Nazwa VR wziela sie wlasnie z tego ze silnik ma uklad rzedowy o rozwarciu cylindrow 15* i tylko dla tego ze VW chcial upchac to w Golfa oraz Passata co za tym dzlo rozwarcie jak w prawdziwym V6 nie bylo mozliwe na ograniczona ilosc miejsca.
Dla mnie te silniki sa powiedzmy dobre, bo jesli jest dobrze utrzymana jednostka to mozna bezproblemowo poddac ja modyfikacja ktore robia niezly przeciag.
Jedyny minus tego to glowica ktora wg mnie jest bardziej narazona na naprezenia i prawdopodobienstwo uszkodzenia jej ma full wzrasta przy niewlasciwej eksploatacji.
Prosze bardzo R32 w fiescie, start z 2 na rajdowym slick-u Michelin-a.




