III Runda SRTB-TD - MEDIA
Posty: 32
• Strona 2 z 3 • 1, 2, 3
Re: III Runda SRTB-TD - MEDIA
przez ravestation » poniedziałek, 25 listopada 2013, 22:42
muszę na sezon kupić jakieś staby, bo się auto mega giba i strasznie widać to na fotach...
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14." - Jeremy Clarkson
-
ravestation - thebestest of SRTB
- Posty: 1537
- Dołączył(a): piątek, 17 sierpnia 2007, 14:52
- Lokalizacja: Bydgoszcz / Fordon
- Auto: Q7 & Cayman S
Re: III Runda SRTB-TD - MEDIA
przez weede » poniedziałek, 25 listopada 2013, 22:45
ravestation napisał(a):muszę na sezon kupić jakieś staby, bo się auto mega giba i strasznie widać to na fotach...
ogarnij najpierw to co masz
- weede
- Administrator
- Posty: 4757
- Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Auto: C55
Re: III Runda SRTB-TD - MEDIA
przez ravestation » poniedziałek, 25 listopada 2013, 23:00
myślę, że zajmie mi to znacznie mniej czasu niż innym 
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14." - Jeremy Clarkson
-
ravestation - thebestest of SRTB
- Posty: 1537
- Dołączył(a): piątek, 17 sierpnia 2007, 14:52
- Lokalizacja: Bydgoszcz / Fordon
- Auto: Q7 & Cayman S
- weede
- Administrator
- Posty: 4757
- Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Auto: C55
Re: III Runda SRTB-TD - MEDIA
przez Dziadek » poniedziałek, 25 listopada 2013, 23:06
po chuj ma jeździć z gorszym setupem skoro może go poprawić?
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
-
Dziadek - thebestest of SRTB
- Posty: 4614
- Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
- Lokalizacja: Kuj-Pom
Re: III Runda SRTB-TD - MEDIA
przez weede » poniedziałek, 25 listopada 2013, 23:08
jak się auto bardziej przechyla to łatwiej wyczuć kiedy auto zbliża się do limitu, a tak puści i będzie plener.
- weede
- Administrator
- Posty: 4757
- Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Auto: C55
Re: III Runda SRTB-TD - MEDIA
przez ravestation » poniedziałek, 25 listopada 2013, 23:11
po 1 awd łatwiej ogarnąć od rwd, co było choćby widać jak wyglądał start w evo, który był moim pierwszym strzałem ze sprzęgła w tym aucie ever (łatwiej to opanować niż w rwd, w którym to zajęło mi sporo czasu)
po 2 po 3 sezonach w lekkim rwd, z całkiem przyjemną mocą, które miało staby i gwint mam jakieś "drobne" pojęcie jak auto po tych modyfikacjach się zachowuje...
kontrolowanie mocy (w tym wypadku w zakręcie) to jedno, ale ułatwianie jej kontrolowania na torze poprzez inne staby i gwint, to drugie...
po 2 po 3 sezonach w lekkim rwd, z całkiem przyjemną mocą, które miało staby i gwint mam jakieś "drobne" pojęcie jak auto po tych modyfikacjach się zachowuje...
kontrolowanie mocy (w tym wypadku w zakręcie) to jedno, ale ułatwianie jej kontrolowania na torze poprzez inne staby i gwint, to drugie...
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14." - Jeremy Clarkson
-
ravestation - thebestest of SRTB
- Posty: 1537
- Dołączył(a): piątek, 17 sierpnia 2007, 14:52
- Lokalizacja: Bydgoszcz / Fordon
- Auto: Q7 & Cayman S
Re: III Runda SRTB-TD - MEDIA
przez Dziadek » poniedziałek, 25 listopada 2013, 23:12
weede napisał(a):jak się auto bardziej przechyla to łatwiej wyczuć kiedy auto zbliża się do limitu, a tak puści i będzie plener.
Opona i pogoda decyduje o progresji poślizgu lub jej braku. Przechylanie jest słabym odnośnikiem.
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
-
Dziadek - thebestest of SRTB
- Posty: 4614
- Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
- Lokalizacja: Kuj-Pom
Re: III Runda SRTB-TD - MEDIA
przez weede » poniedziałek, 25 listopada 2013, 23:15
ja bym najpierw doszedł do limitu serii ale ok, każdy ma inne podejście. EOT
- weede
- Administrator
- Posty: 4757
- Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Auto: C55
Re: III Runda SRTB-TD - MEDIA
przez Dziadek » poniedziałek, 25 listopada 2013, 23:18
Tzn co, ma zrobić remap na 286KM?
