SRTB Forum

link do dyskucji na RF ...
Fajnie bo same 200sxy i e30ki
ta pierwsza to zupełnie jak moja...
http://www.racingforum.pl/filmSalmopol- ... 60841.html

Wiem że może to zabrzmi głupio ale dla mnie 200tki jakoś tak głupio wyglądają w drifcie (I TAK WIEM ŻE WIĘKSZOŚĆ DRIFTERÓW JEŹDZI 200tkami). Besia sama przez się wygląda przepięknie w poślizgu.

No ale pełen szacun dla gości co brali łuki szeroko, bo co niektórzy to "trochę oszukiwali" jeżdżąc środkiem zakrętu

Dobry materiał Orzech-San

g.

AC_grzechu napisał(a):Dobry materiał Orzech-San

Raczej Orzech-chan mial on tez swoje momenty, ktrorymi wyrył duzymi literami historie bydgoskiego driftu. Nawet jedno rondo nosi jego imie.

Fiveopac napisał(a):Nawet jedno rondo nosi jego imie.

dzięki niemu zlikwidowali to rondo

Ale które rondo ? Rondo Jagiellonów czy to małe coś na końcu Skłodowskiej-Curie ? Na jednym i drugim Orzech odcisnął swoje piętno.

Krótko mówiąc - Orzech The Destroyer - ale on tak ma od czasów liceum

jeszcze na bernardyskim bylem
no to trzy zaliczone eheh

Brychu, chyba tylko na jednym laweta ledwo wyrwała go z latarni

No na Jagiellońskim lekko też nie było, też laweta i zdjęcia do gazet.

oj tam oj tam

fajno, wlasnie taki klimat mi sie podoba.szkoda tylko ze bez turbiny nie moge nawet za bardzo zamielic kolem , nie mowiac juz o utrzymaniu dlugotrwalego poslizgu no nic ale jeszcze pojezdze

AC_grzechu napisał(a):TAK WIEM ŻE WIĘKSZOŚĆ DRIFTERÓW JEŹDZI 200tkami

a wiesz dla czego ?bo ja wiem.
znam 2 osoby probujace swoich sil w tdc. jedna jezdzi s13 , druga bmw.
gosc sprzedal juz bmw i kupil s13.
w bmw jest problem z ustawieniem zawieszenia. tak jak do s13 sa kambery, drazki regulowane i w pip innych rzeczy o jakich nawet nie slyszalem to do bmw jest bieda na maksa trzeba stosowac flexa, podkladki i elementy z innych modeli bmw.
o istotnosci zawiasu nie musze chyba mowic ale wyraznie bylo widac roznice w jakosci poslizgu miedzy dobrze ustawionym s13 z mniejsza moca niz bmw na "sportowym" zawiasie
wyraznie na wiekszym kacie, szybciej i stabilniej leci nissan. a to sie punktuje na zawodach.
nie mowie ze sie nie da ustawic bmw bo sie da ale trzeba sie wiecej napocic przy tym i widac takie auta na tdc. mozna pogadac z wlascicielem i MOZE pusci farbe gdzie ile czego podlozyl/podcial/wstawil np z m3
mocna strona bmw sa za to silniki , znosza duzo wiecej driftu niz nawet profi zrobione ca /sr. obecnie pare osob wklada w s13 silniki bmw bo maja dosc powywracanych panewek w kuciznach