Nowości 2010

przez **Brychu** » poniedziałek, 15 marca 2010, 13:45

Jaguar na pierwszych oficjalnych zdjęciach wyglądał słabo, zresztą chyba nawet tu wklejałem na początku tematu, tutaj faktycznie prezentuje się zupełnie inaczej. Strasznie nie podoba mi się tył Cayenne.

Edit: Scirocco robi wrażenie, ale chyba nie planuje się żadnego 4x4 żeby nie robić konkurencji Golfowi GTI.

przez **jedrekx** » poniedziałek, 15 marca 2010, 16:39

Scirocco będzie FWD

więc jeśli już z taką mocą to wolałbym Golfa R, który wyposażony jest w Haldex

przez **Brychu** » poniedziałek, 19 kwietnia 2010, 22:01

Konkurent Qashqaia - Mitsubishi ASX.

Obrazek

Silnik benzynowy 1.6 117 KM lub pierwszy na swiecie w autach osobowych diesel ze zmiennymi fazami rozrządu 1.8 116 lub 150 KM. Silnik benzynowy tylko z napędem na przednie koła, diesel zarówno 2WD jak i 4WD. Ceny od 68 do 120 tys., przy czym ta ostatnia to jakieś nieporozumienie.

Bardzo jestem ciekawy jak to sie będzie sprzedawało, ale Mitsubishi liczy na to, że będzie to przebój, który Nissanowi zabierze dużo klientów. Żeby był lepiej spozycjonowany w marce ceny Outlanderów poszły z 1 kwietnia w górę o 5 tysięcy.

przez **doodie** » wtorek, 20 kwietnia 2010, 07:15

witam ponoć w salonie audi można juz oglądać nowe A8

przez **Brychu** » wtorek, 27 kwietnia 2010, 21:08

Citroen Metropolis Concept

Po Europie to właśnie Chiny są najważniejszym rynkiem zbytu Citroenów. Specjalnie z myślą o Państwie Środka powstały już takie auta jak C-Triomphe czy C2 "China", a teraz jako dowód uznania dla rozwoju motoryzacyjnego tego kraju przygotowano prototyp zwiastujący następcę modelu C6. Metropolis stworzony został przez międzynarodowy zespół designerski Citroena, który od 2008 roku rezyduje w... Szanghaju.

Przyrządzona z typowym dla Citroena rozmachem i stylem limuzyna zaskakuje wspaniałymi proporcjami - przy długości 5,3 m, na szerokość mierzy równe 2 m, a na wysokość zaledwie 1,4 m. Nadwozie zostało pomalowane specjalnym lakierem o nazwie Pearl Silnik, który w zależności od kąta spojrzenia i padania światła w różny sposób podkreśla linie nadwozia, krągłości i przetłoczenia.

Do napędu prototypu przewidziano tandem dwóch silników - benzynowego i elektrycznego. Przy niskich prędkościach auto korzysta tylko z silnika elektrycznego, który dostarcza 55 KM mocy (w razie potrzeby chwilowo może być dostępne nawet 95 KM). Przy wyższych prędkościach do głosu dochodzi 2-litrowe V6 rozwijające 272 KM mocy i 375 Nm momentu obrotowego. Gdy zajdzie potrzeba użycia pełnej mocy, odbywa silniki mogą dostarczyć w jednej chwili nawet 460 KM i 430 Nm - czyli tyle, ile normalnie rozwijają 4-litrowe V8. A wszystko to przy zachowaniu średniej emisji CO2 na poziomie 70 g/km. Cała ta moc przekazywana jest na obie osie z pomocą 7-biegowej, dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni.

Wygląd miażdży.

przez **ravestation** » wtorek, 27 kwietnia 2010, 21:45

Brychu napisał(a):Wygląd miażdży.

popieram, jest świetny

Filmy - LeszekMK81 · przez **LeszekMK81** » wtorek, 27 kwietnia 2010, 22:20

nie kupie go bo mi sie w garażu nie zmieści :mrgreen:

ale tak na powaznie to tył auta po prostu rewelacja , przod to jak by zarysy skradli jak na moje z najnowszej R8

przez **weede** » wtorek, 27 kwietnia 2010, 23:36

rzeźba na kołach..cudo

przez **STELMI** » środa, 28 kwietnia 2010, 05:16

nigdy bym nie pomyślał, że mi szczęka opadnie na widok citroena

Jakby był 2 drzwiowy i nieco krótszy to śmiało pod względem wyglądu mógłby konkurować z R8, powiem więcej - byłby od niego o wiele ładniejszy

przez Ed » środa, 28 kwietnia 2010, 06:20

tylko ze i tak na pewno nie wejdzie do produkcji

przez **wadel** » środa, 28 kwietnia 2010, 09:02

Ed napisał(a):tylko ze i tak na pewno nie wejdzie do produkcji

A nawet jak juz wyjdzie, to na zwalonych alu 17'' o metr krótszy i bedzie po czesci przypominał to.
Tył troche RX8.

przez **Kamil Wolski** » środa, 28 kwietnia 2010, 10:17

A ja po zdjęciach w pierwszym momencie myślałem że to concept BMW7

przez **AC_grzechu** » poniedziałek, 3 maja 2010, 20:05

I to jest właśnie rzecz która mnie wkurza w Cytrynach ostatnio - C5 ma tył totalnie jak betki - a ten concept to już nawet nie jest udawany ściągacz z BMW - to jest centralnie beta, ze znaczkiem Cytryny - jak dla mnie śliczny - ale nie ten producent.

g.

przez **Brychu** » piątek, 9 lipca 2010, 22:23

http://www.youtube.com/watch?v=kG16SqUl3bE

"Według dziennikarzy, którzy uczestniczyli w spotkaniu w Maladze, M Coupe Serii 1 otrzyma 335-KM silnik R-6 z turbodoładowaniem, sprzęgnięty z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Prędkość maksymalna ograniczona elektronicznie będzie do 155 mph, z 0-do-60-mph przyspieszenie w około 4,5 sekundy."

przez **Kamil Wolski** » piątek, 9 lipca 2010, 22:48

Fajny mały zapierdalacz na pewno.