IV Festiwal Motoryzacji

Forum głowne SRTB

Moderatorzy: Brychu, Fiveopac

Postprzez Jarek104 » niedziela, 6 maja 2007, 08:34

Tylko ty mnie klas pojemnościowych nie zmieniaj ;)
Avatar użytkownika
Jarek104
thebestest of SRTB
 
Posty: 1419
Dołączył(a): niedziela, 17 grudnia 2006, 17:57
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: 2,3T & 3,0 V6

Postprzez Fiveopac » niedziela, 6 maja 2007, 10:04

Jarek104 napisał(a):Tylko ty mnie klas pojemnościowych nie zmieniaj

Chodzi tylko o sprecyzowanie faktu polaczenia dwoch klas 8)
Less roof, more fun!
Avatar użytkownika
Fiveopac
thebestest of SRTB
 
Posty: 3191
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:42
Lokalizacja: Przed kompem
Auto: MX5NC2.5T

Postprzez luke8 » niedziela, 6 maja 2007, 10:14

Regulamin zostal zamieszczony na stronie festiwalu milej lektury :)
Prosilbym o przeczytanie zeby potem niebylo niedomowien i rozczarowan podczas BK (badania kontrolnego)
www.tuning-studio.pl
koni bilstein eibach ebc brembo k&n JR
DBA ACL
Avatar użytkownika
luke8
Frequent User
 
Posty: 273
Dołączył(a): czwartek, 11 stycznia 2007, 23:42
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez STELMI » niedziela, 6 maja 2007, 11:31

luke8 napisał(a):Panowie znowu wdajecie sie w szczegoly a tak naprawde mysle ze kazdy zrozumial jakie auta beda dopuszczone do klasy "profi"

Ale te szczegóły są dość ważne. Bo nie po to są robione regulaminy, żeby musiały być interpretowane wg. założenia, tylko interpretowane wg treści i w tym wypadku Sławek miał rację. Lepiej, że to wyjdzie teraz a nie na imprezie.

c) Profi – FWD N/A, pojemność silnika powyżej 1550 ccm oraz napęd dowolny, pojemność silnika do 1550 ccm z doładowaniem

A nie lepiej by było:

Profi – FWD N/A o pojemności silnika powyżej 1550 ccm oraz auta z napędem dowolnym i pojemnością silnika do 1550 ccm z doładowaniem
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Postprzez Kamil Wolski » niedziela, 6 maja 2007, 11:40

No tak jak Stelmi napisał jest moim zdaniem dużo czytelniej i jasno.
Kamil Wolski
thebestest of SRTB
 
Posty: 2016
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:37
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez luke8 » niedziela, 6 maja 2007, 13:04

Jest juz nowy opis klasy profi
c) Profi - pojemność silnika powyżej 1550 ccm N/A FWD lub pojemność silnika do 1550 ccm doładowany z dowolnym napędem,

mam nadzieje ze wszelkie watpliwosci co do interpretacji w tym przypadku zostana rozwiane :)

Dla zainteresowanych zawody na 1/4 mili odbywac sie beda 2 czerwca tj sobota :)
www.tuning-studio.pl
koni bilstein eibach ebc brembo k&n JR
DBA ACL
Avatar użytkownika
luke8
Frequent User
 
Posty: 273
Dołączył(a): czwartek, 11 stycznia 2007, 23:42
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez KOZI » niedziela, 6 maja 2007, 21:08

No teraz to już chyba jasne a przynajmniej jaśniejsze, dla mnie dziwne, że w klasie profi jest też jakby mini plus po co dublowac jak jest wcześniej jako oddzielna klasa? Ale nie chcę tu mieszać, tak się tylko zastanawiałem, że po co dublować wsumie klasę...
A odnośnie profi jak jest FWD tp auta RWD czyli np BMW ni rmogą jechać w tej klasie tak? Niby logiczne no ale się pytam:)
KOZI
 

