Nowa fura od JUN AUTO MECHANIC

przez **GaRaż** » wtorek, 16 stycznia 2007, 01:13

SPECIFICATIONS

BASE VEHICLE NISSAN 350Z
PURPOSE Time trials of circuit tracks
ENGINE VQ35DE
BORE/STROKE 95.7mm / 87.4mm
DISPLACEMENT 3772cc
COMP. RATIO ---
MAX BOOST ---
MAX POWER 800ps or more
MAX TORQUE 100kgm or more

PARTS

CAMSHAFT JUN Prototype
IN/EX 272-10.8
CAM GEARS JUN Prototype (Slide pulley)
VALVE STOCK
VALVE SPRING JUN Prototype
VALVE RETAINER JUN Prototype (Titanium)
Piston JUN Storoker Kit 3.8L
- COSWORTH Piston 95.7mm
- JUN I-beam Connecting rod
- JUN Billet Crankshaft
CONNROD
CRANKSHAFT
TURBINE TRUST TD05H / twin
INT. MANIFOLD JUN Prototype Surge tank
EXH. MANIFOLD JUN Prototype
EXH. MUFFLER JUN Prototype
ECU F-CON V PRO
INJECTOR 1000cc
FUEL PUMP BOSCH x 2
TRANSMISSION Holinger for GT-R
LSD F : CUSCO R : CUSCO
BRAKE F: ENDLESS Racing-6 380mm
R: ENDLESS Racing-4 332mm
TIRE F/R: ADVAN A-048 265/35-18
WHEEL F: ADVAN RG-II 18x10.0J+25
R: ADVAN RG-II 18x10.0J+35
SUSPENSION F/R: ZEAL SUPER FUNCTION R
EXTERIOR Ings N-spec Kai, SARD GT-wing, JUN Front Diffuser
INTERIOR Bride Zeta III
REINFORCED Spot weld, 16-points role cage
OTHERS Transplantation of BNR32 E-TS

przez **Brychu** » wtorek, 16 stycznia 2007, 09:19

Ale fuj... Takie wewnętrzne fuj.

przez **GaRaż** » wtorek, 16 stycznia 2007, 10:42

Ale fuj... Takie wewnętrzne fuj.

, to tak wyglada bo musi tak wygladac by odprowadzac cieplo z silnika, przeznaczeniem tego samochodu sa ataki na czas, wiec nie moze sie grzac.

przez **pitol** » wtorek, 16 stycznia 2007, 10:48

Nie patrz na to, patrz na serce :mrgreen:

przez **weede** » wtorek, 16 stycznia 2007, 12:09

wygląda jakby miał pogryść

800 km RWD na torze to musi być czad!

przez **gshock** » wtorek, 16 stycznia 2007, 22:13

takie auto to tylko chyba male japonskie raczki moga opanowac.
800 konia bez zadnych elektronicznych gadzetow, typu esp musi czesac strasznie

przez **STELMI** » wtorek, 16 stycznia 2007, 22:15

albo jest zrobione jak supra Dobrowolskiego - na ilość KM i brak trakcji

przez **GaRaż** » wtorek, 16 stycznia 2007, 22:24

PURPOSE Time trials of circuit tracks

mysle ze tu nie ma lipy, w japoni co jakis czas rozgrywaja sie bitwy czasowe na torach ,gdzie wystawiane sa fury roznych tunerow i profi kierowcy atakuja czas, na stronie JUNa wlasnie jest filmik jak ten nissanik zasuwa po torze http://www.junauto.co.jp/news/index-e.html?000059 na samym dole jest okienko.

przez **dave** » czwartek, 18 stycznia 2007, 20:04

380 mm hebel :shock:

jak w ciezarowce :shock:

nic dziwnego ze to na 18 musi smigac :lol:

przez **Fiveopac** » czwartek, 18 stycznia 2007, 20:17

No tak, francuskie silniki zawsze mialy potencjal :lol:

Fajny ten hak na masce, pewnie zeby po dzwonie mozna bylo żurawiem wywlec auto poza tor, bardzo optymistyczne

Moze zaprosimy JUN'a na kartodrom? :mrgreen: