Gecko Cup 2010

przez **ravestation** » wtorek, 29 czerwca 2010, 00:54

--orzech-- napisał(a):jak Ty nim jezdziles byles szybszy ode mnie i dava...

fakt

--orzech-- napisał(a):ale ravestation chyba jeszcze nie opanowal tak procedury stsartowej jak ty

jest lepiej, niż było... dziś tylko raz przegiąłem z jazdą na odcince i auto zaczęło latać na boki... ale do startów five'a jeszcze mi daleko
3ba pamiętać, że ja w ramach doszkalania nie dysponuje obecnie pełną mocą z wykresu

przez **Aniołek** » wtorek, 29 czerwca 2010, 18:29

tylko co w rankingu robi Maciej i Garaz przecież nie było spotu

to raz a dwa kozi na ulicy bedzie szybszy od Garazu na obecnych oponach a jeśli sie zamienią oponami kozi przegra ale puki co te 3 przyklady sa z oficjalnych wyscigów wiec albo ulica albo oficjalne wyniki albo to i to, to jak wkoncu jest

przez **weede** » wtorek, 29 czerwca 2010, 18:41

narazie zostawie tak, niech to będzie motywacja do zmierzenia się na ulicy w oficjalnym starciu.

przez **dave** » wtorek, 29 czerwca 2010, 22:42

weede, ty juz tez nie wiesz na co sie zdecydowac.. raz ktos jest w rankingu bo byl na zawodach, raz ze ranking jest tylko po sprintach na ulicy... pisalem kiedys ze niech ranking jest taki jaki jest czyli wyscigi na ulicy + ewentualnie dodac czas z zawodow.

przez **GaRaż** » środa, 30 czerwca 2010, 15:41

Siemka Tomek pisze na ulicy juz starcie z Kozim mialem i na moje jest tak ze na zwyklych oponach czyli ja r888 Kozi T1R moja bedzie szybsza w naszym przypadku to kwestia opon Nie ma znaczenia czy ulica czy zawody. Mody trwaja i moge obiecac ze jak pojade do pruszcza to bedzie szybciej jak bylo w kakolewie

przez **weede** » czwartek, 1 lipca 2010, 08:41

Jeszcze jedna dobra fota

Wyrywanie dup na MX-3, nic prostszego!
Obrazek

przez **--orzech--** » piątek, 2 lipca 2010, 09:54

zajebiście sie te dwa crxy prezentują na lawetach... no rewelacja

przez **KOZI** » niedziela, 4 lipca 2010, 18:33

Halo halo! Są tu jacyś streetracerzy praktycy czy sami teoretycy? Co za nuda, nie ma co robić, że aż z braku laku na to forum wszedłem!
Małolaty na mieście mówią, że to streetracingowe forum a jak ma być streetracingowe jak nikomu się nie chce na żadne wyścigi jeździć! Wstyd!

Ale o czym my tu mówimy jak lokalny przywódca tego streetracingowego półświatka - niejaki Brian O'Conner El Weedo po wielkich namowach żeby pojechał na ostatnie SSS chociaż jako widz nie mówiąc już, że mówił, że pojedzie autem stwierdził ostatecznie, że nie gdyż wróciłby po dobranocce! A było blisko i wróciłby zaraz po dobranocce, mama by nagrała najwyżej

W efekcie z Bydgoszczy pojechał Tomek i ja obydwoje pustymi autami. Kiedyś dawno dawno temu jak tym światem rządził niejaki Dominic Toretto El Jarko KPTK który zresztą zaczynał cały ten tuningowy syf w tym mieście to jeździliśmy na zawody licznym gronem pomimo, że mało kto się ścigał i nikt nie wygrywał i było fajnie...

To tylko niektórzy z ekipy na wyścigach parę lat temu w Poznaniu...

Obozowisko...

Żaden człowiek ekipy się nie nudził..

Ja nie moge jaki plejaas...

Podium... Na najwyższym punkcie słynny Mielcarek...

W tle jego bolid...

