Fuckupy mechaników

[STELMI]

STELMI napisał/a:
Oni wogóle nie wyważają.

nie masz w roznych miejscach na kole nawiertow??

nie, a jak powiedziałem, że go nie wyważyli to zaczął czarować, że go wyważyli i było dobrze i nic nie musieli robić, ale wyważali go statycznie a nie dynamicznie, więc powinno być dobrze, ale nie koniecznie

[Fiveopac]

nie, a jak powiedziałem, że go nie wyważyli to zaczął czarować, że go wyważyli i było dobrze i nic nie musieli robić, ale wyważali go statycznie a nie dynamicznie, więc powinno być dobrze, ale nie koniecznie

No tak, po co wywazc cos co ma przy 7 tys obrotow energie kinetyczna małej lawiny....
Na ebay sa takei fajen pokrowce z kevalru, zeby odelzone kolo nie obcielo klejnotów...

[GaRaż]

nie, a jak powiedziałem, że go nie wyważyli to zaczął czarować, że go wyważyli i było dobrze i nic nie musieli robić, ale wyważali go statycznie a nie dynamicznie, więc powinno być dobrze, ale nie koniecznie

No tak, po co wywazc cos co ma przy 7 tys obrotow energie kinetyczna małej lawiny....
Na ebay sa takei fajen pokrowce z kevalru, zeby odelzone kolo nie obcielo klejnotów...

jak jest dobre kolo i posiada np. certyfikat SFI to raczej nei obetnie , zreszta kolo jest produkowane i zaprojektowane by bylo fabrycznie lekkie , dlatego my sie nei bawimy w jakiesj odelzanie i tego typu sprawy , od tego sa nowe kola z innego materialu by byly wytrzymale a zarazem lekkie , bardzo czesto takie kola sa wywazane do ponad 13tys RPM i spokojna glowa

[gshock]

a to prawda ze lekkie kola z powlokami i aluminiowe zuzywaja sie dosc szybko ?? bo taka opinie ostatnio slyszalem od goscia co robi wozki na tory. np kupujac kolo z 2 tysie za 2-3 zmiany sprzegla bedzie trzeba wydac znowu 2 tysie na kolejne kolo.