SRTB Track Days

przez **Pit** » środa, 24 lipca 2013, 21:23

Ustalmy jedno

ja ograniczeń prędkości przestrzegam, jestem prawym i przykładnym obywatelem i absolutnie nic palę ani nie biorę

tym bardziej w cyklach...

Obrazek

przez **Gorliś** » czwartek, 25 lipca 2013, 12:23

Sluchajcie, bo powstaly tematy o rzeczach dla mnie zupelnie zbednych typu klasy, pomiar czasu (mi stoper wystarcza w zupelnosci - jedyny problem jaki widze to kto by mial co 30 sekund spisywac wyniki?).
Istotniejsza kwestia dla mnie jest formula track daya.
Jak to bedzie wygladalo?
Czy zezwalamy na wiecej niz jeden samochod na torze? (doswiadczenie z BMK pokazuje ze 2 w miare bezpiecznie sie mieszcza, trzeba by ludzi dobrac parami po jakis kolkach kwalifikacyjnych czy cos)
Jak dlugo trwa sesja: 5, 10 minut?

przez **hofffa** » piątek, 26 lipca 2013, 10:05

Gorliś napisał(a):Sluchajcie, bo powstaly tematy o rzeczach dla mnie zupelnie zbednych typu klasy, pomiar czasu (mi stoper wystarcza w zupelnosci - jedyny problem jaki widze to kto by mial co 30 sekund spisywac wyniki?).
Istotniejsza kwestia dla mnie jest formula track daya.
Jak to bedzie wygladalo?
Czy zezwalamy na wiecej niz jeden samochod na torze? (doswiadczenie z BMK pokazuje ze 2 w miare bezpiecznie sie mieszcza, trzeba by ludzi dobrac parami po jakis kolkach kwalifikacyjnych czy cos)
Jak dlugo trwa sesja: 5, 10 minut?

Dokładnie jak Gorliś mówi! Dajmy sobie spokój na razie z jakimiś pomiarami czy klasami. Ustalmy kiedy pierwszy raz latamy, bo szkoda czasu i zobaczymy jak to będzie wyglądać.
Ja mam z kolei pytanie czy latamy w kaskach? Czy jest to wymóg toru czy kwestia indywidualna kierowcy?

przez **Jarek** » piątek, 26 lipca 2013, 11:05

to jaki sens jest latać po kartodromie bez pomiaru czasu ? Czyli co jezdzimy kółko ?

przez **STELMI** » piątek, 26 lipca 2013, 11:08

bez pomiaru = bez rywalizacji = bez sensu

przez **hofffa** » piątek, 26 lipca 2013, 11:57

Ja nie mówię, że nie ma być pomiaru... Tylko jak na razie na tym się "zawiesiliśmy" i bez sensu czekamy zamiast umawiać się już na pierwsze jeżdżenie.
Niech 2-3 osoby wezmą stopery, zrobimy każdy po parę kółek żeby się rozjeździća później zrobimy pomiar.

przez **Gorliś** » piątek, 26 lipca 2013, 12:06

Czytacie co napisalem? Nie bez pomiaru bo to bez sensu, ale kostki pomiarowe za niewiadomo jaki hajs od eventu to przesada.
Na poczatek zalatwic jakies stopery i tyle, ja wiaze nadzieje z trackmasterem ale nie wiem jak to wypadnie na takim kretym/malym torze, czy gps nie bedzie wariowal i liczyl mi mety jak bede przejezdzal druga prosta.

EDIT: no ja zgadzam sie z hoffa w pelni;)

przez **STELMI** » piątek, 26 lipca 2013, 12:09

MAV a Ty z czym w telefonie jeździłeś na BMK i jak się sprawowało?

przez **--orzech--** » piątek, 26 lipca 2013, 16:23

mi niestety w telefonie gps zle zsumowywał okrążenia... nitki toru są za gęsto i mi na 2 okrązeniach pokazywał 4

przez **weede** » piątek, 26 lipca 2013, 17:59

z kasy która jest czyli 1600zł chcę wydać 200zł na pachołki.

8 takich:
http://allegro.pl/pacholek-pacholki-dro ... 60083.html

6 takich:
http://allegro.pl/pacholek-pacholki-dro ... 59622.html

Ma ktoś coś przeciwko?

1400 pójdzie na kaucje.

przez **--orzech--** » piątek, 26 lipca 2013, 18:02

przez **yasko** » sobota, 27 lipca 2013, 03:58

W poniedziałek dostaniesz przelew.
Bardzo proszę o ustalenie terminu z co najmniej tygodniowym wyprzedzeniem.
Będzie mi bardzo miło odwiedzić Bydgoszcz po prawie rocznej nieobecności.

przez **saron22** » sobota, 27 lipca 2013, 22:46

Ja bede jezdził w kasku bo po to go kupiłem. Wiadomo, ze bezpieczeństwo przede wszystkim

przez **Gorliś** » sobota, 27 lipca 2013, 23:12

Mi kask w jezdzie nie przeszkadza, zupelnie jak muzyka w tancu:P

przez **Jarek104** » niedziela, 28 lipca 2013, 08:00

Macie tam jeszcze miejsce?
W sumie się parę razy przejadę dupowozem, ktos musi obstawiać tyły :-)