Wspomnień czar

przez **Fiveopac** » piątek, 2 listopada 2007, 18:54

Pogromcy opon:

Obrazek

Mav po zerwaniu paska:

Obrazek

Oto dwie fotki zatajonie przez was z racji mojej uwczesnej wyjatkowo dobrej prezencji :mrgreen:

Na koniec troche prasy:

Noo dobra, dwa ostatnie to prywata

btw.Wzialem sie za moj niedoszly film z czasow vhs, przelicze go od nowa i wrzuce coby smiesznie bylo.

Edit:
Film : http://www.srtb.pl/forum/viewtopic.php?t=1374

przez **Brychu** » piątek, 2 listopada 2007, 19:00

Jarek KPTK miał ładną fryzurkę

przez **STELMI** » piątek, 2 listopada 2007, 19:03

Brychu napisał(a):Jarek KPTK miał ładną fryzurkę

leże, Jarek dlaczego nadal się tak nie czeszesz ? :lol:

przez **Fiveopac** » piątek, 2 listopada 2007, 19:10

Bo juz nie jest Emo :mrgreen:

przez **gshock** » piątek, 2 listopada 2007, 22:18

a mav zawsze mowil ze nigdy opon nie palil

a to juz 2 raz i 2 auto w ktorym widze jak robi palono :mrgreen:

Strona WWW · przez **trance** » piątek, 2 listopada 2007, 22:34

STELMI napisał(a):
Brychu napisał(a):Jarek KPTK miał ładną fryzurkę

leże,

ja z Was nie mogę :lol:

przez **Fiveopac** » sobota, 3 listopada 2007, 10:20

Ok, film wrzucony do odpowiedniego działu

W czasach gdy powstawał liczył sie całą noc, teraz przeliczylem go w 30 minut :lol:

http://www.srtb.pl/forum/viewtopic.php?t=1374

przez **FELIPE** » sobota, 3 listopada 2007, 12:39

Fiveopac w prasie napisał(a):W międzyczasie zadbano o to, by silnik nie został zamulony przez większe koła. Na początek zastosowano standardowe modyfikacje polegające na wymianie filtra powietrza na sportowy odpowiednik, zamianie standardowych świec na 4-elektrodowe oraz, dla zasady, zainstalowaniu magnetyzera.

masz wykres z hamowni?

przez **Fiveopac** » sobota, 3 listopada 2007, 12:47

FELIPE napisał(a):W międzyczasie zadbano o to, by silnik nie został zamulony przez większe koła. Na początek zastosowano standardowe modyfikacje polegające na wymianie filtra powietrza na sportowy odpowiednik, zamianie standardowych świec na 4-elektrodowe oraz, dla zasady, zainstalowaniu magnetyzera.

buehehe - masz wykres z hamowni?

Hamownie w tych czasach byly tylko dla wybranych, najblizsza w warszawie

Chcesz kupic magnetyzer? Mam go na polce w garazu

Fakt faktem jarkowe 75sx i golfy iv 100km jechałem na kresce :mrgreen:

Glowica byla mocno zebrana no i auto z salonu wiec mialo jednego tylko kata. Ale to se ne vrati, malo kto znal slowo tuning a magnetyzery podbijaly respekt :lol:

przez **KOZI** » sobota, 3 listopada 2007, 13:56

hehe, a wiecie co za auto jest na tym duzym dolnym zdjeciu z lewej strony artykulu... http://img337.imageshack.us/my.php?image=image3ce6.jpg
seryjne mondeo kombi na kolpakach mojego taty hehe, a ktos sobie pewnie czytajac artykol myslal ze jacys wielcy streetracerzy...

przez **gshock** » sobota, 3 listopada 2007, 15:41

FELIPE napisał(a):masz wykres z hamowni?

pamietam jak mi punto wklepalo paskudnie, spowodowalo to szybkie ogarniecie sie i zarzucenie paru lajtowych modow po ktorych juz role sie odwrocily

przez **Buli** » sobota, 3 listopada 2007, 15:58

Chłopaki co to za Yariska? Jaki silniczek, ile kucy?

przez **wachu** » sobota, 3 listopada 2007, 18:02

1,0 siedemdziesiat pare KM

przez **FELIPE** » sobota, 3 listopada 2007, 18:25

Fiveopac napisał(a):to se ne vrati, malo kto znal slowo tuning a magnetyzery podbijaly respekt

a ja robie wielkie oczy jak ktoś u mnie w sklepie pyta o magnetyzery i próbuje ich nawrócić, sa przypadki które wierzą w ich działanie bardziej niż mohery w Rydzyka

Five jak już zmienie siedzibę to zrobię specjalną gablotę pt. MUZEUM i poproszę Cię o ten eksponat :evil:

przez **GaceK** » sobota, 3 listopada 2007, 18:56

dobre dobre

podoba mi sie

kiedys byly czasy

tuningowy punciak

ta toyota tez ciekawie dojebana

podoba mi sie