Wzór na moc i moment obrotowy

Wszystkie tematy dotyczące problemów i ciekawostek samochodowych

Moderatorzy: Brychu, Fiveopac

Postprzez Mav » wtorek, 6 marca 2007, 11:41

a tak na marginesie KM to niutonometry tak naprawde :P

Kto wyjasni dlaczego - stawiam mu cole na najblizszym spocie. Bracia i Gshock się nie liczą :P
Mav
 

Postprzez weede » wtorek, 6 marca 2007, 16:12

moc (KM) = [ moment obr (Nm) x obroty ] / 7022

sialala :mrgreen:
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez luke8 » wtorek, 6 marca 2007, 17:14

Mo=(N/n)*9550 jakos tak :) przynajmniej dla silnikow ekektrycznych
N- moc w kW
n- predkosc obrotowa
Tak naprawde moc to pochodna momentu obrotowego a moment to sila razy ramie ...
www.tuning-studio.pl
koni bilstein eibach ebc brembo k&n JR
DBA ACL
Avatar użytkownika
luke8
Frequent User
 
Posty: 273
Dołączył(a): czwartek, 11 stycznia 2007, 23:42
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez weede » wtorek, 6 marca 2007, 17:46

heh ale czemu podałeś ten sam wzór co ja? :P nikt mnie nie wykiwa z tej coli!
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez luke8 » wtorek, 6 marca 2007, 20:03

Hehe podalem go w innej postaci w sumie po przeliczeniu KM na kW wychodzi to samo :P szczerze to nielookalem na twojego posta napisalem wzor z ktorego kozystam na uczelni do liczenia zadan/robienia projektow z pkm.
Spoko cole dostaniesz ty :D
www.tuning-studio.pl
koni bilstein eibach ebc brembo k&n JR
DBA ACL
Avatar użytkownika
luke8
Frequent User
 
Posty: 273
Dołączył(a): czwartek, 11 stycznia 2007, 23:42
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez gshock » wtorek, 6 marca 2007, 20:11

Mav napisał(a):Bracia i Gshock się nie liczą

w imieniu moim i braci oficjalnie protestuje

weede napisał(a):moc (KM) = [ moment obr (Nm) x obroty ] / 7022


a powiedz jeszcze z kad sie bierze wytluszczona czesc :o
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Postprzez weede » wtorek, 6 marca 2007, 20:29

heh nie wiem...zapewne wyznaczono tą stałą doświadczelnie jak 99% innych ;)
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez MacMax » wtorek, 6 marca 2007, 20:55

1 KM = 75 kGm/s = 735,498 W = 0,9863 HP

1 HP = 550 funtów siły = 745,69987158227022 W = 1,0139 KM
kilogramometr na sekundę

a co do tematu topicu
(N · m), jednostka momentu siły w układzie SI; 1 N · m = 1 N · 1 m = 1 m^2 · kg · s^–2.

W = J/S = kg * m(kwadrat)/s(szescian) czyli Wat
1 W = 1 kg·m2·s-3 = 1J/1s

Weede odpaliles google i tyle... :) przyznaj sie :P

... tak jak ja :P
Think ! Feel ! Drive !
Avatar użytkownika
MacMax
Frequent User
 
Posty: 379
Dołączył(a): środa, 24 stycznia 2007, 17:25
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: Pug106 Rallye/Sport

Postprzez pitol » wtorek, 6 marca 2007, 21:58

gshock napisał(a):
Mav napisał(a):Bracia i Gshock się nie liczą

w imieniu moim i braci oficjalnie protestuje

weede napisał(a):moc (KM) = [ moment obr (Nm) x obroty ] / 7022


a powiedz jeszcze z kad sie bierze wytluszczona czesc :o


7022 to numer do wysyłania SMS'ów na ofiary expresu we Włoszczowej
Senna ... Aceleramos Juntos O Tetra E Nosso !
Avatar użytkownika
pitol
Frequent User
 
Posty: 468
Dołączył(a): poniedziałek, 27 listopada 2006, 09:31
Lokalizacja: Winowrocław

Postprzez weede » wtorek, 6 marca 2007, 22:31

tak się składa, ze mam to na studiach ;)
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez Fifi » wtorek, 6 marca 2007, 22:34

nie tylko ty :P
Fifi
 

Postprzez luke8 » wtorek, 6 marca 2007, 22:57

Mav napisał(a): Bracia i Gshock się nie liczą :P


Nie liczyc sie powinien praktycznie kazdy kto studiuje jakis kierunek techniczny :P ew skonczyl tech mechaniczne/samochodowe ;) bo te wzory sa walkowane do bolu ...
Avatar użytkownika
luke8
Frequent User
 
Posty: 273
Dołączył(a): czwartek, 11 stycznia 2007, 23:42
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez --orzech-- » środa, 7 marca 2007, 01:58

gowno tam wiecie...
jest taki i tak a nie tak i tak
bo kurwa jest tak i chuj kropka....
ślimak bombki szczelil...
to był wzór słowny... tego nie uczą w szkołach, tego uczy zycie ;)
"pomiędzy blokami zapierdalam jak tornado"
--orzech--
srtb crew
 
Posty: 5479
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:08
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: E30S54/900Turbo/R100

Postprzez Mav » środa, 7 marca 2007, 08:49

No to pomyslcie jaką nieraz mam bekę, jak czytam wywody domoroslych tunerow mowiące ze "nie konie mechaniczne się liczą, a niutonometry...".

Przy okazji zauwazcieze angielskie konie są silniejsze... :D

gshock napisał(a):w imieniu moim i braci oficjalnie protestuje


Chcialem zeby temat trafil do osob ktore tego nie wiedzą - bo w tej materii jest kilka takich smaczków ktore warto poznac...

Weede - masz mnie zwycięską colę przy najbliższym spocie... :D
Mav
 

Postprzez gshock » środa, 7 marca 2007, 09:24

Mav napisał(a):bo w tej materii jest kilka takich smaczków ktore warto poznac...

jakich ??
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk


Powrót do Techniczne



cron