amortyzatory skrócone?

Wszystkie tematy dotyczące problemów i ciekawostek samochodowych

Moderatorzy: Brychu, Fiveopac

amortyzatory skrócone?

Postprzez wachu » czwartek, 9 sierpnia 2007, 08:14

witam,

znowu padło mi zawieszenie w bmce:( niestety używki zza Odry nie wytrzymują naszych dróg ( 5 tys km i przód padł)
w związku z tym mam pytanko do znawców

mam dosc niskie i twarde spręzyny (-50-60mm) i były do nich krótsze amory
mam zamiar kupic nowe i mam 2 opcje:

1) skrócone amorki firmy krzak (GT Cupline) z allegro za 200zł/szt
2) zwykłe amorki Bilstein B4 lub Kayaba w granicach 170zł

czy zwykly amorek ma rację bytu?

sprawdzałem cene skróconych Bilsteinów B6 i mnie powaliła, więc ta opcja odpada (450zł/szt)
Wachu
Avatar użytkownika
wachu
Frequent User
 
Posty: 329
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 11:27
Lokalizacja: okolice Bydgoszczy

Postprzez MP » czwartek, 9 sierpnia 2007, 08:32

B4 mozesz dać ale do obnizej max 30 mm, Ty masz 60 więc amortyzator będzie pracował w pozycji ściśniętej, a na dziurach spring może mieć luz i zniszczysz amortyzator. Wg mnie działanie bez sensu.
Moje Ciasne Ale Własne Be Szesnaście
MP
Frequent User
 
Posty: 254
Dołączył(a): sobota, 21 lipca 2007, 14:42
Lokalizacja: Tam gdzie stało ZOMO

Postprzez FELIPE » czwartek, 9 sierpnia 2007, 12:40

miałem identyczny dylemat niedawno, założyłem bilstein b4 i mimo że to b fajne amorki to przy moim obniżeniu nie sprawdzają się tak jak powinny

gdybym mógł raz jeszcze wybierać założyłbym GT Cupline, to wcale nie jest firma krzak, reklamacje poniżej 1%
Ostatnio edytowano czwartek, 9 sierpnia 2007, 14:04 przez FELIPE, łącznie edytowano 2 razy
www.felgi.pl PRZYMIERZ DOWOLNE FELGI NA SWOIM AUCIE
www.oponeo.pl OPONY W NAJLEPSZEJ CENIE
FELIPE
thebestest of SRTB
 
Posty: 1025
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 14:49
Lokalizacja: BYDGOSZCZ

Postprzez GaRaż » czwartek, 9 sierpnia 2007, 13:34

Moje zdanie jest takie ze powinienes sprzedac te springi i trzasnac sobie zestaw z nowej lini KONI STR.T , obnizenie 40/25 , zestrojony zestawik pod konkretne autko , geometria w normie , marki nie trzeba przedstawiac a i cena tez chyba jest atrakcyjna, a co do twojego wyboru nr.1 to rozne opinie chodza po necie. Info od nas juz dostales :)
... GaRaż Racing ...
>> Serwis i naprawa pojazdów <<
GaRaż
thebestest of SRTB
 
Posty: 1270
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 19:09
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez STELMI » czwartek, 9 sierpnia 2007, 14:30

GT Coupline nie jest złą firmą, pół anglii na tym jeździ i nie narzekają. Nie słyszałem ani jednej złej opinii na ich temat z cena jest baaardzo atrakcyjna
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Postprzez FELIPE » czwartek, 9 sierpnia 2007, 14:30

idąc tą drogą można zmieniać w nieskończoność na coś lepszego 8)

no bo po co kupować zestaw skoro kilka stów dalej jest gwint, chyba nie o to
chodziło wachowi, zwłaszcza że pisał że Bilstein B6 są już poza budżetem

osobiście na tor wybrałbym H&R a do miasta Eibacha
albo tak jak Sławek mówi nowe zestawy KONI
www.felgi.pl PRZYMIERZ DOWOLNE FELGI NA SWOIM AUCIE
www.oponeo.pl OPONY W NAJLEPSZEJ CENIE
FELIPE
thebestest of SRTB
 
Posty: 1025
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 14:49
Lokalizacja: BYDGOSZCZ

Postprzez STELMI » czwartek, 9 sierpnia 2007, 14:34

ewentualnie WEITECa
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG


Powrót do Techniczne



cron