Bajka

Tutaj będą przenoszone tematy off-topicowe

Moderatorzy: Brychu, Fiveopac

Postprzez Kamil Wolski » piątek, 7 września 2007, 14:02

Dawno , dawno , temu
byl sobie crx
nabyty przez KOZIego
z silnikiem 1.6
jedynej słusznej marki
ale miala maly
mankamencik w postaci
slabej jakosci opon
wiec wlasciciel postanowil
poddać je regeneracji
w swoim garażu
za pomocą opalarki
do kurczaków wypożyczonej z drobexu
i zestawem kilku
napalonych panienek na
niego..:-) Operacja jednak
się nie udała
w 100%. Kozi nie dając
za wygraną zakrzyknął
jestem przecież najszybszy!!!
Tym czasem Orzech
przegrał wyścig z
suzuki maruti 800
z silnikiem diesla
pochodzącym z Kamaza
z intercoolerem i
pojemnosci skokowej 14l,
klimatyzacją komory silnika
oraz różowymi tłokami.
Pokusa bycia najszybszym
w wiosce SFORNEGACIE
stała się jego
manią prześladowczą zaczerpniętą
z prastarej powieści
"Być, mieć, zapierdalać"
dlatego codziennie musiał
wertowac strony by
poznać tajniki hinduskiej
techniki zmiany biegow
ktora charakteryzuje sie
puszczaniem pierda gdy :)
odpuszczamy nieco zwieracz
Kamil Wolski
thebestest of SRTB
 
Posty: 2016
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:37
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez --orzech-- » piątek, 7 września 2007, 14:24

Dawno , dawno , temu
byl sobie crx
nabyty przez KOZIego
z silnikiem 1.6
jedynej słusznej marki
ale miala maly
mankamencik w postaci
slabej jakosci opon
wiec wlasciciel postanowil
poddać je regeneracji
w swoim garażu
za pomocą opalarki
do kurczaków wypożyczonej z drobexu
i zestawem kilku
napalonych panienek na
niego..:-) Operacja jednak
się nie udała
w 100%. Kozi nie dając
za wygraną zakrzyknął
jestem przecież najszybszy!!!
Tym czasem Orzech
przegrał wyścig z
suzuki maruti 800
z silnikiem diesla
pochodzącym z Kamaza
z intercoolerem i
pojemnosci skokowej 14l,
klimatyzacją komory silnika
oraz różowymi tłokami.
Pokusa bycia najszybszym
w wiosce SFORNEGACIE
stała się jego
manią prześladowczą zaczerpniętą
z prastarej powieści
"Być, mieć, zapierdalać"
dlatego codziennie musiał
wertowac strony by
poznać tajniki hinduskiej
techniki zmiany biegow
ktora charakteryzuje sie
puszczaniem pierda gdy
odpuszczamy nieco zwieracz
wychodząc po zewnetrznej z zakretu
"pomiędzy blokami zapierdalam jak tornado"
--orzech--
srtb crew
 
Posty: 5479
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:08
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: E30S54/900Turbo/R100

Postprzez Kamil Wolski » piątek, 7 września 2007, 14:25

Dawno , dawno , temu
byl sobie crx
nabyty przez KOZIego
z silnikiem 1.6
jedynej słusznej marki
ale miala maly
mankamencik w postaci
slabej jakosci opon
wiec wlasciciel postanowil
poddać je regeneracji
w swoim garażu
za pomocą opalarki
do kurczaków wypożyczonej z drobexu
i zestawem kilku
napalonych panienek na
niego..:-) Operacja jednak
się nie udała
w 100%. Kozi nie dając
za wygraną zakrzyknął
jestem przecież najszybszy!!!
Tym czasem Orzech
przegrał wyścig z
suzuki maruti 800
z silnikiem diesla
pochodzącym z Kamaza
z intercoolerem i
pojemnosci skokowej 14l,
klimatyzacją komory silnika
oraz różowymi tłokami.
Pokusa bycia najszybszym
w wiosce SFORNEGACIE
stała się jego
manią prześladowczą zaczerpniętą
z prastarej powieści
"Być, mieć, zapierdalać"
dlatego codziennie musiał
wertowac strony by
poznać tajniki hinduskiej
techniki zmiany biegow
ktora charakteryzuje sie
puszczaniem pierda gdy
odpuszczamy nieco zwieracz
wychodząc po zewnetrznej z zakretu
z lekkim uślizgiem
Kamil Wolski
thebestest of SRTB
 
