Trochę historii itp
1. Samochód kupiliśmy dla żony od pierwszego właściciela z Torunia,
2. Auto zakupione zostało przez pierwszego właściciela jako nowe u dealera Honda Toruń
3. Pierwszy właściciel serwisował auto w ASO do 100kkm (ks. serwisowa) potem u nieautoryzowanego znajomego mechanika – brak wpisów w ks.
4. Kupiliśmy auto z przebiegiem 140kkm
5. Obecny przebieg to 146kkm – żona na urlopie wychowawczym przez większość czasu więc samochód mało jeżdżony – zresztą od km jest inne auto
6. Po zakupie auto zostało sprawdzone przez chłopaków z Garażu, wymieniono co trzeba:mające luzy tuleje zawieszenia przedniego, trochę stukało, świece, wyregulowano luz zaworów, olej, filtr kabinowy, oleju, powietrza. Rozrząd wymieniony przy 120kkm przez poprzednika, tak jak sugeruje Honda. Wymieniony został również olej w skrzyni biegów oraz płyn chłodniczy. Dodatkowo wyczyszczono zaciski hamulcowe. W samochodzie zrobione wszystko co powinno być zrobione. Można pomyśleć o wymianach tarcz i klocków hamulcowych. Diagnosta w kwietniu przy przeglądzie powiedział że jeszcze 10-20tys km przejadą. Jednak ja pewnie bym je wymienił na jesień gdyby auto zostało. Koszt niewielki a komfort poczucia bezpieczeństwa duży. Tarcze nie są zwichrowane, nic nie bije. Ich grubość po prostu już wymaga uwagi.
7. Łożyska skrzyni OK., nic się nie dzieje, żadnych szumów , zgrzytów itp.
8. Sprzęgło – dość wysoko łapie, zero problemów, poślizgów itp. nie wiem czy to cecha civiców to wysokie łapanie sprzęgła,
9. Rdza – brak śladów, klapa tylna malowana na gwarancji pod listwą chromowaną tablicy rej – typowe
10. Stan lakieru – poprzednik nie oszczędzał myjek automatycznych i to widać, drzwi pasażera przód wgniotka jakby ktoś drzwiami innego auta uderzył na parkingu (punktowe pewnie to wyprostowania w smart rep air), przedni zderzak od spodu pęknięty od spotkania z krawężnikiem, tylny zderzak lekkie obtarcia, na narożniku odprysk o długości ok. 4cm do plastiku czarnego (zdjecie)– taki kupiliśmy. Żeby zrobić porządnie trzeba by całe zderzaki lakierować. Warto? Zdaniem żony nie warto więc zostało. Generalnie lakier hondy nie jest najwyższej jakości i szybko się zarysowuje. Podobno zwłaszcza czerwony niemetalic.
11. Wnętrze, Tu i uwdzie zarysowania plastiku konsoli, trzeba obejrzeć. Co fajnego? Kierownica i gałka zmiany biegów obszyta skórą – taki prezent żonie sprawiłem – jeszcze pachnie skórą. Koszt 350zł,fajna perforowana skóra, robione tu: http://www.obszywanie.bydgoszcz.pl/realizacje.html w lutym 2011 ,nowe dywaniki gumowe – 120pln, nowe wycieraczki przednie – Valeo płaskie albo Bosch płaskie nie pamiętam – koszt 100zł, nowa wycieraczka tylna – oryginalna Honda z ASO – 70zł – też kupiona dwa tygodnie temu – generalnie szykowaliśmy autko do wiosny.
12. Auto przed sprzedażą zostanie wyprane – dzieciaki (4 i 2 lata) potrafią zrobić niezły zamęt w aucie zwłaszcza w okresie jesienno-zimowo-wiosennym – koszt 300PLN
13. Opony – letnie nówki Barum zakupione i zamontowane trzy tygodnie temu – praktycznie zerowy przebieg, do tego dorzucam zimowy kpl. opon w cenie auta – spokojnie na jeden dwa sezony
14. Silnik – 1,4 benz 90KM – zero wycieków, suchy jak pieprz, nie bierze oleju, płyn chłodniczy zero wycieków, pracuje spokojnie, cicho i gładko i robi swoje.
15. Akumulator – zakupiony przez poprzednika w 2010 r więc drugi w historii życia auta. Auto bez problemu uruchamiane w solidne mrozy (-32C).
16. Wszystkie papiery do auta są – ks serwisowa, instrukcje itp., dwa kluczyki i dwa piloty do alarmu (alarm fabryczny)
17. Wersja auta LS High– tarcze przód, tył, elektr szyby przód, grzane elektryczne lusterka, ABS, komp, klimatyzacja ręczna – sprawna odkażona i napełniona na jesień 2010.
18. Przegląd techniczny do kwietnia 2011, ubezpieczenie do OC AC NW do listopada
19. Czemu sprzedajemy – żona odebrała służbowego Yarisa, trzy auta w rodzinie to zbyt dużo zwłaszcza że mieszkamy w mieście i nie ma go gdzie trzymać bo z parkingami u nas lipa (zamknięte osiedle). Poza tym mój przyszły GT-ek gdzieś tam się na horyzoncie pojawia
20. Cena: startujemy od 23kPLN, dalsze negocjacje na miejscu.
kontakt: 722 222 533
Fot:

