przez GaRaż » środa, 3 czerwca 2009, 13:13
weede napisał(a):pojedzie szybciej (ze stała prędkością), bo są mniejsze opory toczenia

fakt faktem przy wysokich prędkościach siła oporów toczenia dużo dużo mniejsza od oporów areodynamicznych. Oczywiście jeśli mówimy o vmaxie w sensie zrównoważenia siły napędowej i oporów, a nie np. ograniczenia skrzyni biegów.
wiesz rozwazmy to majac dwie te same budy(lub bardzo znlizone) , wezmy sobie CRXa , takiego zwyklego DOHC a VTEC DOHC , VTEC DOHC ciezszy chyba o 100kg , buda mozna przyjac constans , a roznica w mocy jest , kto bedzie mial wiekszego Vmax(nie uwzgledniajac skrzyni)?
... GaRaż Racing ...
>> Serwis i naprawa pojazdów <<