GTR w bydgosczy

przez Ed » poniedziałek, 9 lutego 2009, 22:14

nie podpisal klauzuli o przetwarzaniu danych osobowych ;p

przez **doodie** » wtorek, 10 lutego 2009, 09:30

przyznaj sie wdi ze ty zamowiles :]
chociaz z tymi slowami to roznie

przez **Fiveopac** » wtorek, 10 lutego 2009, 19:46

Nawet Adolf ma jednego http://videos.streetfire.net/video/Hitl ... 317079.htm :lol:

przez **Aniołek** » piątek, 20 lutego 2009, 20:46

Oj panowie , GTR jest przefajny ale nie jest proporcjonalnie szybki do przeczytanych tutaj sformułowań pod jego adesem , to znaczy może i był szybki ale do chwili tego małego testu w którym król jest tylko jeden Chevrolet Corvette ZR1 i długo długo za nim nic , zaraz kilku z was wyleczy się z myśli które ma : http://www.racingforum.pl/ZR1-vs-GT2-59 ... 63065.html

.................... jak już zauważyliście GTR jest tutaj najwolniejszy i mimo że nie było takich aut jak Ferrari Enzo , Pagani Zonda , Porshe GT , SLR i pewnie jeszcze paru innych , pewnie napiszecie że to nie ten przedział cenowy ale ja dodam że , ZR1 można kupić za mniej niż 500tys.zł .

Rozdział 2 poświęce temu iż moim skromnym zdaniem GTR nie będzie królem naszego okręgu , ( celowo pomijam Veyrona jesli faktycznie ktoś kupi takowego u nas ), bo o ten zaszczyt będzie walczyła Supra z Yakuzy oraz już mniej skromnie ja ze swoją srebrną strzałą , i tak w kościach czuje że oboje damy rade co nie znaczy oczywiście że GTR to cienizna szczerze przyznam że sam chciałbym takiego mieć bo jest mega zajebisty.

Zanim na dobre rozpęta się burza proszę was o dokładne dane przyśpieszeń GTR-a w zakresie od 0 -200 km/h co 10 lub 20 km/h chwilkę poszukałem w necie ale nic istotnego nie znalazłem.

Rozdział trzeci skrzynia biegów w GTR jest niestety słabym punktem samochodu i już przynajmniej 3 poleciały w kosmos przy starcie z procedury startowej i dlatego posiadacze tych aut z pewnością będą do minimum ograniczali ilość takich startów bo nowa skrzynia kosztuje kosmos kasę a co za tym idzie zamiast 3,6 do paki zapewne robi taki GTR 3,8 i tutaj już robi się nie ciekawie bo 480KM + 1700kg masy + napęd na 4 kola generują mega straty

, na ćwiarte raczej nie pojedzie 11,7 bo czesto podają 11,8 a bez kontroli startu będzie wolniej.

przez **Aniołek** » piątek, 20 lutego 2009, 22:18

Alesz mnie dzisiaj wzieło heheh

wkońcu dokopałem siędo pożądnego testu i oto co wyszło zrudło http://www.motortrend.com/roadtests/cou ... _runs.html

zrobie tu poruwnaie do mojej Vetty przeliczająć na nasze z mil

GTR lunch con. GTR bez Z06 moja

0-80 2,4 3,2 2,95
0-100 3,2 4,0 4,13
0-140 6,5 7,3 7,18
0-160 8,0 8,7 9,05
0-180 9,7 10,4 11,82
1/4mi. 11,6 12,2 12,25

przy czym nie u GTR-A do 100 to jest 96km/h a przy nie których predkosciach sa niedokladnosci żedu 3-4km/h za wzgledu na pomiar w milach a przeliczenia na nasze jednostki.

Ale tak sobie patrze i z dupy ten test chyba jest bo gdy GT-R nie jedzie z kontroli startu to wedlug testu w polowie dystansu zaczynam przegrywac a na cwiartke dojezdzamy równo co jest wbrew logice bo masa i straty w napedzie powinny powodowac ze ja powinienem odjezdzac :roll:

, oczywiscie nie wiadomo jak dokladnie miezy moje uzadzenie wiec wszystko sie okaze w realu jesli uda sie umuwic na ustawke

przez **STELMI** » piątek, 20 lutego 2009, 22:26

ale się na niego napaliłeś :lol:

przez **dave** » piątek, 20 lutego 2009, 22:47

a ja tu sie spuszczam zeby oficjalnie wysokie 13s zrobic :lol:

przez **Aniołek** » piątek, 20 lutego 2009, 22:55

STELMI napisał(a):ale się na niego napaliłeś

Ta a koniec konców mogę przegrać :lol:

ale co tam fun musi być , to nie jedyny pojedynek w zbliżającym sie sezonie mnie nakreca jest jeszcze Galardo z Włocławka

w katalogach podają że na cwiare robi 12,2 hehe , a u mnie zmiany dopiero nadchodzą ledwo nauczyłem sie ruszac moją vettą a już zdązyło sie zdewastowac tylne zaiweszenie i koła sobie podskakują przy starcie , czeka mnie sporo pracy i wydatków a tu recesja przyszła , mam nadzieje że dam rade.

przez **Aniołek** » piątek, 20 lutego 2009, 23:13

Doczytałem na forach i zobaczyłem kilka wykresów że, nissany mają ok 480KM ale na kołach co za tym idzie na silniku mają od 507 do 520KM :shock:

w morde no to jest dopiero zaskoczenie lol. Ciekawe czy własciciel tego GTR-A wie o tym ?

Jak waszym zdaniem będzie wyglądało jak zrobie sobie naklejke na wzór malowań z 2 wojny światowej gdzie się malowało ilosć zestrzeleń , ja miałbym taką z GTR-em , Galardo itp. tyle że była by ledwo widoczna coś pod koor lakieru lecz do odczytania pod pewnym kontem albo jakoś tak :roll:

Wiocha?

czy mnie już pojebało czy jeszcze nie ?

przez **--orzech--** » sobota, 21 lutego 2009, 15:32

pomysł fajny

przez **dave** » sobota, 21 lutego 2009, 15:49

raczej wiocha

przez **Aniołek** » sobota, 21 lutego 2009, 15:56

ciekawy sezon sie zapowiada

przez **--orzech--** » sobota, 21 lutego 2009, 17:13

czy ja wiem czy wiocha... widzisz my chlopcze mieszkamy w miescie a ty na wiosce... troche nam brakuje tej wsi w miesice

przez **weede** » sobota, 21 lutego 2009, 18:11

przez **rumianko** » sobota, 21 lutego 2009, 21:50

nie wiem ale jedyne co na mysl mi przychodzi to chyba nikt z "nas" nie kupił by GTR`a ze wzgledu na ta swietna skrzynie,

gdybym miał taki samochod na pewno nie jeden raz był by testowany, i co potem 10 razy i do serwisu bo zachciało sie z procedury ruszac?