['02 Chevrolet Corvette C5 Z06]

[--orzech--]

ja nigdy nie pogiąłem tarcz brembo, a premiery pulą jak pojebane to fakt

[Aniołek]

okazuje się że przy montażu foteli jest sporo komplikacji oryginalne pasy bezpieczeństwa idą w odstawkę a wpadają Sparco , zostają za to oryginalne szyny od foteli , jaja - fotel od strony kierowcy nadal pozostanie regulowany elektrycznie

[gucior55]

czyli zostaje ful wypas

[Aniołek]

No ja też w końcu mogę coś ciekawego napisać i pokazać więc , fotele są już zamontowane i przetestowane jestem zadowolony choć na kolana nie rzucają , trzymanie boczne jest doskonałe



Nowe zasilanie paliwem systemu podtlenku ukończone i po kilku problemach działa jak należy i mimo że ktoś mi mówił że taki system jak ja sobie wymyśliłem nie będzie działał a według mnie miał działać i okazuje się że działa znowu jest na moje a K64 zrobi pewnie wielkie oczy jak mu pokaże , chciałem uprościć sobie sprawe i z baku paliwa do którego podłączona jest dodatkowa pompa paliwa pociągnąć tylko jeden przewód paliwowy bez regulatora ciśnienia i bez powrotu paliwa , oczywiście była potrzeba pompa paliwa która ma w sobie wbudowany powrót , to nie takie proste dostać taką pompę ale sie udało moja pompa pochodzi z MB C36 AMG i do tego wszystkie jest chyba sterowana napięciem co zmusiło mnie do podłączenia wzmacniacza prądu , wydajnośc tej pompy niestety nie powala co zmusiło mnie do połączenia dwóch układów paliwowych w jeden i właśnie godzinkę temu wróciłem zadowolony z testów które trwały już kilka dni , i mogę powiedzieć że mam wystrojone auto na +175KM jeszcze paliwa w zapasie mam może nawet będzie +200KM ale nie jest mi śpieszno do tego .



Plany są takie że najpierw gdzieś ćwiartka i porządne przetestowanie tego całego setapu i dążenie do poprawy 11,6 na ćwiatrke , potem idziemy w stronę toru. Dzisiaj uczyniłem pierwszy krok w tym kierunku i zagadałem do gościa co zajmuje się laminatami , wysłałem mu kilka zdjęć i ma się zreflektować czy przerobi moją maskę tak aby w końcu to piekło co jest pod nią miało jakiekolwiek chłodzenie , potem stabilizatory i najgorsze - hamulce i pozostanie już tylko sprawdzenie czy nadal mam jaja

[Aniołek]

Ale lipne zdjęcia

[--orzech--]

a co kombinowałeś z Ślązakiem K64?
fotele petarda w końcu! nie kanapy

[saron22]

Jaka jest różnica w masie tych nowych foteli w stosunku do ori??

[Aniołek]

a co kombinowałeś z Ślązakiem K64?
fotele petarda w końcu! nie kanapy

Chciałem kupić od niego pompę paliwa bo gość zajmuje się handlem różnymi częściami no i długo debatowaliśmy nad tym układem podsyłalismy sobie schematy cuda wianki banany na kiju był trochę zarozumiały co dało mi dodatkowa motywację do postawieniu na swoim i tak się stało , a o tych kanapach to już nawet pamiętać nie chce

Jaka jest różnica w masie tych nowych foteli w stosunku do ori??

Redukcja wagi nieznaczna ok 7kg na obu fotelach , uwierz mi że w porównaniu do innych modeli foteli z regulacją oparcia to te są lekkie jakieś 12,5kg szt. , często można spotkać fotele o masie +20kg

[Dziadek]

Ładnie Z laminatami uważaj, ostatnio zauważyłem, że moga byćpodatne na temperaturę ;(

[--orzech--]

pomaluj tylko na czarny mat mocowanie fotela będzie bardziej profi

[STELMI]

Fotele piękne!
Ręcznym w oko jeszcze sobie nie uderzyłeś? Chyba lekko wysoko łapie

[Aniołek]

co jeszcze

[GaRaż]

Eleganckie te foteliki , co do zwiększonej ilości paliwa to ori filtr paliwa lub przewody nie będzie restrykcją ?

[--orzech--]

naklejka hello kity na baku paliwa

[Jarek]

a legalizacja gaśnicy jest zajebiste fotele