Strona 1 z 3

PostNapisane: środa, 10 lipca 2013, 12:24
przez STELMI
będzie turbo? :mrgreen:

PostNapisane: środa, 10 lipca 2013, 12:31
przez ravestation
jeszcze nie wiem, co kupię... jak skończy mi się leasing to muszę jeszcze pchnąć A3, by zwiększyć budżet :mrgreen:

PostNapisane: środa, 10 lipca 2013, 16:15
przez saron22
Co to znaczy rok produkcji 2001/2002 ??
Pol auta wyprodukowali w 2001 a drugie pol w 2002??

Szybko sprzedajesz. Zdazyles sie nim nacieszyc??

PostNapisane: środa, 10 lipca 2013, 17:27
przez Proper
saron22 widzę dyżurny krytyk srtb :P
To nie wiesz ze jest zespawany z dwóch ??? przód 2001 a tył 2002
Tak poważnie, pewnie grudniowy albo zarejestrowany w 2002r.

Pewnie zatęsknił za turbosprężarką.

PostNapisane: środa, 10 lipca 2013, 17:35
przez saron22
Proper napisał(a):saron22 widzę dyżurny krytyk srtb :P


Zaden ze mnie krytyk :mrgreen: Po prostu nie lubie niescislosci i rozmijania sie z prawda. Albo auto jest z 2001 albo z 2002 roku. Nie ma czegos pomiedzy.
A takie przedstawienie rzeczywistosci ma na celu wziecie potencjalnego kupca pod wlos.
Cos jak pisanie, ze "klima do nabicia" - znaczy, ze nie dziala.

PostNapisane: środa, 10 lipca 2013, 19:34
przez ravestation
saron22 napisał(a):rozmijania sie z prawda.


saron22 napisał(a):A takie przedstawienie rzeczywistosci ma na celu wziecie potencjalnego kupca pod wlos.


saron22, nie obrażaj mnie...

data pierwszej rejestracji 19.06.2002

Sprzedaję, gdyż chcę coś nowego... poza tym trzeba mieć odrobinę polotu, żeby realizować swoje motoryzacyjne marzenia... jedynym autem, które dłużej u mnie zagościło była mydelniczka... auta, jak każdy zauważył sprzedaję co pół roku, co rok, góra co 2 lata...

dla uściślenia, w tym aucie wszystko działa, śmiem twierdzić, że w swojej grupie jest to rodzynek na skalę PL w tej cenie, dlaczego ? gdyż w DE na mobile.de łatwo sobie skonfigurować odpowiednie parametry, by zobaczyć ile takie auto tam kosztuje... podpowiem, ceny najtańszych bez xenonów to 70 parę tysięcy + koszty sprowadzenia i ponad 18% akcyza

PostNapisane: środa, 10 lipca 2013, 19:42
przez saron22
ravestation napisał(a):saron22, nie obrażaj mnie...


Jestem daleki od tego.

PostNapisane: środa, 10 lipca 2013, 19:44
przez gucior55
szaron22 ty wiecznie marudzisz :/

PostNapisane: środa, 10 lipca 2013, 19:51
przez saron22
gucior55 napisał(a):szaron22 ty wiecznie marudzisz :/


Co wy macie z tym marudzeniem?? :roll:

Nie wiem jak Ty ale ja juz raz przejechalem sie obejrzeć BMW "model 2000" do Białegostoku a na miejscu okazało sie, że samochód jest z 1999 roku tylko rejestracja juz w 2000r. No i cena oczywiscie jak za rocznik 2000 czyli po lifcie...

PostNapisane: środa, 10 lipca 2013, 19:54
przez ravestation

PostNapisane: środa, 10 lipca 2013, 20:08
przez Pit
Powiedz Ty lepiej, w jakich motoryzacyjnych obszarach będziesz szukał następcy Boxster'a? :)

PostNapisane: środa, 10 lipca 2013, 20:12
przez ravestation
nie chcę zapeszać :)

PostNapisane: środa, 10 lipca 2013, 20:19
przez --orzech--
no dobra mi się wygadał :)
zawsze chciał mieć nowe z salonu o klasycznej sylwetce :)

http://allegro.pl/lada-niva-1-7-4x4-201 ... 87581.html

PostNapisane: środa, 10 lipca 2013, 20:23
przez ravestation
i tu mnie masz!

a tak serio to wertuję ogłoszenia w PL, USA i DE od dawna począwszy od klasyków do nowożytnych konstrukcji, nie mniej nie oszukujmy się - wszystko w ramach rozsądnego budżetu

i tak wiadomo, że jestem jebnięty i pewnie kupię jakiś wynalazek

PostNapisane: środa, 10 lipca 2013, 20:26
przez saron22
Mialem okazje pojezdzic kiedys taka NIVA. Rocznik 2011 - fajnie to idzie w terenie ;)