Dziadek napisał(a):A co ci tam ostatnio na hamowni wybiło?
Ostatnio jak byłem na hamowni to wypluło 272 km (czy tam 279). Od tego czasu poprawiłem wiązkę silnika po swaperach, zmieniłem obie sondy lambda na nowe oraz filtr paliwa na ten z M3. Po tych zabiegach jeszcze nie hamowałem ale czekam na tegoroczny DynoDay w Inowrocławiu.
Dla porównania na tym samym zlocie było jeszcze jedno oryginalne Z3M Coupe (z VINem WBS) z silnikiem S50 na Federalach RSR Semi i wykręcił czasy odpowiednio 5.03 i 13.55. Mierzyliśmy się też z rolki z 2, 3 i 4 biegu i w każdym przypadku szliśmy idealnie łeb w łeb. Mało tego pomiary przeprowadzaliśmy celowo albo we dwoje na pokładzie albo każdy sam. Oczywiście do tego puste bagażniki i zbiorniki zalane do pełna na tej samej stacji tą samą wachą. Myślę, że różnica czasu w postaci 0,05s to kwestia szybszego puszczenia sprzęgła itp. Całkiem możliwe, że Vector troszkę oszukuje. Niestety ale nie miałem okazji porównać z żadnym innym urządzeniem ale jak tylko będzie okazja to chętnie to sprawdzę.