A co do rankingu to(nie, że się czepiam) ale faktycznie Weed raz mówi tak, raz tak a jest zrobione jeszcze inaczej. Moim zdaniem czasy z zawodów choć obiektywne(chociaż nie zawsze bo wpływ ma na to wiele czynników - różne nawierzchnie, pogoda, nachylenie powierzchni, konfiguracja auta, sprzęt pomiarowy itp.) nie mają w rankingu racji bytu jako wyznaczniki a jedynie mogą być dopisane jako ciekawostka. Wydaje mi się, że bezsensu ustalać ranking na zasadzie domysłów, spekulacji i logiki. Powinniśmy zrobić jeden wielki spot rankingowy z info na forum ze znacznym wyprzedzeniem aby wszystkim pasowało a tym co nie to jeżeli chcą w nim być żeby się dostosowali. bo wszystkim nigdy nie da sie dogodzić. Nic nie mam do nikogo ale sądzę, że powinny być to auta osób które się faktycznie utożsamiają z SRTB - jeżdżą na spoty których nie ma, piszą aktywnie na forum(np. ja). Inaczej to każdy może powiedzieć, że ma po 3 znajomych z mocnymi autami co mają takie i takie ksywy, dane katalogowe można sprawdzić i wpisać do rankingu... A kto nie przyjedzie na taki spot będzie np. wpisany w liście oczekujących pod rankingiem do kolejnego spotu o którego terminie wspólnie zadecydujemy bo chyba np. ustalić, żeby takie spoty rankingowe były raz na miesiąc to zbyt często. Niestety nie ma praktycznie wcale nawet zwykłych spotów co jest naszą wspólną winą dlatego podejście do rankingu w taki a nie inny sposób dodatkowo nas wszystkich zmobilizuje do spotkania się, pojeżdżenia, porozmawiania i spędzenia miło czasu. Tylko, żeby nie było takiej sytuacji, że "ja z tym nie jadę bo po co" - tak to znowu możemy zrobić ranking na zasadzie domysłów. A tak coś sie będzie działo, zobaczymy jakie są różnice miedzy autami itp. Teraz jest ciepło, fajnie:) - Łidi załóż jakiś temat i zaproponuj termin... Trzeba się zmobilizować. Wiadomo, że nie wszyscy mają auta ale tak to w nieskończoność będziemy czekać bo zawsze ktoś nie będzie miał auta a chociaż będzie okazja do spotkania sie i pogadania.

Filmy - LeszekMK81 · przez **LeszekMK81** » niedziela, 4 lipca 2010, 18:48

muszę przyznać racje KOZI-emu , dobrze napisał , wcześniej nic nie pisałem o tym rankingu bo mnie nie ma i jak na razie długo nie będzie ale Kozi ma racje ! jasne reguły i tyle a nie bo na hamowni pokazało tyle ale przecież na niej nie wyjdzie praktyka to co na ulicy !!

przez **dave** » niedziela, 4 lipca 2010, 20:40

koza poniekad ma racje. ranking powinien odnosic sie do wyscigow na ulicy i ewentualnie dopisywac czasy z zawodow i pomiarow na profi sprzecie. to jest teoria. praktyka pokazuje ze moj odwieczny "uliczny streetracerowy wrog" w swojej e30 m-power ktory mial miazdzyc mnie na kazdym kroku nigdy tego nie zrobil i z pewnoscia nigdy nie zrobi dlatego ze to ostatnie dni leona u mnie. ale jak rozstrzygac pojedynki aut jezdzacych niemalze identycznie, osiagajace bardzo zblizone czasy (roznice 0,1-0,2s) mogace wynikac jak kozi napisac, z dyspozycji kierownika, aparatury, pogody czy zjedzonego obiadu) ?? na ulicy nie przypominam sobie aby mnie orzi kiedykolwiek sromotnie zlal i w druga strone to samo i nie chodzi juz o pozycje w rankingu choc fajnie byloby by na sam koniec posiadania leona byc zaraz za kuba

leon ku mojemu niesamowitemu zadowoleniu zostaje w bydgoszczy i mam nadzieje dosc sporo namiesza w rekach kolejnego wlasciciela (chyba ze nie bedzie szlo to ja wsiade

