Ogólna budowa silnika

przez **GaRaż** » czwartek, 28 grudnia 2006, 01:47

Animacja http://www.youtube.com/watch?v=-o9orcXkyLo

przez **strobo** » czwartek, 28 grudnia 2006, 08:22

Animacja jest super,ale znalazlem maley bledzik(moze sie czepiam)albo to jest tak zrobione dla jasnosci animacji,ale w silniku 4 suwowym nie wlozy sie tlokow od dolu

przez **gshock** » czwartek, 28 grudnia 2006, 12:37

strobo napisał(a):w silniku 4 suwowym nie wlozy sie tlokow od dolu

dlaczego nie?
mi sie to udalo

przez **strobo** » czwartek, 28 grudnia 2006, 16:05

a w jakim samochodzie??

przez **GaRaż** » czwartek, 28 grudnia 2006, 16:36

Strobo ale to nie jest instrukcja jak sie sklada tylko z czego sie sklada silnik

przez **strobo** » czwartek, 28 grudnia 2006, 16:43

no wiem.tak tylko napisalem

Ale to tak wszystko prosto i latwo wyglada

przez **gshock** » czwartek, 28 grudnia 2006, 23:25

w cc, hybryda 1.1 / 1.2 8v sie udalo.
w ca18det z s13 bliski bylem wyjecia i mysle tez ze by sie dalo.
bardziej mnie interesuje w jakich silnikach sie nie da i dla czego

przez **strobo** » piątek, 29 grudnia 2006, 11:31

praktycznie we wszystkich,ale widze ze sa wyjatki(czlowiek uczy sie przez cale zycie),a nie da rady wyjac bo sa mostki glowne ktore to uniemozliwiaja.jak bede mial czas to moze wkleje jakas fotke pogladowa

przez **gshock** » piątek, 29 grudnia 2006, 12:29

hmm to chyba w ca18 bym nie wyjal jednak :shock:

wiec tylko w 1.1 cc da sie

przez **FordOn** » piątek, 29 grudnia 2006, 13:18

Da sie dolem wyciagnac gary np. w fordowskim silniku 1.8Diesel... caly silnik rozbieralem i patrzylem co i jak sie da zrobic i przerobic... i ku mojemu zdziwieniu blok silnika, glowica, wal,korby sa z zeliwa :shock: