Nowe auto

przez **szatek92** » czwartek, 5 lutego 2009, 21:25

no jedrekx z tą vectrą po pocisnął na maksa ani to dynamiczne, ani ekonomiczne ale że duże to akurat prawda.

przez **jedrekx** » czwartek, 5 lutego 2009, 21:38

szatek92, to Ci powiem, ze jest dynamiczna i mi pali malo (8 w miescie)

przez **jedrekx** » czwartek, 5 lutego 2009, 21:42

zresztą nie będę polemizował, rzecz gustu, jak dla mnie wystarczający przy załączeniu się turbo

przez **KOZI** » czwartek, 5 lutego 2009, 21:46

dirkdiggler napisał(a):Może TOLEDO 1M2 TDI ARL 2002r z nowiutkim kołem dwumasowym i sprzęgłem
190KM, 5,5l/100km. Auto traktowane jak syn:)

bez przesay z tym 5,5l/100km, chyba, że na trasie przy 90 km/h:)

przez **szatek92** » czwartek, 5 lutego 2009, 21:55

dynamika rzecz gusty niech będzie,

co do ekonomiczności to się z Tobą nie zgodzę u ojca w firmie jeździły dwie, jedną jeździła kobieta i jakoś ten samochód przeżył, drugim jeździł starszy pan który zapragnął mieć telefon przez bluetooth i specjaliści z serwisu opla tak fajnie to wszystko zmontowali że trzeba było pompę wtryskową zmieniać (koszt aso 5 k PLN), chwile ten samochód pojeździł ale co chwile jakiś elektryczny diabełek wpadał w kabelki i wyskakiwały kontroli air-bag, check'a itd.

jedrekx - widocznie twój samochód trafił się w dobrym stanie, ale niech jakiekolwiek znaki na niebie i na ziemi wskazują że dany samochód ma jakąś przeszłość warsztatową to ja bym się trzymał od tego z daleka.

przez **STELMI** » czwartek, 5 lutego 2009, 22:59

kontrolki AIR BAGów w Opli to bolączka od dawna. 99% tych przypadków to wina wtyczek pod siedzeniami jak auto jest wyposażone w air bag w fotelach. Gdy przesuniemy fotel przy włączonym zapłonie, wtyczka czasem na ułamek sekundy straci przepływ prądu i wyskakuje kontrolka, którą można wyłączyć tylko poprzez kompa. Co do elektroniki silnika to w dieslach Opla jest do dupy, nie da się tego ukryć

przez **ERDII** » czwartek, 5 lutego 2009, 23:34

STELMI napisał(a):Co do elektroniki silnika to w dieslach Opla jest do dupy, nie da się tego ukryć

jakie auto taka elektronika.

przez **qualin** » piątek, 6 lutego 2009, 02:51

Hys napisał(a):Volvo S60 D5 2003r - 190KM, w mieście 8l/100km, na trasie 5l/100

ale D5 ma przeciez 164 KM a nie 190

chyba ze sa jakies wersje o ktorych ne wiem

przez **Hys** » piątek, 6 lutego 2009, 08:10

tak, mój ma

przez **ravestation** » piątek, 6 lutego 2009, 10:35

jedrekx napisał(a):mi pali malo (8 w miescie)

znam osoby co potrafiły zejść do 5,5 w mieście tym autem , z tym silnikiem (przynajmniej tak pokazywał komputer)

mowa o nowym z salonu...

generalnie wielu nie wierzy, że na mieście można takimi autami zrobić 5-6 l/100km, a z doświadczenia własnego wiem, że się da (mój ojciec to mistrz oszczędnej jazdy w 3.0 TDI robi 8 w mieście i nie obchodzi mnie, czy ktoś wierzy, czy też nie, ja widzę ile się tankuje i na ile km to starcza)

przez **--orzech--** » piątek, 6 lutego 2009, 12:44

to forum chyba nie jest dla dyskusji ile pali

przez **ravestation** » piątek, 6 lutego 2009, 13:32

czepiasz się, po prostu ustosunkowałem się do treści zawartej powyżej

przez **Kuba007** » piątek, 6 lutego 2009, 14:32

ja jakoś nie wierze w spalaniu 5,5l ropy w miescie. ps. a diesle dti opla to jest nieporozumienie.

przez **Joszi** » piątek, 6 lutego 2009, 14:45

Kuba007 napisał(a):a diesle dti opla to jest nieporozumienie.

wielkie nieporozumienie. Vectra C z silnikiem 22DTi jeździ tragicznie

przez **--orzech--** » piątek, 6 lutego 2009, 15:38

ja jezdzilem vectra c w kombi i w automacie z silniczkiem 2.2 i jakoś nie mogę powiedzieć aby była aż taka tragedia... jak na takie ciężkie auto jakoś jechało i paliło nawet w czasie pizdowania nie wiecej niż 9l. na jazde codzienną i w dalekie trasy bardzo wygodne i przyjemne auto. Może troche kiepski automat ale da się żyć...

lepszą opcją jest vectra z fiatowskim silniczkiem 1,9 150KM ... ale automatycznie droższą