Postprzez gshock » niedziela, 6 maja 2007, 21:18

bmw to profi+.
tak patrze i cos czuje ze w turbo+ to raczej nie bede mial czego szukac :mrgreen:
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Postprzez dave » niedziela, 6 maja 2007, 22:03

rozumiem ze w 2 klasach mozna startowac :?: ;)
ups... chyba jednak nie :P
dave
thebestest of SRTB
 
Posty: 1804
Dołączył(a): niedziela, 3 grudnia 2006, 13:38
Lokalizacja: kor

Postprzez Mav » niedziela, 6 maja 2007, 22:46

Profi i mini+ robią podobne czasy, więc to wyrównane klasy - stąd pomysł by je polaczyc.

Kozi, przeczytaj dokladnie ten punkt (klasy profi) albo jedziesz fwd powyzej 1550ccm, albo masz turbo ponizej 1550 i wtedy nie wazne jaki napęd.
Czyli gdyby FABRYCZNIE istnialo bmw mające ponizej 1550ccm i mające turbo to by moglo jechac.

Pamietajmy o jednym, klasy są tak poustawiane nie po to, by seryjne samochody mogly w nich wygrywać. Wzorowalismy się w większości sytuacji na klasach z SSS - uwazam ze to ma sens.
A start w takiej imprezie powinnismy traktowac jak sprawdzenie jaki czas na cwiartke ma nasz samochód. To tak jak z hamownią - ten sam cel - ocena możliwości samochodu (z tym ze w cwiartce oprocz mocy i jej przebiegu wazne jest zestopniowanie skrzynii)
Mav
 

Postprzez pitol » niedziela, 6 maja 2007, 22:48

To Kozi wychaczysz raczej kota zonka. ED9 ma 1550 a my mamy 1595. O ile dobrze pamiętam od kors
Senna ... Aceleramos Juntos O Tetra E Nosso !
Avatar użytkownika
pitol
Frequent User
 
Posty: 468
Dołączył(a): poniedziałek, 27 listopada 2006, 09:31
Lokalizacja: Winowrocław

Postprzez luke8 » niedziela, 6 maja 2007, 23:13

pitol poszukaj bo z moich informacji wynika ze ed9 ma 1590 :)
silniki hondy : D16A8, D16A9, D16Z5 czyli dohc bez vtec'a maja wlasnie 1590 tak samo jak D16A6/D16A7/D16Z2 sohc :) nie przejdzie do mini zalapac sie moze jedynie d15 i d14 jesli chodzi o honde
www.tuning-studio.pl
koni bilstein eibach ebc brembo k&n JR
DBA ACL
Avatar użytkownika
luke8
Frequent User
 
Posty: 273
Dołączył(a): czwartek, 11 stycznia 2007, 23:42
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez pitol » poniedziałek, 7 maja 2007, 08:52

Dokładnie, masz rację - pomyliłem się w pisaniu. D16 a b16 różnią się tylko "5" na koncu.
Senna ... Aceleramos Juntos O Tetra E Nosso !
Avatar użytkownika
pitol
Frequent User
 
Posty: 468
Dołączył(a): poniedziałek, 27 listopada 2006, 09:31
Lokalizacja: Winowrocław

Postprzez Fifi » poniedziałek, 7 maja 2007, 09:55

--orzech-- napisał(a):osoby upowaznione dorobienia fotek maja miec identyfikatory

można jaśniej lub u kogo można je zdobyć ;) ??
Fifi
 

Postprzez MacMax » poniedziałek, 7 maja 2007, 16:56

Fifi napisał(a):
--orzech-- napisał(a):osoby upowaznione dorobienia fotek maja miec identyfikatory

można jaśniej lub u kogo można je zdobyć ;) ??


Przylaczam sie do pytania ;)
Think ! Feel ! Drive !
Avatar użytkownika
MacMax
Frequent User
 
Posty: 379
Dołączył(a): środa, 24 stycznia 2007, 17:25
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: Pug106 Rallye/Sport

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Ogólne



cron