Poza zdjęciami nowej Fiesty reporterzy zdobyli także zdjęcia z jazd testowych samochodu, którego nazwa nie jest jeszcze znana. Podczas gdy na torach testowych jeżdżą pudełkowate prototypy, to za kulisami w laboratoriach stoją już projekty dopracowywane do ostatnich detali. Nowa Fiesta będzie bazować na najnowszej płycie podłogowej zaprojektowanej przez Forda. Nazywa się ona B2xx i będzie wykorzystana również w nadchodzącym modelu Mazda2. Samochód będzie współdzielił dużą część swojej architektury podwozia oraz kluczowych elementów wraz z nadchodzącą Mazdą. Nowe auto będzie montowane w fabryce umiejscowionej w niemieckiej Kolonii.
Po nowej odsłonie Fiesty można spodziewać się, że będzie dłuższa i szersza niż dotychczasowa wersja. Zaowocuje to zwiększoną ilością miejsca wewnątrz kabiny. Firma postanowiła przyłożyć większą uwagę do wyglądu wnętrza. Zgodnie z zapowiedziami nie znajdziemy tam monotonnych plastików.
W kwestii bezpieczeństwa dostępne będą przednie i boczne poduszki, a także kurtyny powietrzne. W standardzie pojawi się także system rozdziału sił hamowania oraz system kontroli trakcji. W samochodzie pojawi się po raz pierwszy zaawansowany system multimedialny opracowany przy współudziale firmy Microsoft (Przeczytaj więcej). Dzięki temu możliwe będzie bezproblemowe obsługiwanie bezprzewodowych telefonów lub odtwarzaczy MP3.
Na początek Fiesta będzie dostępna wraz z pięcioma wersjami silnikowymi. W kwestii napędów benzynowych dostępne będą warianty: 1,3; 1,6 oraz 1,8 Duratec SCi, wyposażony w bezpośredni wtrysk. Fani jednostek wysokoprężnych nie poczują się zawiedzeni. Dla nich przygotowano motor o pojemności 1,4 litra oraz 1,6 TDCi, opracowany razem z Peugeotem. Krótko po premierze standardowej wersji, na rynku powinna się pojawić "gorąca" wersja ze znaczkiem ST na tylnej klapie. Zostanie ona wyposażona w 170-konny silnik o pojemności 1,6 litra.
To jednak nie wszystkie plany amerykańskiego koncernu. W okolicach premiery nowej Fiesty pojawi się zastępca modelu Fusion, Ford B-MAX. Będzie to bezpośredni rywal dla Nissana Note oraz Skody Roomster.
mojeauto.pl
