Koni Street

Wszystkie tematy dotyczące problemów i ciekawostek samochodowych

Moderatorzy: Brychu, Fiveopac

Postprzez Mav » poniedziałek, 29 października 2007, 11:04

Spoko, porównamy zachowanie hond :D Teraz to już mam do Ciebie blisko :)
Mav
 

Re: Koni Street

Postprzez GaRaż » wtorek, 6 listopada 2007, 11:30

FordOn napisał(a):Teraz odczucia z jazdy testowej... nie ma porownania do serii jak babcie laczkiem auto jest jak przyklejone i najslabszym ogniwem teraz sa opony ktore nie wytzymuja presji :mrgreen: najlepsze jest to ze jak potrzeba to auto ma jeszcze w sobie cos z komfortu i dosc fajnie sie zachowuje, natomiast na szybkich nie rownosciach zaczyna juz byc odczuwalnie twardo ale nie jest to typowa decha czy jakich hard core...
Jak najbardziej polecam taki zestaw... teraz bedziemy szli z bracholem za ciosem i damy lepszy hebel a pozniej ;) sie okarze ile uda sie nam odlozyc kasy na lepszy silnik :)
Pozdro 600
PS. Wielkie dzieki dla GRT :!:

Bardzo sie ciesze ze moglismy pomoc swoim doswiadczeniem i dobrac optymalny sprzecik , niedlugo powinnismy instalowac taki zestawik w civicu 01-05 , poprosze wlasciciela o opisanie swoich doznan :P , tylko teraz chlopaki nie przesadzajcie z wkrecaniem i lataniem po zakretach hehe , ta linia bezpieczenstwa zawsze istnieje , tylko instalujac lepszy sprzet przesuwamy ja za kazdym razem troszeczke dalej.
... GaRaż Racing ...
>> Serwis i naprawa pojazdów <<
GaRaż
thebestest of SRTB
 
Posty: 1270
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 19:09
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez Jarek104 » sobota, 24 listopada 2007, 14:03

mi po zalozeniu sprezyn przod zszedl jeszcze ok 1cm po przejechaniu ok 500km.. Zawieszenie zawsze sie uklada.. Ale jak zalozysz wieksze felgi, to zeby sie nie okazalo, ze Ci autko pojdzie w gore...
Avatar użytkownika
Jarek104
thebestest of SRTB
 
Posty: 1419
Dołączył(a): niedziela, 17 grudnia 2006, 17:57
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: 2,3T & 3,0 V6

Postprzez FELIPE » sobota, 24 listopada 2007, 14:56

dobierz uważnie zamienniki opon tak by po zmianie na 16 nie poszedł wyżej, samym profilem opony też możesz delikatnie regulować wysokość zawieszenia, ale raczej na plus niż na minus :)

natomiast jeśli chcesz założyć niższe sprężyny niż -35mm pomyśl nad koniecznością stosowania sportowych amortyzatorów, koszty są dość znaczne, pomijając produkty GTC reszta jest ok 2x drozsza od ceny sprezyn
www.felgi.pl PRZYMIERZ DOWOLNE FELGI NA SWOIM AUCIE
www.oponeo.pl OPONY W NAJLEPSZEJ CENIE
FELIPE
thebestest of SRTB
 
Posty: 1025
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 14:49
Lokalizacja: BYDGOSZCZ

Poprzednia strona

Powrót do Techniczne



cron