problem z odpalaniem

Wszystkie tematy dotyczące problemów i ciekawostek samochodowych

Moderatorzy: Brychu, Fiveopac

Postprzez STELMI » sobota, 9 stycznia 2010, 21:35

a tak z ciekawości to z jakimi to się wiązało kosztami ?
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Postprzez FordOn » sobota, 9 stycznia 2010, 23:25

Immo mozna przez VAG-a dezaktywowac...
U ciebie jest inna sprawa z transponderem i kluczem kodowym bo masz caly kpl zabawek z VB.
Avatar użytkownika
FordOn
Forum Killer
 
Posty: 949
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 19:50
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez ravestation » niedziela, 10 stycznia 2010, 22:21

ja płaciłem ok 80 zeta, ale u mnie był zakładany nowy i za tyle akurat sobie wybrałem... ile za samo ściągniecie - nie mam pojęcia... u mnie to była usługa "kompleksowa"
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14." - Jeremy Clarkson
Avatar użytkownika
ravestation
thebestest of SRTB
 
Posty: 1537
Dołączył(a): piątek, 17 sierpnia 2007, 14:52
Lokalizacja: Bydgoszcz / Fordon
Auto: Q7 & Cayman S

Postprzez Proper » niedziela, 10 stycznia 2010, 23:29

...wrazie co dzwon dam ci namiar...
ProPerfekt ....daj upust swojej mocy!!!
www.blow-off.pl
Blow-off, MBC ,Regulatory ciś. paliwa, pomiary AFR
http://www.properfekt.pl
http://www.facebook.com/pages/Properfekt/282421328464662
Avatar użytkownika
Proper
Forum Clubber
 
Posty: 552
Dołączył(a): poniedziałek, 5 marca 2007, 21:19
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: urquattro urS4

Poprzednia strona

Powrót do Techniczne



cron