Posty: 2016
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:37
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez --orzech-- » piątek, 7 września 2007, 14:29

Dawno , dawno , temu
byl sobie crx
nabyty przez KOZIego
z silnikiem 1.6
jedynej słusznej marki
ale miala maly
mankamencik w postaci
slabej jakosci opon
wiec wlasciciel postanowil
poddać je regeneracji
w swoim garażu
za pomocą opalarki
do kurczaków wypożyczonej z drobexu
i zestawem kilku
napalonych panienek na
niego..:-) Operacja jednak
się nie udała
w 100%. Kozi nie dając
za wygraną zakrzyknął
jestem przecież najszybszy!!!
Tym czasem Orzech
przegrał wyścig z
suzuki maruti 800
z silnikiem diesla
pochodzącym z Kamaza
z intercoolerem i
pojemnosci skokowej 14l,
klimatyzacją komory silnika
oraz różowymi tłokami.
Pokusa bycia najszybszym
w wiosce SFORNEGACIE
stała się jego
manią prześladowczą zaczerpniętą
z prastarej powieści
"Być, mieć, zapierdalać"
dlatego codziennie musiał
wertowac strony by
poznać tajniki hinduskiej
techniki zmiany biegow
ktora charakteryzuje sie
puszczaniem pierda gdy
odpuszczamy nieco zwieracz
wychodząc po zewnetrznej z zakretu
z lekkim uślizgiem
przednich i tylnich kół
"pomiędzy blokami zapierdalam jak tornado"
--orzech--
srtb crew
 
Posty: 5479
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:08
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: E30S54/900Turbo/R100

Postprzez ando » piątek, 7 września 2007, 15:14

Dawno , dawno , temu
byl sobie crx
nabyty przez KOZIego
z silnikiem 1.6
jedynej słusznej marki
ale miala maly
mankamencik w postaci
slabej jakosci opon
wiec wlasciciel postanowil
poddać je regeneracji
w swoim garażu
za pomocą opalarki
do kurczaków wypożyczonej z drobexu
i zestawem kilku
napalonych panienek na
niego..:-) Operacja jednak
się nie udała
w 100%. Kozi nie dając
za wygraną zakrzyknął
jestem przecież najszybszy!!!
Tym czasem Orzech
przegrał wyścig z
suzuki maruti 800
z silnikiem diesla
pochodzącym z Kamaza
z intercoolerem i
pojemnosci skokowej 14l,
klimatyzacją komory silnika
oraz różowymi tłokami.
Pokusa bycia najszybszym
w wiosce SFORNEGACIE
stała się jego
manią prześladowczą zaczerpniętą
z prastarej powieści
"Być, mieć, zapierdalać"
dlatego codziennie musiał
wertowac strony by
poznać tajniki hinduskiej
techniki zmiany biegow
ktora charakteryzuje sie
puszczaniem pierda gdy
odpuszczamy nieco zwieracz
wychodząc po zewnetrznej z zakretu
z lekkim uślizgiem
przednich i tylnich kół
jednoczesnie redukujac bieg
ando
 

