Nowości 2010

przez **--orzech--** » sobota, 10 lipca 2010, 00:18

no i w koncu bedzie nastepca e30

przez **wadel** » sobota, 10 lipca 2010, 11:51

--orzech-- napisał(a):no i w koncu bedzie nastepca e30

+ 500kg

przez **STELMI** » sobota, 10 lipca 2010, 12:48

a tak BMW się zarzekało, że nie zrobi nigdy wersji M dla serii 1

przez **--orzech--** » sobota, 10 lipca 2010, 21:02

oj nie wiem dlaczego piszesz +500kg

one ważą 1480kg a moje e30 1245 więc tylko 200kg komfortu przybylo...

i pokaz mi nowy model auta ktory jest lzajszy niz jego odpowiednik z lat 80tych prócz modeli ferrari i porsche

przez **wadel** » niedziela, 11 lipca 2010, 09:43

--orzech-- napisał(a):oj nie wiem dlaczego piszesz +500kg

one ważą 1480kg a moje e30 1245 więc tylko 200kg komfortu przybylo...

i pokaz mi nowy model auta ktory jest lzajszy niz jego odpowiednik z lat 80tych prócz modeli ferrari i porsche

K-wa jaos w moim motoryzacyjnym swiatku została pominieta waga e30 1200kg :shock:

Rzeczywiscie sie przypier*lam :mrgreen:

, jest kozaczek.

przez **dave** » niedziela, 11 lipca 2010, 19:32

szkoda tylko ze tam tez nie ma poteznej wolnossacej jednostki. fakt faktem ze z tych 330km pewnie jest gift w postaci +20-30km a po sofcie jest z 70-100 na + ale wolnossak powinien byc w kazdej m-ce

przez **Brychu** » niedziela, 11 lipca 2010, 21:24

Niedługo przyjdzie czas, że nie będzie w żadnej. M5 E60 właśnie skończyli produkować, a o M5 F10 mówi się że będzie doładowane.

przez **Brychu** » środa, 14 lipca 2010, 22:42

BMW X3:

Ten przód taki sobie moim zdaniem.

przez **greg** » czwartek, 15 lipca 2010, 00:00

No tak jest... samochody z silnikiami doładownymi mają czesto większą sprawnosc, trzeba sie powoli przyzwyczajac. Clio 1.2 turbo 100 ps juz jest

focus mala pojemnosc + turbo ma nadejsc

i tego bedzie coraz wiecej

co sie martwic łatwiej dłubac

przez **--orzech--** » czwartek, 15 lipca 2010, 00:10

a silnik nowej 500ki....
dwa cylindry - 105KM i pojemność 0,9l...
http://moto.onet.pl/1618990,1,fiat-500- ... ml?node=20

przez **GaRaż** » czwartek, 15 lipca 2010, 09:25

Wszystkie te zabiegi ku uciesze producentów

, wymiany turbinek , wężyków , przegżane silniki , wystrzelone panewki i rozwalone bloki , wszystko kwestia czasu

przez **dave** » czwartek, 15 lipca 2010, 10:35

ale to tak jak bys chcial powiedziec ze n/a jest boskie i sie nigdy nie psuje

w T jest po prostu kilka elementow wiecej do zepsucia

przez **GaRaż** » czwartek, 15 lipca 2010, 10:48

dave napisał(a):.... w T jest po prostu kilka elementow wiecej do zepsucia

no wlasnie to chciałem powiedzieć i nie musisz mi wciskać dodatkowych nie moich słów w usta , no chyba że jesteś jasnowidzem , więc uśmiechnę się przy okazji rozgrywek euro by obstawić zakłady

. Kres silnika NA się skończył , by uzyskać większą sprawność trzeba dmuchać i nie przejmować się materiałami by uzyskać zmniejszone tarcie , nie trzeba superhiper dodatkowo balansować silnika(mniejsza turbinka bo mniejsza pojemność a tym samym i mniejszy zakres oborotwy), nie trzeba stosowac wypasionych materiałów by zwiekszyć CR na tłokach zachowując tym samym wytrzymałość oraz jednocześnie dbać o toksyczność spalin by dotrzymywać tempa wymaganiom norm emisji spalin. Generalnie jest ekonomiczniej dla producenta.

przez **dave** » czwartek, 15 lipca 2010, 11:48

no wlasnie to chciałem powiedzieć i nie musisz mi wciskać dodatkowych nie moich słów w usta , no chyba że jesteś jasnowidzem , więc uśmiechnę się przy okazji rozgrywek euro by obstawić zakłady .

masz problem z poprawna interpretacja tekstu pisanego i wszystko interpretujesz w sposob taki jaki chcialbys przeczytac ale to juz nie moj problem.

przez **GaRaż** » czwartek, 15 lipca 2010, 11:51

dave napisał(a):
no wlasnie to chciałem powiedzieć i nie musisz mi wciskać dodatkowych nie moich słów w usta , no chyba że jesteś jasnowidzem , więc uśmiechnę się przy okazji rozgrywek euro by obstawić zakłady .

masz problem z poprawna interpretacja tekstu pisanego i wszystko interpretujesz w sposob taki jaki chcialbys przeczytac ale to juz nie moj problem.

i znowu jasnowidzenie? Nie wiedziałem że mam rzecznika

kurcze jednak się usmiechnę na te euro