Turbo za 3k...

przez **pitol** » sobota, 9 czerwca 2007, 09:00

W sumie nie wiem o jakich piniondzach mówicie z tym Greddy'm ale ostatnio sam się zastanawiam nad softem do CRX'a i wychodzi koło 3000zł i znajać życie w tych 3000 zmiesci się fajniejsze Turbo niż w KIT'cie.

Ps. Idzie do MX-5 dostać takie światła nie otwierane, jak do RX'7 ?
Obrazek

RX 7 maj drim ...

przez **Jarek104** » sobota, 9 czerwca 2007, 09:27

mozna, była taka biała w Toruniu

przez **luke8** » sobota, 9 czerwca 2007, 10:14

pitol nie badz smieszny 3k pln i zestaw turbo do b16a ?? meeega lol

przez **Dziadek** » sobota, 9 czerwca 2007, 11:18

chyba chinski z usa, i to cena w usa gola

przez **Mav** » sobota, 9 czerwca 2007, 11:54

Pitol pewnie sciąga coś takiego...

http://www.allegro.pl/item202926281_rew ... oment.html

przez **STELMI** » sobota, 9 czerwca 2007, 11:57

przypomina turbinkę Kowalskiego w maluchu

przez **pitol** » sobota, 9 czerwca 2007, 12:05

Kolektor 300, turbo 1000, BOV 300, IC 300, rury 300, węże 100, strojenie 600. Stożek mam i wydech mam. A jakbym nie miał, to dodatkowy koszt 300zł.

przez **STELMI** » sobota, 9 czerwca 2007, 12:06

znajdź mi kolektor pod turbo za 300zł i strojenie za 600zł

przez **pitol** » sobota, 9 czerwca 2007, 12:08

Do wektry Ci nie znajde, bo w USa nie ma Opli - sam to przecież pisałeś :mrgreen:

Dokładnie kolektor mam po 290zł. IC za 199 :mrgreen:

A strojenie niestety nie na obciążeniówce, ale na drodze. Niektórzy jeżdżą bez strojenia i mają rodziny i dzieci ...

przez **STELMI** » sobota, 9 czerwca 2007, 12:10

pitol napisał(a):Niektórzy jeżdżą bez strojenia i mają rodziny i dzieci ...

taaa, tylko silników potem nie mają

przez **pitol** » sobota, 9 czerwca 2007, 12:34

Mają. Juz drugi rok. Niektórzy nawet na gazie jeżdżą. Powiem więcej: nie znam przypadku, gdzie przy sofcie w silniku Hondy wysrał się silnik.

przez **luke8** » sobota, 9 czerwca 2007, 13:56

A ja znam i to nie jeden!!
Strojenie pytam sie czym ?? 600 zl to za robocizne chyba a nawet za glopia swinie trzeba zaplacic na FMU to biednie jezdzi.
Zaturbiac bez strojenia spoko ale poco chyba tylko zeby sapalo a nie jechalo jakos tej wachy trzeba dolac i to w miare umiejetnie zeby nie przelewalo na dole a znow na gorze zeby niebylo suszy do tego ustawic zaplon jakos ogarnac samego boost'a.

Ja nie uwierze w bezawaryjne zaturbienie silnika o ponad 200k przebiegu za 3k pln bo pewnie tyle nastukane masz.

Pitol powiedz mi gdzie zrobia profi wydech za 300zl??

przez **pitol** » sobota, 9 czerwca 2007, 14:35

DŻIZAZ. Robocizna we własnym zakresie, mała pomoc mechanika co dysponuje kanałem. 600zł za strojenie bierze gość z for od Hond. Wystroił bym u Braci, ale czują do mnie niechęć ( i dobrze ). Grabowscy do soft turbo kładą FMU i ujdzie w tłumie, ale ja wolę wystroić. Przebieg mam 201 tys :mrgreen:

A czy prodżekt się uda, to zależy od ile kasy wyciagnę z ubezpieki :mrgreen:

Nie chodzi mi o profi. Wszedzie to co pisze, tyczy się soft turbo,a nie mega kozackiego zapierdalacza typu CRX Braci.

przez **luke8** » sobota, 9 czerwca 2007, 15:03

Grabowski kladzie dodatkowy wtryskiwacz ktory sika i jest totalnym nieporozumieniem jego instalacje to smiech na sali zaczynajac o kolektorow skrzynkowych.

Przydalyby sie wskazniki doladowania i egt kolejne koszty...
Mi tez nie chodzi o profi zestaw tylko taki ktory bedzie jezdzil w miare bezawaryjnie...
Dzizas ile to my mamy debili ktorzy na podstawowy zestaw turbo klada budzet w wysokosci 10-15k pln.

Nadal pytam kto zrobi wydech pod turbo za 300zl??

Czekam na zderzenie z rzeczywistoscia twojego projektu B16A1T za 3k pln.

P.S. CRX braci jest wolnossacy a to duuuza roznica oni poszli w trudniejsze konie.

przez **GaRaż** » sobota, 9 czerwca 2007, 15:23

pitol napisał(a):DŻIZAZ. Robocizna we własnym zakresie, mała pomoc mechanika co dysponuje kanałem. 600zł za strojenie bierze gość z for od Hond. Wystroił bym u Braci, ale czują do mnie niechęć ( i dobrze ). Grabowscy do soft turbo kładą FMU i ujdzie w tłumie, ale ja wolę wystroić. Przebieg mam 201 tys A czy prodżekt się uda, to zależy od ile kasy wyciagnę z ubezpieki

Nie chodzi mi o profi. Wszedzie to co pisze, tyczy się soft turbo,a nie mega kozackiego zapierdalacza typu CRX Braci.

Pitol ja juz nie moge Ciebie wiecej czytac , jaka niechec?Co ty wiesz o strojeniu, jakie tu sa w bydzi mozliwosc, zreszta cena tez moze ci nie odpowiadala , tlumaczylem ci juz i wielu osoba ze narazienie nie stroimy silnikow poki nie bedzie odpowieniej hamowni, jak to do Ciebie nie dociera to moze recznie trzeba ci w ta pusta glowe wbic?