2 pomysły na hamulce - bmw e30

Wszystkie tematy dotyczące problemów i ciekawostek samochodowych

Moderatorzy: Brychu, Fiveopac

Postprzez STELMI » wtorek, 10 lutego 2009, 19:14

Paweł ma rację, wszystko da się dorobić, ale też nie dziwię się przeczuleniu Wadela, którego obróciło na Twardzickiego przez urwaną śrubę od zacisku w Tigrze
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Postprzez wadel » wtorek, 10 lutego 2009, 20:20

STELMI napisał(a):Paweł ma rację, wszystko da się dorobić, ale też nie dziwię się przeczuleniu Wadela, którego obróciło na Twardzickiego przez urwaną śrubę od zacisku w Tigrze


Nie tylko tam :roll: Ale uczyc sie na obcych bledach bezcenne :arrow:
I ja nie mowie ze sie nie da mowie ze nauczylem sie jak cos robic to profi, albo w cale.
Sam przerabialem temat w tigrze od Calibry.
200KM 280Nm

Cyt. "Najlepiej kup sobie Impreze gotową w salonie
jak reszta japiszonów i koszulke z krokodylem ... "
Avatar użytkownika
wadel
Forum Clubber
 
Posty: 623
Dołączył(a): poniedziałek, 30 lipca 2007, 14:05
Lokalizacja: ... a stund :)
Auto: A4B7

Postprzez rumianko » wtorek, 10 lutego 2009, 22:00

orzech u mnie jest masa pojazdu 1150Kg i heble 312mm dopiero to dało pewnosc w wyhamowywaniu na drodze, u mnie w pewnym momecie samochod stał sie szybszy niz heble mogły sie wystudzic w 0101 jezdzie, takze jesli u ciebie jest silnik o mocy około 300KM to tylko i wyłacznie te 312mm na 4 tłoczkach.
chip tuning/hamownia/fap/dpf_off/indywidualne programy każdy silnik z T
https://www.facebook.com/pages/Brk-Tuning/1431232843778695?ref=ts&fref=ts
Avatar użytkownika
rumianko
Frequent User
 
Posty: 437
Dołączył(a): środa, 6 czerwca 2007, 12:46
Lokalizacja: inowrocław

Postprzez --orzech-- » czwartek, 12 lutego 2009, 10:15

Więc plan jest taki i jest już częściowo zrealizowany...
Kupiłem tarcze brembo ori, klocki ferodo, motula 660 i przewody hamulcowe w osplocie...i to bedzie na razie... jeżeli się uda to będzie działało o niebo lepiej niż teraz... no może z czasem wymienie to niemeskie servo...jak znajde coś pasującego...

i bedę w miedzyczasie zbierał wszelkiego rodzaju graty potrzebne do tych zacisków 4 tłoczkowych brembo co leżą w już w pokoju... czyli tarcze brembo 312x25mm i klocuszki... i jak już wszystko bedzie pomyśli się nad adapterami i zestawik bedzie czekał na moment kiedy dorosne i stwierdze ze potrzebuję czegoś więcej ;)
"pomiędzy blokami zapierdalam jak tornado"
--orzech--
srtb crew
 
Posty: 5479
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:08
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: E30S54/900Turbo/R100

Poprzednia strona

Powrót do Techniczne



cron