BemWu

przez **Kamil Wolski** » wtorek, 25 listopada 2008, 22:43

Kilka osób ostatnio na forum odnosiło się do zdjęć Beemek, dlatego właśnie postanowiłem je wrzucić i posłuchać konkretnie co w nich wam nie leży. Zawsze to kolejny, inny punkt widzenia.

1.
Obrazek

2.

3.

4.

przez **weede** » wtorek, 25 listopada 2008, 22:50

pierwsze zdecydowanie najlepsze...i chyba tylko one..reszta jakby ponizej Twojego poziomu

przez **Brychu** » wtorek, 25 listopada 2008, 22:51

Mi się nie podoba, że na tych zdjęciach... nie widać samochodów.

przez **Kamil Wolski** » wtorek, 25 listopada 2008, 22:55

A co widać? Chodzi Ci o to że za ciemno, czy że kadr jest za szeroki i auta giną w nim?

przez **tomi** » wtorek, 25 listopada 2008, 23:12

na pierwszej fotce przez odbijające sie światła w bmce orzecha nie widac w ogóle co to za marka, gdyby auta jechały bliżej siebie byłoby lepiej, jest to juz lepiej widoczne na drugiej fotce chociaz niepotrzebnie została "przycięta" bemka erdiego i brak w tej fotce ruchu.
Trzecia fotka jest spoko, kolory, cienie itd... tylko bemka w tle zbyt mało widoczna. Czwarta fotka niewiele przedstawia, jazeli załozeniem miała byc deska rozdzielcza to lepsze ujęcie byloby przez lewe lub prawe drzwi bo zagłówki strasznie przeszkadzają. Takie moje zdanie, chociaz ja robie fotki tylko komórką

przez **--orzech--** » wtorek, 25 listopada 2008, 23:53

ok kamilu staralem sie przemilczec to wszystko ale tym mnie wkurwiles...
po pierwsze te zdjecia co umiesciles w topicu nie sa tymi co byly w gazecie..
ok 1,2 i 4 są z gazety ale obrobione dla przykładu: do gazety dałes wnetrze erdiego z dziurawą tapicerka i zapalonymi kontrolkami na desce a tu odziwo tego niema...
chyba powinno byc odwrotnie... na forum nieobrobione a w gazecie tak!
3 foty w gazecie nie bylo a fajna...
w artykule moja bmka jest rozowa i z wgnieceniami... nawet nie chcialo Ci sie tego przed puszczeniem do gazety obrobic mimo ze Ci mowilem ze masz to zrobic... tak wiec nie masz sie czym chwalic! bo sesje zjebałes.
przynajmniej tą w gazecie...

przez **Kamil Wolski** » środa, 26 listopada 2008, 00:31

--orzech-- napisał(a):ok kamilu staralem sie przemilczec to wszystko ale tym mnie wkurwiles...
po pierwsze te zdjecia co umiesciles w topicu nie sa tymi co byly w gazecie..
ok 1,2 i 4 są z gazety ale obrobione dla przykładu: do gazety dałes wnetrze erdiego z dziurawą tapicerka i zapalonymi kontrolkami na desce a tu odziwo tego niema...
chyba powinno byc odwrotnie... na forum nieobrobione a w gazecie tak!
3 foty w gazecie nie bylo a fajna...
w artykule moja bmka jest rozowa i z wgnieceniami... nawet nie chcialo Ci sie tego przed puszczeniem do gazety obrobic mimo ze Ci mowilem ze masz to zrobic... tak wiec nie masz sie czym chwalic! bo sesje zjebałes.
przynajmniej tą w gazecie...

Rozumiem, że nie muszę pisać kiedy i co wysyłałem bo nie ma to znaczenia, i tak będę ukamienowany, prawda? W momencie kiedy dostałem info zażądanych poprawkach, zostały zrobione.

przez **--orzech--** » środa, 26 listopada 2008, 00:35

prawda bo ja dostalem foty na maila i artykul o 9 ... przegladalem w aucie na lapku a o 12 szlo do druku ale sory to moja wina ze im dales nieobrobione foty? no tak moja
...
albo nie dales obrobione a oni przerobili na zjebane...

przez **rulek** » środa, 26 listopada 2008, 08:19

Ogolnie to gowno na tych fotkach widac. No poza zajebistym skajem na zaglowkach Erdiego :roll:

Jak dla mnie zdjecia to jakas zenua, te auta zasluguja na duzo wiecej.

przez **ravestation** » środa, 26 listopada 2008, 09:52

ja mogę powiedzieć tylko tyle, że porównując sesje Five'a i chłopaków w Maxi, to ewidentnie widać która jest lepsza...

Kamil Wolski napisał(a):A co widać?

mi się wydaje, że Brychowi chodziło o to, że oglądając sesje auta w czasopiśmie tuningowym człowiek chciałby zobaczyć więcej statycznych fotek obrazujących auto w różnych ujęciach, tak aby mógł w całości zlukać auto z każdej strony, przyjrzeć się detalom itd, a mniej takiego kogoś obchodzą zdjęcia w ruchu

no ale mogłem nie trafić ze zrozumieniem opinii Brycha

przez **Kamil Wolski** » środa, 26 listopada 2008, 12:59

ravestation napisał(a):mi się wydaje, że Brychowi chodziło o to, że oglądając sesje auta w czasopiśmie tuningowym człowiek chciałby zobaczyć więcej statycznych fotek obrazujących auto w różnych ujęciach, tak aby mógł w całości zlukać auto z każdej strony, przyjrzeć się detalom itd, a mniej takiego kogoś obchodzą zdjęcia w ruchu

Ja też się domyślam o co chodzi, ale trzeba wziąć pod uwagę, że w kadrze w którym zazwyczaj mieści się jedno auto, tym razem musiały zmieścić się dwa.

przez **qualin** » środa, 26 listopada 2008, 13:44

Kamil Wolski napisał(a):że w każde

chyba w kadrze panie fotografie

przez **Kamil Wolski** » środa, 26 listopada 2008, 14:28

Sorry, błąd z rozpędu.

przez **STELMI** » środa, 26 listopada 2008, 14:44

1. Erdi gdyby jechał na nim nie w prawo tylko w lewo to przednie koło by było skręcone w odwrotną stronę i efekt byłby jak podczas driftu na zdjęciu
2. trochę ciemne, mało widać
3.świetna pogoda do robienia zdjęć, szczególnie cabrio

4. dlaczego prawe drzwi są otwarte a lewe zamknięte? można było zrobić albo obydwie otwarte albo zamknięte, podobnie z ustawieniem osłon od słońca

przez **Kamil Wolski** » środa, 26 listopada 2008, 14:51

STELMI napisał(a):1. Erdi gdyby jechał na nim nie w prawo tylko w lewo to przednie koło by było skręcone w odwrotną stronę i efekt byłby jak podczas driftu na zdjęciu

Ojjj nie

Zmienił by się też kąt rozmycia tła, i wyglądałoby jakby skręcał po prostu w tamtą stronę. Imitacja driftu robiąć zdjęcia na Rigu to nie taka prosta sprawa bo inaczej muszą się rozłożyć rozmycia tła.

3.świetna pogoda do robienia zdjęć, szczególnie cabrio

Powiedzmy, że pogoda nie dopisała

4. dlaczego prawe drzwi są otwarte a lewe zamknięte? można było zrobić albo obydwie otwarte albo zamknięte, podobnie z ustawieniem osłon od słońca

Drzwi otwarte z powodów technicznych. Przy czym zachowując symetrię osłon, bardziej przeszkadzałby mi przekrzywiony kadr.

I jakby co, dzisiaj Cię zauważyłem