) ale jak takie pojedynki rozstrzygac? jak rozstrzygac pojedynki w ktorym jeden wyscig wygram ja o dlugosc muchy a w drugim wygra orzech?
oczywiscie nie ma mowy wpisywania kogos w ranking bo na zawodach trzasnal 10s. bzdura. albo ulica albo zawody tak? do kolejki trzeba byloby wpisac jeszcze dorisa.

przez **--orzech--** » niedziela, 4 lipca 2010, 21:24

Coś w tym jest... Z tego co pamiętam to dave ma racje... Wygrałem z leonem tylko raz na wyścigach w toruniu i pod koniec sezonu na ostatnim borsku po zakupie przeze mnie r888 ....
Zgadzam się abyśmy robili spotkania rankingowe 2-3 razy w roku... np. na poczatku sezonu... pozniej jakos w czasie wakacji i na koncu zezonu ok. października...
wówczas kazdy będzie miał swoje 5 minut i nawet jak mu ekipa odskoczy przez zime to przez sezon będzie wiedział do czego dąży...

Do tego obawiam się, że kolejny właściciel leona jest niestety spasioną świnią cięższą o ok. 70kg od obecnego kierownika do tego jeszcze będzie miał kompletne wnętrze...
wiec jak już to tylko klasa street...

przez **dave** » niedziela, 4 lipca 2010, 22:21

--orzech-- napisał(a):Do tego obawiam się, że kolejny właściciel leona jest niestety spasioną świnią cięższą o ok. 70kg od obecnego kierownika do tego jeszcze będzie miał kompletne wnętrze...
wiec jak już to tylko klasa street...

hmm.. z tego co mi wiadomo to kolejny wlasciciel bedzie kobieta... jakos nie widzialem aby byla ciezsza o 70 kg choc oficjalnego wazenia jeszcze nie przeprowadzilismy ani nie widzialem aby byla spasiona swinia

--orzech-- napisał(a):Coś w tym jest... Z tego co pamiętam to dave ma racje... Wygrałem z leonem tylko raz na wyścigach w toruniu i pod koniec sezonu na ostatnim borsku po zakupie przeze mnie r888 ....

i tak wlasnie bylo choc torunia juz nie pamietam ale borsk faktycznie, orzech byl minimalnie szybszy co nie bylo oficjalnym chyba wyscigiem a tez porownaniem czasow.

przez **KOZI** » niedziela, 4 lipca 2010, 23:24

Takie sytuacje o których Dave pisze są sporadyczne - mało jest aut tak bardzo mocno do siebie zbliżonych osiągami ale jeżeli są to można by na danym spocie zrobic np. trzy wyścigi przy świadkach i wszystko jasne. Nie zawsze liczy się tylko auto ale też kierowca który może np. nie wytrzymac presji

przez **dave** » poniedziałek, 5 lipca 2010, 11:48

zgadza sie, jest ich malo ale na poczatku zeszlego sezonu niuemalze identyczne czasy robil five, pozniej odskoczyl ale w tym sezonie bedzie taka sytuacja z dorisem, czasy porownywalne z beemka i leonem. oczywiscie trzeba zrobic po kilka przejazdow i wtedy bedzie wiadomo kto szybszy. co do sytuacji kiedy to ktos mowi "nie scigam sie bo przegram/wygram/chce mi sie kupe" to nie rozumiem takiego podejscia i chyba nigdy nie zrozumiem. to wstyd czy jak? jestesmy chyba kolegami tak? czy ja kiedykolwiek komukolwiek odmowilem wyscigu? chyba raz mi sie to zdarzylo koziemu ale tylko i wylacznie ze wzgledu na to ze wysprzeglik umarl i po prostu nie mialem sprzegla. jak podjechalem na kamienna padlo haslo zebym jechal z kuba i problemu nie bylo zadnego. przegralem sporo ale sam fakt i proba walki z rs4 byla dla mnie bardzo fajna a i sam kuba stwierdzil ze leon jedzie zajebiscie i to dla mnie bylo cos. ja moge jechac z kazdym czy to tomi w 100 konnej beemce czy to albert w corvecie. liczy sie zabawa a nie spinanie posladow "bo przegram".

przez **weede** » poniedziałek, 5 lipca 2010, 11:56

dave napisał(a):nie spinanie posladow "bo przegram".

amen