Strona 1 z 2

A3 420 KM

PostNapisane: wtorek, 21 sierpnia 2007, 19:11
przez GaceK

PostNapisane: wtorek, 21 sierpnia 2007, 19:24
przez luke8
Fajna mogliby pokazac jeszcze jak to przyspiesza ;) jestem ciekaw jaki jest rekord mocy w 1.8 vag bez nitro w polsce obijali sie o okolice 450KM na elfie ciekawe czy ktos zbudowal mocniejszy silnik :)

PostNapisane: wtorek, 21 sierpnia 2007, 19:31
przez Patryk
Hm...............niezle to musi byc pocisk na drodze heh pomarzyc :(

PostNapisane: wtorek, 21 sierpnia 2007, 19:32
przez GaceK
Hehe :) No idzie dobry wsumie zrobic :)

W 1.8T mozna turbine wstawic ta wielka z 225KM silnikow (K04) gdzie nie trzeba zmieniac downpipe , dolotow i wogole... Turbina ta ma kod K04-01 i ma te same srednice co K03 i K03s... Na ebayu mozna ja znalezc zadko ale jest czasem...
Ostatnio za 800€ widzialem komplet turbina K04-02 z wszystkimi rzeczami potrzebnymi do zamontowania (bez FMIC)...

PostNapisane: środa, 22 sierpnia 2007, 11:40
przez gshock
mi sie wydaje ze na sprezarce klasy k04 nie zrobisz 400 konia.
pod 300 to da sie ale nie wiecej.

PostNapisane: środa, 22 sierpnia 2007, 12:14
przez dave
gshock napisał(a):mi sie wydaje ze na sprezarce klasy k04 nie zrobisz 400 konia

malo ze sie wydaje, to jest niemozliwe ;) 280 to juz jest hardcore choc wykresy na 300 tez widzialem a wlasciwie jeden wykres. bez fmic bedzie sie gotowal a bez wydechu dusil wiec to tez dodaj do listy ;)

PostNapisane: środa, 22 sierpnia 2007, 13:48
przez luke8
http://img228.imageshack.us/my.php?imag ... leren7.jpg
K04-02 300KM peklo :) ale fakt faktem to juz sa kresy mozliwosci dla tej turbiny noi samo turbo nie da takich rezultatow przydalby sie lepszy kolektor wydech ic ... acha z tego co wyczytalem to turbo bylo modyfikowane ;)

PostNapisane: środa, 22 sierpnia 2007, 16:43
przez GaceK
tutaj nie jest powiedziane ze to jest na k04 tylko ze ta a3 ma 420 KM ! :P

PostNapisane: środa, 22 sierpnia 2007, 19:40
przez gshock
no ale ty gadasz o k04 w kontekscie tych 400km :P

PostNapisane: środa, 22 sierpnia 2007, 23:01
przez ando
heh audiczka osiaga te 420km z podtlenkiem na koncu filmu u dołu ekranu jest taka informacja ... :mrgreen: jak da sie strzala 150km to i z dmuchawa k04 wyjdzie taki wynik

PostNapisane: czwartek, 23 sierpnia 2007, 01:07
przez dave
taa.. moze raz albo dwa taki wynik z gazem... a za trzecim, wydechem wyleci wirnik :lol:

PostNapisane: czwartek, 23 sierpnia 2007, 08:36
przez ando
:mrgreen: :mrgreen:

PostNapisane: czwartek, 23 sierpnia 2007, 08:36
przez gshock
taki strzal to pewnie wyjscie poza surge line mapy kompresora i szybka jego smierc w zwiazku z tym.

PostNapisane: czwartek, 23 sierpnia 2007, 09:14
przez luke8
No tak ale wyjscie poza surge line mapy to zaladowanie nieodpowiedniego cisnienia a nie osiagniecie za duzej mocy tak ?? Jesli dodatkowa moc krzesa sie z nitro to tez ma to wplyw na surge line ??

PostNapisane: czwartek, 23 sierpnia 2007, 09:34
przez gshock
mi sie zdaje ze strzelenie nitro podnosi sprawnosc wolumetryczna silnika czy jak to sie tam nazywa w zwiazku z tym na osi air flow rate mozna sie przesunac.
uprzedzam ze nie jestem pewien tego co pisze :P