Rozbudowa kartodromu

przez **Dziadek** » wtorek, 7 lutego 2012, 23:51

Mav napisał(a):Się zobaczy co będzie. Brak kasy na takie zabawy wymusza rozwiązania diametralnie budżetowe Ale coś musi być, bo duszy wciąż tęskno...
Jest kilka pomysłów wszystkie krążą wokół małego hatcha gdzie braki w mocy będzie niską waga nadrabiać...

Ale najpierw pewna decyzja musi się zfinalizować...

I będzie kolejne japońskie g.. na forum

przez **Mav** » środa, 8 lutego 2012, 10:04

Hehe...no właśnie się zastanawiałem kiedy temat wypłynie

przez **kubas** » środa, 8 lutego 2012, 11:45

No pochwal się pochwal mav

przez **Dziadek** » środa, 8 lutego 2012, 13:17

143KM/1050kg, jak na razie seria

Ale mocno rozwojowy temat, a co najważniejsze, w Polsce już obeznany.

przez **Mav** » środa, 8 lutego 2012, 14:49

Dziadek napisał(a):143KM/1050kg, jak na razie seria Ale mocno rozwojowy temat, a co najważniejsze, w Polsce już obeznany.

No tak a teraz wikipedia się opędzić nie może od zapytań "143 i 1050kg"

No będzie JDM z dużym potencjałem ale najpierw trzeba wszystko ogarnąć na bieżąco...

kubas napisał(a):Ciągnie wilka do lasu

Jaki ja tam wilk, co najwyżej owca... :lol:

P.S. Prawie zapomniałem zaczynam kampanię: "DZIĘKI KAJMAN"

przez **kubas** » środa, 8 lutego 2012, 15:07

No prosze nysan

Nieźle, jeden taki po kartodromie jeździ i całkiem zacne wyniki robi

Widzę że muszę dobić do 140km żeby coś powalczyć :mrgreen:

przez **--orzech--** » środa, 8 lutego 2012, 17:12

Mav wrócił do żywych

jeje

przez **Fiveopac** » środa, 8 lutego 2012, 17:16

Civic/crx for the win? :mrgreen:

przez **kubas** » środa, 8 lutego 2012, 18:30

Fiveopac napisał(a):Civic/crx for the win?

na moje oko to słonecznik gti

przez **Dziadek** » środa, 8 lutego 2012, 18:53

Nowsza wersja słonecznika

Coobcio uturbia i swapuje to podobno na morgi, fajnie że choć z czymś u nas rozpykany temat, np tak: http://www.youtube.com/watch?v=2VMM3l7XggU

Ale na razie niech to auto zjawi się u nas w kraju, wyprawa po niebieskie runo w sobotę

Potem mava czeka droga przez mękę rejestracyjną, kilka pierdoł i jeździć! A mody na zimę jak się nacieszy powrotem na toruś i chwilową bezawaryjnością

przez **andy** » środa, 8 lutego 2012, 19:44

metod rozwoju sr20de naprawde jest duzo- wszystkie chyba rozkminiał coobcio w Pl Zawsze mozna zamienic na sr20ve i miec prawie 200hp NA tez dobra opcja...
Fajny wybór

apropo sloneczników to gtir miazdzy mi glowe

przez **FordOn** » środa, 8 lutego 2012, 20:24

Almere GTI to nie tak hop zrobic na 200KM... po strojeniu i optymalizacji coobcia u PumyRST wyszlo 160KM, dalej to juz zabawa w krotsza skrzynie i dobry zawias a taki malo nie kosztuje... :mrgreen:

Ale dobrze slyszec ze weteran szos wraca do akcji

przez **ERDII** » środa, 8 lutego 2012, 20:24

Jeśli mowa o sunny GTI to swietny wybór. Aż mi zal d..sciska ze zamiast dobrego sprowadzonego auta zaczalem skladac to francuzkie badziewie. Fajnie, że bedziemy w jednej klasie:) Mam nadzieje Mav ze powalczysz takze na innych torach. Jedyna wada tych aut to trudno dostępne dobre zawieszenie. Bilstein max b4, hamulce sam kminilem nawiercajac tarcze, dalej duzy minus to dluuugie biegi. Co do plusow to niezawodny silnik na łancuchu, niska masa, dobre prowadzenie. Wiec przybył nam dobry grajek!!:)

przez **Dziadek** » środa, 8 lutego 2012, 20:27

Almera erdi, almera

A co hop nie hop? Kurwa turbo i cały setup pod nie, nie jebać się z wolnossakiem. Pierdolić kosztowne zabawy poza miastem, mieć mocną zabawkę na ulicę i nasz toruś.

przez **FordOn** » środa, 8 lutego 2012, 20:34

Jak na bydgoskie ujezdzanie to z suszarka spoko... bo gdzie indziej jak jest juz podzial na klasy to nie ciekawie latac z evo czy Wrx Sti, majac wozek inwalidzki z szuszarka... :roll: