 200 zmieściłem :) A po co jechać szybko ?

Koszty i tak będą mniejsze. No i ryzyko że zabijesz się bo nie odhamowałeś się z 200 przed zakrętem jest odrobinę mniejsze heheh :) A fun myślę że taki sam jak nie większy bo tutaj cały czas jeden zakręt przechodzi w drugi. W poznaniu większe prędkości i większa adrenalinka to pewne :) Chciałbym kiedyś po poznaniu pojeździć ale obecnie nie czuje ze mam do tego odpowiednie umiejętności.

ta i caly dzien w dupe w jedna strone , upalanie na miejscu , caly dzien w dupe powrot , koncowka - wydymany jak kon po westernie , dziekuje za taka przyjemnosc :)
... GaRaż Racing ...
>> Serwis i naprawa pojazdów <<
GaRaż
thebestest of SRTB
 
Posty: 1270
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 19:09
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez kubas » wtorek, 20 października 2009, 21:23

GaRaż napisał(a):
kubas napisał(a):ja się w 200 zmieściłem :) A po co jechać szybko ?

Koszty i tak będą mniejsze. No i ryzyko że zabijesz się bo nie odhamowałeś się z 200 przed zakrętem jest odrobinę mniejsze heheh :) A fun myślę że taki sam jak nie większy bo tutaj cały czas jeden zakręt przechodzi w drugi. W poznaniu większe prędkości i większa adrenalinka to pewne :) Chciałbym kiedyś po poznaniu pojeździć ale obecnie nie czuje ze mam do tego odpowiednie umiejętności.

ta i caly dzien w dupe w jedna strone , upalanie na miejscu , caly dzien w dupe powrot , koncowka - wydymany jak kon po westernie , dziekuje za taka przyjemnosc :)


nocleg w lublinie albo w wawce i po problemie :)


STAROŚĆ NIE RADOŚĆ :D
Avatar użytkownika
kubas
thebestest of SRTB
 
Posty: 1029
Dołączył(a): wtorek, 23 stycznia 2007, 12:06
Lokalizacja: Bdg

Postprzez MacMax » niedziela, 20 grudnia 2009, 20:50

bump!

Jakiś czas temu pojawił sie klip z tej imprezy:

http://www.youtube.com/watch?v=bwVxbYfnFfQ
Think ! Feel ! Drive !
Avatar użytkownika
MacMax
Frequent User
 
Posty: 379
Dołączył(a): środa, 24 stycznia 2007, 17:25
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: Pug106 Rallye/Sport

Poprzednia strona

Powrót do Ogólne