Koziego tajniki ruszania

przez **gshock** » czwartek, 17 maja 2007, 23:06

kozi to nawet umie z vteca ruszac tak mi sie zdaje :mrgreen:

przez **pitol** » piątek, 18 maja 2007, 06:15

Nie można ruszyć z fałteka więc jak :shock:

przez **gshock** » piątek, 18 maja 2007, 08:38

pitol napisał(a):Nie można ruszyć z fałteka więc jak

mozna.... widzialem juz takich paru modeli co ruszali i juz w momencie ruszania zapinal sie vtec, nie jestem do konca pewien ale chyba koziego tez widzialem jak tak robi

przez **pitol** » piątek, 18 maja 2007, 10:16

VTEC sie włącza, jak prędkosć auta przekroczy 30 km/h. Być moze Bracia mu coś zgrzebali, mejbi, mejbi nie.

przez **gshock** » piątek, 18 maja 2007, 10:25

pitol napisał(a):VTEC sie włącza, jak prędkosć auta przekroczy 30 km/h

nie wiem nie znam sie ale bedac tu i tam pare razy widzialem startujace hondy i w momencie uslizgu inicjujacego ruszanie zapinal sie vtec.
z tego co udalo mi sie podluchac to metoda ta jest dosc mocno sprzeglojebna

przez **pitol** » piątek, 18 maja 2007, 10:31

Z drugiej jednak strony, gdyby była aż tak sprzęgłojebna, to Kozi by juz kilka sprzęgieł wymienił :mrgreen:

A się trzyma

przez **Mav** » piątek, 18 maja 2007, 11:19

Sprzęgło Koziego ciągnie jak stara k...

Cały problem z ruszaniem w b16 jest taki ze poniej5 tys auto zamula, a powyżej 5 tys auto pali kapcia jak oszalałe. Faktycznie najlepszą metodą jest start z katunkiem sprzęgła. :evil:

przez **STELMI** » piątek, 18 maja 2007, 21:08

Kozi dzisiaj do mnie dzwonił, że chce porównać auta, bo opony wkońcu kupił :lol:

Jednak nie doszło do wyścigu

przez **KOZI** » sobota, 19 maja 2007, 00:07

Bo Stelmi zamulił

Ale bedzie jeszcze napewno okazja :!:

A gshock co Ty wogóle za temat założyłeś, hehe. Nawet nie przyszła do głowy by mi taka opcja a pozatym sie nie da, chyba.... A nawet jak tak to co to za sens ruszac z 6 tys obrotów to by sie z miejsca nie ruszyło, jak z 3-4 sie uda w miare złapać przyczepność to już sukces...

przez **#OLEJ#** » sobota, 19 maja 2007, 09:03

KOZI napisał(a):A nawet jak tak to co to za sens ruszac z 6 tys obrotów to by sie z miejsca nie ruszyło, jak z 3-4 sie uda w miare złapać przyczepność to już sukces...

a to mam pytanie...jak ruszacie na starcie z kimś to patrzycie na obrotomierz??Wytlumaczy mi to ktoś...pom rządny wiedzy!

przez **STELMI** » sobota, 19 maja 2007, 09:42

ja patrze na obrotomierz i startera

przez **--orzech--** » sobota, 19 maja 2007, 09:51

a ja na radzio jaki teraz utwór leci

przecież Ty w polo mati nie masz obrotomierza to na co Ty chcesz patrzec?

przez **KOZI** » sobota, 19 maja 2007, 10:25

STELMI napisał(a):ja patrze na obrotomierz i startera

Ja dokładnie tak samo, Stelmi teraz wyjawiłeś naszą tajemnice a taka niedostępna była i gwarantująca sukces :lol:

przez **gshock** » sobota, 19 maja 2007, 10:56

ja nie zakladalem ktos wydzielil

to widocznie ktos z 3miejskich chlopakow musial ruszac w ten sposob jesli nie ty

przez **#OLEJ#** » sobota, 19 maja 2007, 13:19

--orzech-- napisał(a):przecież Ty w polo mati nie masz obrotomierza to na co Ty chcesz patrzec?

No wiem ale jest jesio Escort:D:D i on ma obrotomierz :mrgreen:

Po prostu ciekawy jestem czy to coś daje czy nie...bo może lepiej jest patrzeć na galke zmiany biegów i sie wtedy lepiej startuje