dokladny opis modow ponizej
ca18det po kapitalce, frezowane tloki. obnizona kompresja do 9.
uszczelka pod glowice cometic + sruby arp
porting glowicy
turbo garrett t3 na top mouncie (swiezo po regeneracji) + regulowany wg zewnetrzny (40mm)
wydech 2,5" z kwasowki
ic wielkosci chlodnicy (z saaba) + dolot kwasowy + stozek + bov ssqv style
walek ssacy rozrzadu ostry
greddy oil catch tank
sprzeglo kompletne exedy
szpera z s14
Manual Boost Controller
chip pod modyfikacje by jarkowy (afr przy bucie 11,4)
pompa paliwa wallbro 255
zegary afr,boost
ebc turbo groove nacinane i nawiercane + ebc green stufy
sprezyny obnizajace
moc na 0,7 bara 220km. - Obecnie auto zestrojone na 1.2 bara
jak widac na obrazku auto jest rysniete od strony pasazera
cena 12tys
film z akcji
http://pl.youtube.com/watch?v=0sdEyvtnfV0