Postprzez Jarek104 » piątek, 7 września 2007, 15:26

Dawno , dawno , temu
byl sobie crx
nabyty przez KOZIego
z silnikiem 1.6
jedynej słusznej marki
ale miala maly
mankamencik w postaci
slabej jakosci opon
wiec wlasciciel postanowil
poddać je regeneracji
w swoim garażu
za pomocą opalarki
do kurczaków wypożyczonej z drobexu
i zestawem kilku
napalonych panienek na
niego..:-) Operacja jednak
się nie udała
w 100%. Kozi nie dając
za wygraną zakrzyknął
jestem przecież najszybszy!!!
Tym czasem Orzech
przegrał wyścig z
suzuki maruti 800
z silnikiem diesla
pochodzącym z Kamaza
z intercoolerem i
pojemnosci skokowej 14l,
klimatyzacją komory silnika
oraz różowymi tłokami.
Pokusa bycia najszybszym
w wiosce SFORNEGACIE
stała się jego
manią prześladowczą zaczerpniętą
z prastarej powieści
"Być, mieć, zapierdalać"
dlatego codziennie musiał
wertowac strony by
poznać tajniki hinduskiej
techniki zmiany biegow
ktora charakteryzuje sie
puszczaniem pierda gdy
odpuszczamy nieco zwieracz
wychodząc po zewnetrznej z zakretu
z lekkim uślizgiem
przednich i tylnich kół
jednoczesnie redukujac bieg
i udajac ze
Avatar użytkownika
Jarek104
thebestest of SRTB
 
Posty: 1419
Dołączył(a): niedziela, 17 grudnia 2006, 17:57
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: 2,3T & 3,0 V6

Postprzez --orzech-- » piątek, 7 września 2007, 15:31

Dawno , dawno , temu
byl sobie crx
nabyty przez KOZIego
z silnikiem 1.6
jedynej słusznej marki
ale miala maly
mankamencik w postaci
slabej jakosci opon
wiec wlasciciel postanowil
poddać je regeneracji
w swoim garażu
za pomocą opalarki
do kurczaków wypożyczonej z drobexu
i zestawem kilku
napalonych panienek na
niego..:-) Operacja jednak
się nie udała
w 100%. Kozi nie dając
za wygraną zakrzyknął
jestem przecież najszybszy!!!
Tym czasem Orzech
przegrał wyścig z
suzuki maruti 800
z silnikiem diesla
pochodzącym z Kamaza
z intercoolerem i
pojemnosci skokowej 14l,
klimatyzacją komory silnika
oraz różowymi tłokami.
Pokusa bycia najszybszym
w wiosce SFORNEGACIE
stała się jego
manią prześladowczą zaczerpniętą
z prastarej powieści
"Być, mieć, zapierdalać"
dlatego codziennie musiał
wertowac strony by
poznać tajniki hinduskiej
techniki zmiany biegow
ktora charakteryzuje sie
puszczaniem pierda gdy
odpuszczamy nieco zwieracz
wychodząc po zewnetrznej z zakretu
z lekkim uślizgiem
przednich i tylnich kół
jednoczesnie redukujac bieg
i udajac ze
ze mruga lewym okiem
"pomiędzy blokami zapierdalam jak tornado"
--orzech--
srtb crew
 
Posty: 5479
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:08
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: E30S54/900Turbo/R100

Postprzez MP » piątek, 7 września 2007, 15:45

Dawno , dawno , temu
byl sobie crx
nabyty przez KOZIego
z silnikiem 1.6
jedynej słusznej marki
ale miala maly
mankamencik w postaci
slabej jakosci opon
wiec wlasciciel postanowil
poddać je regeneracji
w swoim garażu
za pomocą opalarki
do kurczaków wypożyczonej z drobexu
i zestawem kilku
napalonych panienek na
niego..:-) Operacja jednak
się nie udała
w 100%. Kozi nie dając
za wygraną zakrzyknął
jestem przecież najszybszy!!!
Tym czasem Orzech
przegrał wyścig z
suzuki maruti 800
z silnikiem diesla
pochodzącym z Kamaza
z intercoolerem i
pojemnosci skokowej 14l,
klimatyzacją komory silnika
oraz różowymi tłokami.
Pokusa bycia najszybszym
w wiosce SFORNEGACIE
stała się jego
manią prześladowczą zaczerpniętą
z prastarej powieści
"Być, mieć, zapierdalać"
dlatego codziennie musiał
wertowac strony by
poznać tajniki hinduskiej
techniki zmiany biegow
ktora charakteryzuje sie
puszczaniem pierda gdy
odpuszczamy nieco zwieracz
wychodząc po zewnetrznej z zakretu
z lekkim uślizgiem
przednich i tylnich kół
jednoczesnie redukujac bieg
i udajac ze
ze mruga lewym okiem
na ukos w prawo
Moje Ciasne Ale Własne Be Szesnaście
MP
Frequent User
 
