['91 Mazda Mx-5]

przez **FordOn** » czwartek, 15 stycznia 2009, 20:29

No widze odpowiednie zabawki...

Czyli teraz pozostala ci zabawa typu Plug&Play tak?? czy jeszcze cos...

BTW. dla czego nie pochwaliles sie zwierzakiem ktorego ci zrobilismy do Mazdy ??

A tak ci byl potrzebny ten plastus... :mrgreen:

przez **Fiveopac** » czwartek, 15 stycznia 2009, 20:44

No widze odpowiednie zabawki... Czyli teraz pozostala ci zabawa typu Plug&Play tak?? czy jeszcze cos...

Dokladnie.

BTW. dla czego nie pochwaliles sie zwierzakiem ktorego ci zrobilismy do Mazdy ??

hehe faktycznie nie chwalilem sie ta zaslepką na zaworek ssania, moze dlatego ze skrecilem ja z zaworem i jeszcze nie zalozylem

przez **tomi** » czwartek, 15 stycznia 2009, 21:29

Fiveopac napisał(a):
STELMI napisał(a):Co to jest flat shift?

Nie trzeba puszczac gazu przy zmianach biegu, komputer sam dba o trzymanie ustalonych obrotow i niedopuszczenie do nakrecenie silnika do odcinki. Czyli zamiast sprzeglo-zdjecie gazu-wbicie biegu-wcisiniecie gazu - puszczenie sprzegla, wygalada to sprzeglo-wbicie biegu-puszczenie sprzegla

czyli rozumiem że zaczynasz sie uczyc prowadzić od zera :?:

wiadomo stare nawyki i odruchy podczas zmiany biegu pozostają na dlugo

projekt auta do pozazdroszczenia, wydaje sie że projekt jest już prawie ukończony a TY kolejny raz wyskakujesz z nowa "zabawką"

przez **Fiveopac** » czwartek, 15 stycznia 2009, 21:47

tomi napisał(a):czyli rozumiem że zaczynasz sie uczyc prowadzić od zera wiadomo stare nawyki i odruchy podczas zmiany biegu pozostają na dlugo

Spokojnie, taki bajery to tylko na kreske. To jest auto po bułki i na wakacje top down, takie wynalazki beda tylko na odpowiednie okolicznosci.

przez **KOZI** » czwartek, 15 stycznia 2009, 22:59

gratulacje projektu i wytrwałości, to chyba jedyny topic w którym co jakiś czas na bieząco dochodza jakies konkretne informacje-mody. Zawsze powtarzalem, ze plusem tego projektu jest to, ze razem w parze ida wyglad i mody i to konkretne. Pogratulować:) A skoro tak opisałeś ładnie o co chodzi w shift coś tam opis ztak smao ładnie na czym polega procedura startowa... Pewnie trzyma jakies dane obroty tak?

przez **Fiveopac** » czwartek, 15 stycznia 2009, 23:47

KOZI napisał(a):gratulacje projektu i wytrwałości, to chyba jedyny topic w którym co jakiś czas na bieząco dochodza jakies konkretne informacje-mody. Zawsze powtarzalem, ze plusem tego projektu jest to, ze razem w parze ida wyglad i mody i to konkretne. Pogratulować:)

Dziękuje

KOZI napisał(a):A skoro tak opisałeś ładnie o co chodzi w shift coś tam opis ztak smao ładnie na czym polega procedura startowa... Pewnie trzyma jakies dane obroty tak?

Dokladnie tak. Ustalasz sobei obroty przy ktorych jeszcze ruszysz z trackją, aktywujesz procedure, wciskasz sprzeglo, gaz do dechy, MS ustawia odcinke na zadanym poziomie, i puszczasz sprzeglo i po prostu jedziesz

Dziala to dokladnie jak na poczatku tego filmu:

http://www.youtube.com/watch?v=c0WZoTEmvpM

A zeby was juz wogule zanudzic kolejne fotki tej aluminiowej puszki hehe

Obrazek

Port komunikacyjny i siakieś diody zeby wiedziec kiedy uciekac z auta

Obrazek

Jakies tam wtyczki i inne czujniki w komplecie

Obrazek

No i wbudowany Map sensor

przez **kubas** » piątek, 16 stycznia 2009, 00:06

mega fajnie ! najtansze ecu w pelni dajace sie stroic ktore jest dostepne na rynku ! super !!!!!!!!!!!

przez **dave** » piątek, 16 stycznia 2009, 00:25

mam wrazenie ze zapowiada sie bardzo ciekawy sezon i chyba kilka fajnych wypadow spora ekipa na jakies 'cwiartki'. gratulacje five, czekam na nowe kreseczki

przez **ravestation** » piątek, 16 stycznia 2009, 12:09

zgodzę się z Kozim, że o takich kompleksowych projektach czyta się z dużym zaciekawieniem, bo człowiek myśli że to już koniec a Five podkręca śrubkę i przechodzi na kolejny szczebel modyfikacji... wielkie gratki projektu

dave napisał(a):mam wrazenie ze zapowiada sie bardzo ciekawy sezon

zgadza się

przez **GaRaż** » poniedziałek, 19 stycznia 2009, 00:47

Fiveopac napisał(a):Dokladnie tak. Ustalasz sobei obroty przy ktorych jeszcze ruszysz z trackją, aktywujesz procedure, wciskasz sprzeglo, gaz do dechy, MS ustawia odcinke na zadanym poziomie, i puszczasz sprzeglo i po prostu jedziesz

to samo mozna zrobic na seryjnym hondowskim ECU

, ba , nawet ma anty laga (buduje boost na starcie) , 2 lub 3 stopniowa procedure startowa

, a full throtle shift ma MS ?

przez **dave** » poniedziałek, 19 stycznia 2009, 11:31

ach te hondy

GaRaż napisał(a):(buduje boost na starcie)

czyli jest to cos na zasadzie ze obr powiedzmy zachowuja sie tak jak przy odcince tylko zatrzymuja sie powiedzmy na 4 tys?

przez **KOZI** » poniedziałek, 19 stycznia 2009, 21:10

GaRaż napisał(a):
Fiveopac napisał(a):Dokladnie tak. Ustalasz sobei obroty przy ktorych jeszcze ruszysz z trackją, aktywujesz procedure, wciskasz sprzeglo, gaz do dechy, MS ustawia odcinke na zadanym poziomie, i puszczasz sprzeglo i po prostu jedziesz

to samo mozna zrobic na seryjnym hondowskim ECU , ba , nawet ma anty laga (buduje boost na starcie) , 2 lub 3 stopniowa procedure startowa , a full throtle shift ma MS ?

ale nie mają seryjnie czujnika pod sprzęgłem jak u Fiva i trzeba by dołożyć...