Dorabianie uszczelek

Wszystkie tematy dotyczące problemów i ciekawostek samochodowych

Moderatorzy: Brychu, Fiveopac

Dorabianie uszczelek

Postprzez Fiveopac » poniedziałek, 14 stycznia 2008, 11:43

Gdzie w bydg lub w poblizu sa magicy od dorabiania uszczelek (metalowych)? ul.Brzozowa odpada bo drugi tydzien wisi karta zamkniete.
Less roof, more fun!
Avatar użytkownika
Fiveopac
thebestest of SRTB
 
Posty: 3191
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:42
Lokalizacja: Przed kompem
Auto: MX5NC2.5T

Postprzez gshock » poniedziałek, 14 stycznia 2008, 11:46

a do czego ma byc ta uszczelka??jak pod glowice albo kolektor wydechowy to koniecznie okuwane wez.
bo kazda inna szlag szybko trafi.
mi okuwane jezdza juz od ~30tys. i jest gitara, a kolektor to mi swieci ze 3 razy w tygodniu co najmniej.
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Postprzez Fiveopac » poniedziałek, 14 stycznia 2008, 15:25

Wzialbym nawet 3 okuwane, namaszczone i poswiecone tylko pytanie skad je zabiore :lol:
Less roof, more fun!
Avatar użytkownika
Fiveopac
thebestest of SRTB
 
Posty: 3191
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:42
Lokalizacja: Przed kompem
Auto: MX5NC2.5T

Postprzez FordOn » poniedziałek, 14 stycznia 2008, 17:45

Fiveopac napisał(a):Wzialbym nawet 3 okuwane, namaszczone i poswiecone tylko pytanie skad je zabiore :lol:

Five przestan pitolic, tylko miedzy 10 a 13 zastaniesz goscia na miejscu bo jest na zwolnieniu L4, a jak nie to zadzwon do niego i sie umow... :mrgreen: mowie serio bo przed hamownia bylem dorobic uszczelke pod EGR.
Avatar użytkownika
FordOn
Forum Killer
 
Posty: 949
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 19:50
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez Ed » poniedziałek, 14 stycznia 2008, 21:18

Five, do czego ta uszczelke potrzebujesz?
Pit Stop - Mechanika Pojazdowa tel. 518 180 190
Ed
Frequent User
 
Posty: 439
Dołączył(a): wtorek, 28 listopada 2006, 08:30
Lokalizacja: brzydowo

Postprzez Fiveopac » poniedziałek, 14 stycznia 2008, 21:24

Do wydechu, nietypowa flansza.
Less roof, more fun!
Avatar użytkownika
Fiveopac
thebestest of SRTB
 
Posty: 3191
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:42
Lokalizacja: Przed kompem
Auto: MX5NC2.5T

Postprzez gshock » poniedziałek, 14 stycznia 2008, 21:41

to nie wiem czy nie powienienes opcji z miedzi rozwazyc.
ja mam taka miedzy kolektorem a turbo. jako jedyna wytrzymuje rzeznie jaka panuje w tamtych okolicach. wada jest cena >100zl
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Postprzez Dejocik » wtorek, 15 stycznia 2008, 00:15

Fiveopac napisał(a):Do wydechu, nietypowa flansza.
btw - five ma wszystko nietypowe , poczawszy od akumulatora konczac na śrubie do przewodu hamulcowego :)
Avatar użytkownika
Dejocik
Super user
 
Posty: 221
Dołączył(a): niedziela, 14 stycznia 2007, 21:55
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: Laguna IIIphI

Postprzez Fiveopac » wtorek, 15 stycznia 2008, 00:51

Dejocik napisał(a):btw - five ma wszystko nietypowe , poczawszy od akumulatora konczac na śrubie do przewodu hamulcowego :)

Na tym wlasnie polega caly urok ze nie kazdy musi jezdzic typowym autem :) a jaka radosc gdy w koncu dostaniesz ta czesc! Mastercard!
Less roof, more fun!
Avatar użytkownika
Fiveopac
thebestest of SRTB
 
Posty: 3191
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:42
Lokalizacja: Przed kompem
Auto: MX5NC2.5T

Postprzez Fiveopac » wtorek, 15 stycznia 2008, 12:14

Ok, pochwala dla FordOn'a, sprawa juz zalatwiona.
Less roof, more fun!
Avatar użytkownika
Fiveopac
thebestest of SRTB
 
Posty: 3191
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:42
Lokalizacja: Przed kompem
Auto: MX5NC2.5T


Powrót do Techniczne



cron