Posty: 254
Dołączył(a): sobota, 21 lipca 2007, 14:42
Lokalizacja: Tam gdzie stało ZOMO

Postprzez Kamil Wolski » piątek, 7 września 2007, 16:10

Dawno , dawno , temu
byl sobie crx
nabyty przez KOZIego
z silnikiem 1.6
jedynej słusznej marki
ale miala maly
mankamencik w postaci
slabej jakosci opon
wiec wlasciciel postanowil
poddać je regeneracji
w swoim garażu
za pomocą opalarki
do kurczaków wypożyczonej z drobexu
i zestawem kilku
napalonych panienek na
niego..:-) Operacja jednak
się nie udała
w 100%. Kozi nie dając
za wygraną zakrzyknął
jestem przecież najszybszy!!!
Tym czasem Orzech
przegrał wyścig z
suzuki maruti 800
z silnikiem diesla
pochodzącym z Kamaza
z intercoolerem i
pojemnosci skokowej 14l,
klimatyzacją komory silnika
oraz różowymi tłokami.
Pokusa bycia najszybszym
w wiosce SFORNEGACIE
stała się jego
manią prześladowczą zaczerpniętą
z prastarej powieści
"Być, mieć, zapierdalać"
dlatego codziennie musiał
wertowac strony by
poznać tajniki hinduskiej
techniki zmiany biegow
ktora charakteryzuje sie
puszczaniem pierda gdy
odpuszczamy nieco zwieracz
wychodząc po zewnetrznej z zakretu
z lekkim uślizgiem
przednich i tylnich kół
jednoczesnie redukujac bieg
i udajac ze
ze mruga lewym okiem
na ukos w prawo
do naszego kolegi
Kamil Wolski
thebestest of SRTB
 
Posty: 2016
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:37
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez STELMI » piątek, 7 września 2007, 16:19

Dawno , dawno , temu
byl sobie crx
nabyty przez KOZIego
z silnikiem 1.6
jedynej słusznej marki
ale miala maly
mankamencik w postaci
slabej jakosci opon
wiec wlasciciel postanowil
poddać je regeneracji
w swoim garażu
za pomocą opalarki
do kurczaków wypożyczonej z drobexu
i zestawem kilku
napalonych panienek na
niego..:-) Operacja jednak
się nie udała
w 100%. Kozi nie dając
za wygraną zakrzyknął
jestem przecież najszybszy!!!
Tym czasem Orzech
przegrał wyścig z
suzuki maruti 800
z silnikiem diesla
pochodzącym z Kamaza
z intercoolerem i
pojemnosci skokowej 14l,
klimatyzacją komory silnika
oraz różowymi tłokami.
Pokusa bycia najszybszym
w wiosce SFORNEGACIE
stała się jego
manią prześladowczą zaczerpniętą
z prastarej powieści
"Być, mieć, zapierdalać"
dlatego codziennie musiał
wertowac strony by
poznać tajniki hinduskiej
techniki zmiany biegow
ktora charakteryzuje sie
puszczaniem pierda gdy
odpuszczamy nieco zwieracz
wychodząc po zewnetrznej z zakretu
z lekkim uślizgiem
przednich i tylnich kół
jednoczesnie redukujac bieg
i udajac ze
ze mruga lewym okiem
na ukos w prawo
do naszego kolegi
jadącego obok niego
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Postprzez Kamil Wolski » piątek, 7 września 2007, 16:25

