czyszczenie i pomiar wtryskow

Wszystkie tematy dotyczące problemów i ciekawostek samochodowych

Moderatorzy: Brychu, Fiveopac

czyszczenie i pomiar wtryskow

Postprzez gix » wtorek, 25 października 2011, 17:35

witam
mam wtryski z wrx 440cc
chce odciąć sitka zęby polały w okolicy 800cc

jest jakaś lokalna firma która wyczyści i sprawdzi wydatek wtrysków po zabiegu

pozdro
gix
Rookie
 
Posty: 28
Dołączył(a): środa, 28 lipca 2010, 22:53
Lokalizacja: Bydgoszcz/irl

Postprzez Jarek104 » wtorek, 25 października 2011, 17:41

na Stromej, zaraz jak podjedziesz pod górkę to po lewej stronie jest gość, który się bawi wtryskami. Regenerował mi wtrysk od peta. Tani i solidny.
Avatar użytkownika
Jarek104
thebestest of SRTB
 
Posty: 1419
Dołączył(a): niedziela, 17 grudnia 2006, 17:57
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: 2,3T & 3,0 V6

Postprzez Kamil Wolski » wtorek, 25 października 2011, 22:45

wtryskiwacze.pl - to jego strona
Kamil Wolski
thebestest of SRTB
 
Posty: 2016
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:37
Lokalizacja: Bydgoszcz

Re: czyszczenie i pomiar wtryskow

Postprzez Dejocik » środa, 26 października 2011, 08:44

gix napisał(a):witam
mam wtryski z wrx 440cc
chce odciąć sitka zęby polały w okolicy 800cc

jest jakaś lokalna firma która wyczyści i sprawdzi wydatek wtrysków po zabiegu

pozdro
w czym ty chcesz lać 800 ??
Avatar użytkownika
Dejocik
Super user
 
Posty: 221
Dołączył(a): niedziela, 14 stycznia 2007, 21:55
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: Laguna IIIphI

Re: czyszczenie i pomiar wtryskow

Postprzez Pit » czwartek, 27 października 2011, 07:32

gix napisał(a):chce odciąć sitka zęby polały w okolicy 800cc

800cc? Wankla czy Suprę budujesz? Wolne obroty jakieś będą? ;) Jeżeli to side-feed'y, poszukaj sobie w USA 550-850cc seryjne z RX-7 FD. IMHO lepsza opcja niż kombinatoryka.
Avatar użytkownika
Pit
Forum Killer
 
Posty: 980
Dołączył(a): poniedziałek, 27 listopada 2006, 13:10
Lokalizacja: Suburbia
Auto: FD3S

Postprzez gix » sobota, 29 października 2011, 19:14

ale pewnie i tak listwy bede musial zmienic
mam sti99 rok japonca padl motur, budowany jest juz 2.5L .. tak zebym miał czym skrzynie zmielić xD

aktualnie mam side feed 440
chce zmienic na top feed ... wlasciwie to juz mam wszystko gotowe do adaptacji top feed do mojego side feed
i komplet ~400 top feed ktore mozna dłubnać ale wtedy bedzie 800:/

generalnie to myslalem o 600 bo 800 to troszke overkill

alternatywa zostawic seryjne listwy i kupic wieksze side feedy .... ale to za prtoste:P
gix
Rookie
 
Posty: 28
Dołączył(a): środa, 28 lipca 2010, 22:53
Lokalizacja: Bydgoszcz/irl

Postprzez dave » poniedziałek, 31 października 2011, 09:21

jesli chodzi o stroma to pewnie mowa o wernerze? otorz mi polecil go konrad. pojechalismy z wtryskiem sterujacym do sprawdzenia bo auto moc stracilo. jego diagnoza byla "regeneracja wszystkich wtryskow" i "wtrysk sterujacy SPRAWNY ELEKTRYCZNIE" co moze potwierdzic konrad bo byl przy tym. mowie ok, wyciagnalem wtryski zawiozlem na nastepny dzien odebralem zamontowalem. pojechalem usunac blad wtrysku sterujacego i.... nie szlo go usunac!! diagnoza mechanika "wtrysk sterujacy uszkodzony elektrycznie" werner stwierdzil ze on nie byl w stanie tego sprawdzic. ale przeciez kilka dni wczeniej mowil ze jest sprawny elektrycznie?? coz, kupilem uzywany wtrysk sterujacy sprawny elektrycznie o tych samych numerach!! wszystkie numery identyko!! blad szlo usunac auto zaczelo lepiej chodzic ale chcialem zeby mi z tego starego uszkodzonego elektrycznie wtrysku przelozyl wszystko do tego uzywanego ktory kupilem. oddalem mu 2, dzwonie po 3 godzinach i uslyszalem "przekladka niemozliwa do zrobienia" mowie WTF??? mechanik mowi jedz do tucholi gdzie notabene zawsze jezdzilem z problemami pomp wtryskowych czy wtryskiwaczy. pojechalem, gosc spojrzal na mnie jak na kosmite i mowi "dlaczego werner mowil ze nie idzie tego przelozyc?? zapraszam na warsztat wykonam to w 2 minuty" nie trwalo to dluzej jak minute. koszt cale 10 pln. uslyszalem tylko ze werner juz nie po raz pierwszy polegl przy wykonaniu dosc prostych rzeczy. ogolnie sa napewno lepsi niz on.