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
-
Dziadek - thebestest of SRTB
- Posty: 4614
- Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
- Lokalizacja: Kuj-Pom
Re: III Runda SRTB-TD - MEDIA
przez ravestation » poniedziałek, 25 listopada 2013, 23:19
limit serii mógłby być osiągnięty przy seryjnej mocy a nie przy seryjnym zawieszeniu i cirka 400 / 600
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14." - Jeremy Clarkson
-
ravestation - thebestest of SRTB
- Posty: 1537
- Dołączył(a): piątek, 17 sierpnia 2007, 14:52
- Lokalizacja: Bydgoszcz / Fordon
- Auto: Q7 & Cayman S
Re: III Runda SRTB-TD - MEDIA
przez Jarek » poniedziałek, 25 listopada 2013, 23:20
a ja chcę 4x4 może być nawet bez staba 
Jakie macie doładowanie w tych waszych pralkach 4x4
Jakie macie doładowanie w tych waszych pralkach 4x4
4MATIC 382KM 470Nm jakoś jedzie :))
- Jarek
- thebestest of SRTB
- Posty: 1016
- Dołączył(a): sobota, 8 września 2012, 12:06
- Lokalizacja: WIEŚ
- Auto: MB Ew213, MB A45amg.
Re: III Runda SRTB-TD - MEDIA
przez Dziadek » poniedziałek, 25 listopada 2013, 23:23
Ja mam teraz do 1.8, mam taką małą suszareczkę, że mniej się nie da 
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
-
Dziadek - thebestest of SRTB
- Posty: 4614
- Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
- Lokalizacja: Kuj-Pom
Re: III Runda SRTB-TD - MEDIA
przez ravestation » poniedziałek, 25 listopada 2013, 23:32
ja muszę pojechać na hamownię i wszystko posprawdzać, ale to dopiero na sezon kiedy pojadę do 4Turbo na przegląd
ze swojego doświadczenia z różnymi napędami, w 4x4 jest bezpieczniej, pewniej, łatwiej, ale i inaczej... każdego napędu trzeba się nauczyć od nowa, szczególnie w warunkach torowych...
jak kupiłem swoje 1 rwd, też uczyłem się nie serii, tylko 2 krotnie podniesionej mocy
nie mniej jak chce się jechać szybko w zakręcie, to zawieszenie to podstawa, nie moc... moc mam, stąd potrzeba zawiechy - aaaaaa no i bym zapomniał o oponach
orzech jak zmienił staby na h&r, też odkrył auto na nowo... ja w mx5 czułem się jak w gokarcie...
na razie jechałem 1 autem, które seryjnie jest mega przystosowane do warunków torowych - lotusem
ze swojego doświadczenia z różnymi napędami, w 4x4 jest bezpieczniej, pewniej, łatwiej, ale i inaczej... każdego napędu trzeba się nauczyć od nowa, szczególnie w warunkach torowych...
jak kupiłem swoje 1 rwd, też uczyłem się nie serii, tylko 2 krotnie podniesionej mocy
nie mniej jak chce się jechać szybko w zakręcie, to zawieszenie to podstawa, nie moc... moc mam, stąd potrzeba zawiechy - aaaaaa no i bym zapomniał o oponach
orzech jak zmienił staby na h&r, też odkrył auto na nowo... ja w mx5 czułem się jak w gokarcie...
na razie jechałem 1 autem, które seryjnie jest mega przystosowane do warunków torowych - lotusem
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14." - Jeremy Clarkson
-
ravestation - thebestest of SRTB
- Posty: 1537
- Dołączył(a): piątek, 17 sierpnia 2007, 14:52
- Lokalizacja: Bydgoszcz / Fordon
- Auto: Q7 & Cayman S
Re: III Runda SRTB-TD - MEDIA
przez Jarek » wtorek, 26 listopada 2013, 00:11
ja mam obecnie doładowanie 1,1bar na wiosnę trzeba będzie dmuchnąć trochę więcej żeby was dogonić i to jest piękne w turbo benie
i to jest piękne w turbo benie 4MATIC 382KM 470Nm jakoś jedzie :))
- Jarek
- thebestest of SRTB
- Posty: 1016
- Dołączył(a): sobota, 8 września 2012, 12:06
- Lokalizacja: WIEŚ
- Auto: MB Ew213, MB A45amg.
Posty: 32
• Strona 2 z 3 • 1, 2, 3