Dawno , dawno , temu
byl sobie crx
nabyty przez KOZIego
z silnikiem 1.6
jedynej słusznej marki
ale miala maly
mankamencik w postaci
slabej jakosci opon
wiec wlasciciel postanowil
poddać je regeneracji
w swoim garażu
za pomocą opalarki
do kurczaków wypożyczonej z drobexu
i zestawem kilku
napalonych panienek na
niego..:-) Operacja jednak
się nie udała
w 100%. Kozi nie dając
za wygraną zakrzyknął
jestem przecież najszybszy!!!
Tym czasem Orzech
przegrał wyścig z
suzuki maruti 800
z silnikiem diesla
pochodzącym z Kamaza
z intercoolerem i
pojemnosci skokowej 14l,
klimatyzacją komory silnika
oraz różowymi tłokami.
Pokusa bycia najszybszym
w wiosce SFORNEGACIE
stała się jego
manią prześladowczą zaczerpniętą
z prastarej powieści
"Być, mieć, zapierdalać"
dlatego codziennie musiał
wertowac strony by
poznać tajniki hinduskiej
techniki zmiany biegow
ktora charakteryzuje sie
puszczaniem pierda gdy
odpuszczamy nieco zwieracz
wychodząc po zewnetrznej z zakretu
z lekkim uślizgiem
przednich i tylnich kół
jednoczesnie redukujac bieg
i udajac ze
ze mruga lewym okiem
na ukos w prawo
do naszego kolegi
jadącego obok niego
który z trakcją
Kamil Wolski
thebestest of SRTB
 
Posty: 2016
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:37
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez strobo » piątek, 7 września 2007, 17:02

Dawno , dawno , temu
byl sobie crx
nabyty przez KOZIego
z silnikiem 1.6
jedynej słusznej marki
ale miala maly
mankamencik w postaci
slabej jakosci opon
wiec wlasciciel postanowil
poddać je regeneracji
w swoim garażu
za pomocą opalarki
do kurczaków wypożyczonej z drobexu
i zestawem kilku
napalonych panienek na
niego..:-) Operacja jednak
się nie udała
w 100%. Kozi nie dając
za wygraną zakrzyknął
jestem przecież najszybszy!!!
Tym czasem Orzech
przegrał wyścig z
suzuki maruti 800
z silnikiem diesla
pochodzącym z Kamaza
z intercoolerem i
pojemnosci skokowej 14l,
klimatyzacją komory silnika
oraz różowymi tłokami.
Pokusa bycia najszybszym
w wiosce SFORNEGACIE
stała się jego
manią prześladowczą zaczerpniętą
z prastarej powieści
"Być, mieć, zapierdalać"
dlatego codziennie musiał
wertowac strony by
poznać tajniki hinduskiej
techniki zmiany biegow
ktora charakteryzuje sie
puszczaniem pierda gdy
odpuszczamy nieco zwieracz
wychodząc po zewnetrznej z zakretu
z lekkim uślizgiem
przednich i tylnich kół
jednoczesnie redukujac bieg
i udajac ze
ze mruga lewym okiem
na ukos w prawo
do naszego kolegi
jadącego obok niego
który z trakcją
coś tam miał
strobo
User
 
Posty: 54
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 10:48
Lokalizacja: Bydgoszcz/Wyzyny

Postprzez Kamil Wolski » piątek, 7 września 2007, 17:04

Dawno , dawno , temu
byl sobie crx
nabyty przez KOZIego
z silnikiem 1.6
jedynej słusznej marki
ale miala maly
mankamencik w postaci
slabej jakosci opon
wiec wlasciciel postanowil
poddać je regeneracji
w swoim garażu
za pomocą opalarki
do kurczaków wypożyczonej z drobexu
i zestawem kilku
napalonych panienek na
niego..:-) Operacja jednak
się nie udała
w 100%. Kozi nie dając
za wygraną zakrzyknął
jestem przecież najszybszy!!!
Tym czasem Orzech
przegrał wyścig z
suzuki maruti 800
z silnikiem diesla
pochodzącym z Kamaza
z intercoolerem i
pojemnosci skokowej 14l,
klimatyzacją komory silnika
oraz różowymi tłokami.
Pokusa bycia najszybszym
w wiosce SFORNEGACIE
stała się jego
manią prześladowczą zaczerpniętą
z prastarej powieści
"Być, mieć, zapierdalać"
dlatego codziennie musiał
wertowac strony by
poznać tajniki hinduskiej
techniki zmiany biegow
ktora charakteryzuje sie
puszczaniem pierda gdy
odpuszczamy nieco zwieracz
wychodząc po zewnetrznej z zakretu
z lekkim uślizgiem
przednich i tylnich kół
jednoczesnie redukujac bieg
i udajac ze
ze mruga lewym okiem
na ukos w prawo
do naszego kolegi
jadącego obok niego
który z trakcją
coś tam miał
ale nie wiadomo
Kamil Wolski
thebestest of SRTB
 
