Rozbudowa kartodromu

przez **Dziadek** » środa, 8 lutego 2012, 20:37

Etam, za starzy jesteśmy żeby się gdzieś dalej ganiać na punkty

A w naszych pojeżdżawkach klas nie ma i pewnie nie będzie bo nie ma potrzeby

Klasa kubas, klasa reszta świata (a.d.2011)

przez **ERDII** » środa, 8 lutego 2012, 20:48

suszarki do takiej almery bym nie wkładał!! bez sensu!! Cooobcio programem i paroma pierdolami podkrecil suuny do 206km. Jesli mav zejdzie do ok 1000kg bo seryjna ma chyba 1160 to bedzie super. kase z montazu turbo wolalbym wydac na zawias i hamulce. pojedzie np. do torunia bo chyba nie satysfakcjonuje Mava jak wiekszosc z tego forum wygrywanie mistrza kierownicy i co zrobi w klasie z Evo czy Sti?? Pozatym slynna bezawaryjnosc tej jednostki spada bo takich ingerencjach.

przez **kubas** » środa, 8 lutego 2012, 20:55

przez **Dziadek** » środa, 8 lutego 2012, 20:56

Z czego ha? ;P
Te kilka (drogich) pierdoł oznacza wydanie tyle samo kasy za połowę efektu turbo. Toto waży 1050kg w serii. Mając 230-260KM może fajnie jeździć. Nie wiem czy Mav zabierze to auto na poligon, tu chyba bardziej chodzi o zabawę niż pucharki... A więcej mocy to więcej zabawy :mrgreen:

przez **Pit** » środa, 8 lutego 2012, 21:02

Widzę, że już obieracie najkorzystniejszą dla Mav'a drogę podnoszenia mocy

hehe
(...)
Fajne auto o tyle, że nikt (chyba) lokalnie się takowym nie bawi. Poprzednia generacja w J-Spec'owym wydaniu najsilniejszego wariantu (Pulsar) była niesamowita. Gratuluję Almery!

przez **kubas** » środa, 8 lutego 2012, 21:05

Z tego podziału na klasy Dziadku

Klasa kubas może w ogóle nie wystartować jak skrzynia nie wytrzyma szatańskich ~100km :mrgreen:

Dziadek napisał(a):Te kilka (drogich) pierdoł oznacza wydanie tyle samo kasy za połowę efektu turbo.

Prawda, dłubanie NA często jest dużo droższe niż założenie turbo...

Przykładowo żeby u mnie teraz z tego silnika wyciągnąć 140km to trzeba wydać lekką ręką 3-4 tysie...

Ale i tak wole mieć 8v NA :mrgreen:

przez **Dziadek** » środa, 8 lutego 2012, 21:07

Przestań jebać, jakbyś mial doładowane 200KM to byś słowa złego nie wspomniał

Tylko dochodzenie do tego nie jest takie proste jak się wielu wydaje,a na pewno już nie takie tanie.

przez **kubas** » środa, 8 lutego 2012, 21:11

Dziadek napisał(a):Przestań jebać, jakbyś mial doładowane 200KM to byś słowa złego nie wspomniał

Pewnie bym nie narzekał

Choć mam w głowie cały czas słowa ravea który nie był zadowolony jak mu boostem na zakręcie walneło

przez **Dziadek** » środa, 8 lutego 2012, 21:13

Załóżmy, że to będą 2 małe lub jedna super łożyskowana turbina bez laga

Jak już się czepiamy

Sam wiesz, że im więcej pizdy tym lepiej i koniec

przez **ERDII** » środa, 8 lutego 2012, 21:16

Pojedzie na poligon albo KJS bo mav nie zalicza sie do mistrza prostej i to turbo się wysra. wiec 100razy lepiej zostawic nawet seryjny silnik a dlubnac lekko osprzet. mi w sunny pomoglo to na tyle ze z serii 126km zrobilo sie 145potwierdzone hamownią. Jedynie wolnossace takie auto moze byc konkurencyjne. Pozatym Dziadek z jakich Ty korzystasz poradnikow ze almera GTI wazy 1050kg? 1120 wazyl moj sunny bez klimy poduszek itd....

przez **kubas** » środa, 8 lutego 2012, 21:17

Dziadek napisał(a):Załóżmy, że to będą 2 małe lub jedna super łożyskowana turbina bez laga Jak już się czepiamy Sam wiesz, że im więcej pizdy tym lepiej i koniec

To jest dewiza weeda "Pierdolić wagę, idę w moc!"

205km da się mieć NA z 1.6 16v w 205

To wtedy jest jakaś piekielna moc pewnie...

przez **Dziadek** » środa, 8 lutego 2012, 21:23

Piekielne to wydatki są

A co do wagi to gdzieś tak podawali, ale widzę że też podają większe wagi. Tym bardziej suszarka

A KJS się zmieniły czy nadal słupki każą objeżdżać, slalomy i takie inne życiowe sytuacje?

przez **ERDII** » środa, 8 lutego 2012, 21:31

no niestety niektore KJsy to slupki pacholki itd....ale juz np. brodnica:):) lecisz na maxa miedzy drzewami:) Jest jeszcze pare innych swietnych imprez gdzie mozna się sprawdzic jak np. ABcup czy Rallyland u Tomka Kuchara.

przez **Dziadek** » środa, 8 lutego 2012, 21:32

Tylko tam nawierzchnie chyba mieszane i auta ciut szkoda?
Erdi, a jak ktoś nie jeździ na ten zapyziały poligon czy gdziekolwiek to już mistrz prostej i nie umie jeździć?? Kubas nie jeździ a klepie cię u nas chyba jak chce... To jak to jest?

przez **kubas** » środa, 8 lutego 2012, 21:33

ERDII napisał(a):Jest jeszcze pare innych swietnych imprez gdzie mozna się sprawdzic jak np. ABcup czy Rallyland u Tomka Kuchara.

A ja dodałbym do tego superoesy na torze poznań gdzie mam się zamiar w tym roku wybrać