p.s. konrad oczywiscie do ciebie pretensji nie mam zadnych, chciales dobrze ;)
13,93 et 8)

-- E30 M3 KILER-- :P
dave
thebestest of SRTB
 
Posty: 1804
Dołączył(a): niedziela, 3 grudnia 2006, 13:38
Lokalizacja: kor

Postprzez gix » wtorek, 1 listopada 2011, 13:22

jakis namiar
gix
Rookie
 
Posty: 28
Dołączył(a): środa, 28 lipca 2010, 22:53
Lokalizacja: Bydgoszcz/irl

Postprzez gix » wtorek, 20 grudnia 2011, 14:33

bylem w bosh'u na osowej powiedzieli mi ze moga mi je do myjki zapakowac nic poza
a werner tez wies powiedizał mi ze maszyny za 70 tys nie bedzie dla mnie kupował ...LOL

ogolnie szukam dalej
u światka dostałem namiary na Szubin zbadam tam
gix
Rookie
 
Posty: 28
Dołączył(a): środa, 28 lipca 2010, 22:53
Lokalizacja: Bydgoszcz/irl

Postprzez ruciol » wtorek, 20 grudnia 2011, 20:21

z tego co wiem to jesli idzie o regeneracje pomp i czyszczenie to niepowinno byd problemu szczegolnie do diesli (starszych na pewno a co do nowyszch gdzie w pompie jest sterowanie w wiekszoci elektronika to nie wiem jak sie z tym zabiera). a co do wtrysskow samych i czyszczenia to trzeba pogadac co i jak bo osobiscie nieslyszalem czy ktos ze znajomych dawal same wtryskiwacze.. wiec po prostu trzeba z tematem oddzielnie - jesli chodzi o ceny to kilka lat temu nie bylo az tak drogo, jak teraz w tej chwili nie wiem

a i namiary jak pamietam:

Karol Meckien .
Kowalewo 34a 89-200 Szubin tel. 52 384-28-06

napray ma w kowalewie (zaklad przy DK 5 po prawej str w kierunku Znina jadac - za obwodnica Szubina, zaraz za Stacja Paliw w Nowym Swiecie, gdzie zawsze sporo ciezarowek ma pause, bo w Szubinie mieszka - kiedys tam mial, wiec niecj nie zmyli Cie jakby dostal namiary na Szubin)
w kontaktach bywa czasem "ciezki" do rozmowy :)
ruciol
Super user
 
Posty: 118
Dołączył(a): czwartek, 1 lutego 2007, 15:06
Lokalizacja: stamtad

Postprzez Ed » wtorek, 20 grudnia 2011, 20:38

Dave dobrze mowi, daj do tucholi
Pit Stop - Mechanika Pojazdowa tel. 518 180 190
Ed
Frequent User
 
Posty: 439
Dołączył(a): wtorek, 28 listopada 2006, 08:30
Lokalizacja: brzydowo

Postprzez Joszi » piątek, 23 grudnia 2011, 23:24

podobno też w pruszczu pomorskim jest dobry zakład. Przynajmniej mi mechanik mówił. Ogarnęli tam wtrysk z pasata 2.0 tdi gdzie w szubinie nie mogli sobie z nim poradzić. Z resztą w szubinie trochę kiepsko u=im idzie jeśli chodzi o coś bardziej zaawansowanego
Joszi
User
 
Posty: 50
Dołączył(a): środa, 25 lipca 2007, 12:05
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez saron22 » sobota, 24 grudnia 2011, 00:48

koledze z pierwszego postu chodzi chyba o wtrysk od benzyniaka wiec nie wiem czemu wszyscy daja mu namiary na zaklady zajmujace sie Dieslami
Avatar użytkownika
saron22
thebestest of SRTB
 
Posty: 1171
Dołączył(a): czwartek, 28 lutego 2008, 18:44
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez dave » wtorek, 3 stycznia 2012, 21:26

namiaru akurat nie mam nigdzie kolo siebie. w kazdym razie gosc nazywa sie Kulczyk chyba Andrzej. nie bedzie mialo raczej znaczenia czy benz czy diesel aczkolwiek ja zawsze jezdzilem tam z dieslami.
13,93 et 8)

-- E30 M3 KILER-- :P
dave
thebestest of SRTB
 
Posty: 1804
Dołączył(a): niedziela, 3 grudnia 2006, 13:38
Lokalizacja: kor


Powrót do Techniczne



cron