Napełnianie układu chłodzenia metodą próżniową

Wszystkie tematy dotyczące problemów i ciekawostek samochodowych

Moderatorzy: Brychu, Fiveopac

Postprzez ryba m-50 » niedziela, 12 maja 2013, 19:57

saron22 napisał(a):rave nie pierdol ze jak dolejesz do zbiorniczka 0,5l plynu to sie silnik wysra :!: Przeciez to nie jest prom Enterprise do podbojow miedzygalaktycznych! Co innego wymiana plynu / powtorne napelnianie calego ukladu a co innego dolanie 0,5 litra. Bardziej martwilbym sie gdzie sie podzial brakujacy plyn. Powiadam: dokladnie taki sam problem jest w silnikach Scani gdzie by nalac plyn trzeba go wtlaczac od dolu przez specjalne zlacze tak dlugo az plyn pojawi sie w naczyniu wyrownawczym. Pozniej mozna juz spokojnie dolewac gora bo w jaki sposob mialoby dojsc do zapowitrzenia praktycznie pelnego ukladu??


Każdy wie, że Enterprise był chłodzony specjalnym chłodziwem do silników Vorpa i nigdy sie nie zapowietrzał bo w kosmosie nie ma powietrza!!
kup japońca, będziesz kręcić do końca:)
ryba m-50
Super user
 
Posty: 243
Dołączył(a): środa, 2 maja 2007, 17:21
Lokalizacja: Brzydgoszcz

Postprzez Dziadek » niedziela, 12 maja 2013, 19:59

Warp, silniki Warp, co do reszty masz pełną rację :)
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
Avatar użytkownika
Dziadek
thebestest of SRTB
 
Posty: 4614
Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
Lokalizacja: Kuj-Pom

Poprzednia strona

Powrót do Techniczne



cron