SRTB Forum

No to i ja wklejam parę fotek crxa...

Aż mi się procesor spalił tyle zdjęć się ładowało w tym temacie

Fajne ujęcie, data niepotrzebna, trochę źle wykadrowane A tak poza tym znasz moje zdanie o tym samochodzie

mi sie to autko strasznie podoba mimo, ze jest troche sfatygowane z wygladu...ale ten silnik

Ja mam takie opinie o Koziego CRX:

- jeździ się jak taczką
- brak wspomagania
- jeździ się jak taczką
- głośno, niewygodnie, mało miejsca i.. jeździ się jak taczką

+ osiągi
+ niskie zużycie paliwa
+ niezwykła odporność na katowanie

Hehe dopiero co wkleiłem zdujęcia a tu już jakies opinie:)
Walczyłem z tym, żeby je jakoś wkleić bo coś mi nie szło. Brychu to nie sa zdjęcia na jakiś konkurs fotograficzny tylko generalnie przypadkowo raczej wybrane z wielu, a to pierwsze co wybrałes to wogóle robione "bez starań", chodziło bardzije o to, żeby samochód pokazac jak w innych postach chociaz i tak go większość zna...

Brychu napisał(a):Ja mam takie opinie o Koziego CRX:

- jeździ się jak taczką
- brak wspomagania
- jeździ się jak taczką
- głośno, niewygodnie, mało miejsca i.. jeździ się jak taczką

+ osiągi
+ niskie zużycie paliwa
+ niezwykła odporność na katowanie

Mógłbyś pisać testy w jakiejś gazecie motoryzacyjnej bo idealnie wszystko ująłes wymieniając te punkty:)
Aczkolwiek te minusy dla kogoś tam mogą byą plusami, poprostu jest to takie auto dla miłośników. Przeważnie nie można połączyć wszystkiego naraz, dlatego jak ktoś dużo jeździ to raczej nie nadaje sie dojazdy na codzień(ze względu na komfort a właściwie jego brak, aczkolwiek na seryjnym zawieszeniu jeździ się jak każdym osobowym autem do tego dochodzą dobre osiągi, niskie spalanie i bezawaryjnośc a więc seryjnym crxem spokojnie można jeździć na codzień).
I tak jak Weede napisał "trochę" zajechane z wyglądu, może się to kiedyś zmieni, zobaczymy jednak wolę mysleć raczej o osiągach niż o wyglądzie, wkońcu do tego mam to auto. A dwa samochody ciężko utrzymać dlatego nie ma kasy na inwestycje zbytnio ani w jedno ani w drugie

PS.
Jakby ktoś chciał na tapetę to po kliknięciu na zdjęcie pojawia się w rozdzielczości 800x600 a jakby ktos chcial większe to mogę przesłać na maila

To wyślij mi kilka na maila, to się w wolnej chwili pobawię w Photoshopie: 1024x768 wystarczy. Wyedytowałeś post, jak pisałem o ilości zdjęć to było tylko jedno zdjęcie - pierwsze od góry Zdaję sobie też sprawę, że to auto tylko do szybkiej jazdy, nie mniej jednak ja już chyba wyrosłem z codziennego trzęsienia się i podskakiwania na wszystkich dziurach.

mi zawsze crx imponowal odopornoscia na katowanie, wrecz niesamowite to jest

Przecież żartowałem z tymi fotami na tapete, hehe. a w tym poście było tylko jedno zdjęcia na początku bo jak pisałem miałem problemy z zamieszczeniem tych zdjęć i nawet nie wiedziałem, że tamto już się pojawiło.

Jak to auto jest zfatygowane z wyglądu, to ja jestem Mnietek Szcześniak. Napisz co masz dłubnięte w aucie i jakie auta już zabiłeś

Kozi,nieeee, prosze nie rob mi tego:)Dobrze, ze nie ma zdjec z wewnatrz i radia nie widac.Uffffffffff

Generalnie dużo podłubane w nim nie jest, żeby nie powiedziec, że nic...
Do tej pory miał układ wydechowy o minimalnie większej średnicy niż seria, jednak z katalizatorem, tłumikiem środkowym i na końcu ulter duet dedykowany do vteca.
Do tego stożek z prowizorycznym dolotem więc nic specjalnego, jednak auto "jakoś" jechało:) Nie zapisywałem sobie jakiś specjalnych osiągnięć co za auta objechałem, zwyczajnie nie pamiętam ale generalnie nie jeden kierowca się zdziwił
Obecnie jestem na etapie zakładania nowego układu wydechowego razem z kolektorem, w przyszłości może coś więcej jak sie uda...

Sokół. napisał(a):Dobrze, ze nie ma zdjec z wewnatrz i radia nie widac.

co nie tak z koziego radiem?

Na kolektor tez poluję, ale najpierw kasowniki luzu VTEC'a muszę kupić bo dzyndzają. Nie masz czasem lub może znasz kogoś co ma

bardzo fajna maszyna vtec to vtec