SRTB Forum

Mam pytanie bo wiele osob mi mowi ze moja preluda jedzie lepiej od serii i chcialbym zapytac czy czas 15,333 na 2.0 133km i 1250kg to dobrze czy normalny czas?

Remol napisał(a):Mam pytanie bo wiele osob mi mowi ze moja preluda jedzie lepiej od serii i chcialbym zapytac czy czas 15,333 na 2.0 133km i 1250kg to dobrze czy normalny czas?

W jaki sposob dokonany pomiar ?

No chyba fotokomorka ale bylo bez czasu reakcji, dowiem sie dokladniej jeszcze. To bylo na zlocie mercedesa w toruniu, byli ludzie z bydgoszczy w crx ( bialy i czarny) to moze oni powiedza cos wiecej bo widac ze siedza w tym temacie.

właśnie z nimi rozmawiasz....

Aha no to powinni wiedziec ja to malo co wiem w tym temacie bo to moj 1 raz byl.

Jak seryjna preluda 2.0 robi 15,3 to juz widze jakim sandałem to było mierzone

PS. takie auto kreci 16,6-16,7

No ja tam niby mam filtr K&N wydech magnaflow ale kolektor dziurawy. No mysle ze osoby z crx wypowiedza sie na ten temat, mi tez sie wydaje ze cos nie tak ale wiem ze samochody 150km (e30 e36) i d serie w civicu vi objezdzam bez problemu.

15,3 kreci np. crx ee8 seria lub civic ep3 type-r jesli to Ci pomoze

Nie no ja wiem że to jest coś nie tak, szkoda że pomiary mało wiarygodne, civic v wydmuszka z h22 200km miał 13,6 też to jest nierealne?

a to nie wiem, jak modzone to ciezko oceniac

Heeh... To jak taki pomiar byl to czasy tych crx-ow mozna sobie wsadzić w skarpety
moglem laguna pojechac, myślę ze 16 s bym zrobil

Moze niech sie wypowiedza wlasciciele crx bo chyba nie byly to ich 1 zawody.

dave napisał(a):Heeh... To jak taki pomiar byl to czasy tych crx-ow mozna sobie wsadzić w skarpety
moglem laguna pojechac, myślę ze 16 s bym zrobil

No mogles pojechac i trzasnac ten oszalamiajacy czas


odnosnie czasu preludy , KOZIego CRX juz nie raz robil powtarzalne czasy na zawodach od 12.4 do 12.6 to akurat nie jest abstrakcja( dane z 2 sezonow wyscigowych pucharu polski oraz innych ) , wiec akurat czas przejazd KOZIego moze sie zgadzac. Ryby CRX tez ladnie zasuwa na nitro wiec tez by mniej wiecej mogl sie zgadzac choc tu akurat jest brak odniesienia do czasow z innych zawodow gdzie byl uzywany pro sprzet pomiarowy.Czas przejazdu prelude wydaje sie nazbyt optymistyczny jak na seryjne 2.0 , byc moze przewrocily im sie komorki , zle je ustawili , ktos czegos nie zresetowal , nie mam pojecia. Juz raz na jednych zawodach garazowe CRX robily czasy 13.2-4 i jakos zejsc nizej nie mogly , na innych robily 12.4-6 a jeszcze gdzie indziej jeden pas jakos mierzyl inaczej.

weede napisał(a):15,3 kreci np. crx ee8 seria lub civic ep3 type-r jesli to Ci pomoze

ee8 od 15.0-15.3 , sprawdzone wielokrotnie na zawodach .

Ja widzialem swoje wszystkie przejazdy i najlepszy to wlasnie 15,333 pozniej byly gorsze ale zaden powyzej 15,5. Stertowalem z roznych pasow no i dodam ze mam felgi 14 a opony zimowe wiec staruje z 5 tys obr i klej niesamowity. Co prawda mowia ludzie co stoja na sharpie ze u mnie zmiana biegu jest blyskawiczna bo nawet nie slychac tej przerwy tylko jak w automacie, nie mowie tego po to zeby sie chwalic tylko zeby ocenic czy ten wynik jest realny. Na sharpie objezdzam e36 2.0 mx5 115km i d serie wydmuszki z duza przewaga wiec mysle ze mam wiecej niz te 133km. Jesli inni co byli na wczorajszych zawodach a startowali wczesniej na innych i czasy sa podobne no to wydaje mi sie ze moj tez musi byc w miare wiarygodny.
Pozniej wrzuce filmik jak jade polfinal z crx z nitro to 1 i 2 rowno idziemy.