Strona 1 z 2

Trochę E30 tek turbo

PostNapisane: środa, 19 marca 2008, 16:08
przez weede

PostNapisane: środa, 19 marca 2008, 21:45
przez --orzech--

PostNapisane: środa, 19 marca 2008, 21:58
przez --orzech--
weede ale po co mi az tyle mocy...



ostatnia bmeczka zabija ;)

PostNapisane: środa, 19 marca 2008, 22:13
przez gshock
--orzech-- napisał(a):weede ale po co mi az tyle mocy...

mocy nigdy za malo :P
mozna powiedziec ze to taki niemiecki skaj, 6 garow w rzedzie , duza pojemnosc + turbo... normalnie marzenie. sam nie wiem czemu wpakowalem sie w 1.8 :?

PostNapisane: środa, 19 marca 2008, 22:24
przez --orzech--
zawsze sie mozesz wypakowac

PostNapisane: środa, 19 marca 2008, 22:44
przez gshock
nie tak latwo wypakowasc sie za 8tysi z czegos za co dalo sie 15 suma sumarom

PostNapisane: środa, 19 marca 2008, 22:49
przez --orzech--
musisz tylko sie przesatawic...
fakt ja wracam do mojej milosci ale Ty masz troche inna sytuacje...

PostNapisane: środa, 19 marca 2008, 23:07
przez weede
wg mnie te wszystkie samochody sa zle wystrojone, ze jak wchodzi boost to nagle sie dzieje lambada z tylem...przeciez mozna to zlagodzic np. zmniejszajac doladowanie na pierwszych 2 biegach i wygladzajac moment np. na 3jce a 4 i 5 ogien (tak wnioskuje z mozliwosci komputerow stand alone czy nawet tego AVC-R apexi)

PostNapisane: środa, 19 marca 2008, 23:09
przez --orzech--
przesadzasz

PostNapisane: środa, 19 marca 2008, 23:11
przez weede
ja bym nie chcial wyprzedzac takim autem na waskiej szosie bez pobocza :P

PostNapisane: środa, 19 marca 2008, 23:15
przez --orzech--
na jednym filmie widac jak koles kontruje kierownica tak ok 4 biegu... a kontruje tak jakby skrecal o 90 stopni... masakryczny trzeba miec refleks... jak mnie na mokrym rzucalo przy mojej nie ukrywajmy nierewelacyjnej mocy to juz bylem niejednokrotnie zesrany a co dopiero przy mocy ok 600hp

PostNapisane: czwartek, 20 marca 2008, 00:15
przez gshock
mi sie podoba takie wystrojenie nie ma sensu niepotrzebnie zmulac auta skoro maja tam trakcyjne warunki na ogien od poczatku.
tylko w pl trzeba zmniejszac cisnienie na pierwszych biegach i zmulac wejscie turbiny ;)

PostNapisane: czwartek, 20 marca 2008, 01:40
przez trance
ostatni filmik wyjasnia :) no i drugi orzecha też

PostNapisane: piątek, 21 marca 2008, 19:52
przez weede

PostNapisane: środa, 26 marca 2008, 23:09
przez weede