Posty: 2016
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:37
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez Sokół. » piątek, 7 września 2007, 17:42

Dawno , dawno , temu
byl sobie crx
nabyty przez KOZIego
z silnikiem 1.6
jedynej słusznej marki
ale miala maly
mankamencik w postaci
slabej jakosci opon
wiec wlasciciel postanowil
poddać je regeneracji
w swoim garażu
za pomocą opalarki
do kurczaków wypożyczonej z drobexu
i zestawem kilku
napalonych panienek na
niego..:-) Operacja jednak
się nie udała
w 100%. Kozi nie dając
za wygraną zakrzyknął
jestem przecież najszybszy!!!
Tym czasem Orzech
przegrał wyścig z
suzuki maruti 800
z silnikiem diesla
pochodzącym z Kamaza
z intercoolerem i
pojemnosci skokowej 14l,
klimatyzacją komory silnika
oraz różowymi tłokami.
Pokusa bycia najszybszym
w wiosce SFORNEGACIE
stała się jego
manią prześladowczą zaczerpniętą
z prastarej powieści
"Być, mieć, zapierdalać"
dlatego codziennie musiał
wertowac strony by
poznać tajniki hinduskiej
techniki zmiany biegow
ktora charakteryzuje sie
puszczaniem pierda gdy
odpuszczamy nieco zwieracz
wychodząc po zewnetrznej z zakretu
z lekkim uślizgiem
przednich i tylnich kół
jednoczesnie redukujac bieg
i udajac ze
ze mruga lewym okiem
na ukos w prawo
do naszego kolegi
jadącego obok niego
który z trakcją
coś tam miał
ale nie wiadomo
co sprawilo, iż wyjebal z impetem w
Kupie cos w dobrych piniadzach.
Avatar użytkownika
Sokół.
Super user
 
Posty: 196
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 15:34
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez Kamil Wolski » piątek, 7 września 2007, 17:44

Dawno , dawno , temu
byl sobie crx
nabyty przez KOZIego
z silnikiem 1.6
jedynej słusznej marki
ale miala maly
mankamencik w postaci
slabej jakosci opon
wiec wlasciciel postanowil
poddać je regeneracji
w swoim garażu
za pomocą opalarki
do kurczaków wypożyczonej z drobexu
i zestawem kilku
napalonych panienek na
niego..:-) Operacja jednak
się nie udała
w 100%. Kozi nie dając
za wygraną zakrzyknął
jestem przecież najszybszy!!!
Tym czasem Orzech
przegrał wyścig z
suzuki maruti 800
z silnikiem diesla
pochodzącym z Kamaza
z intercoolerem i
pojemnosci skokowej 14l,
klimatyzacją komory silnika
oraz różowymi tłokami.
Pokusa bycia najszybszym
w wiosce SFORNEGACIE
stała się jego
manią prześladowczą zaczerpniętą
z prastarej powieści
"Być, mieć, zapierdalać"
dlatego codziennie musiał
wertowac strony by
poznać tajniki hinduskiej
techniki zmiany biegow
ktora charakteryzuje sie
puszczaniem pierda gdy
odpuszczamy nieco zwieracz
wychodząc po zewnetrznej z zakretu
z lekkim uślizgiem
przednich i tylnich kół
jednoczesnie redukujac bieg
i udajac ze
ze mruga lewym okiem
na ukos w prawo
do naszego kolegi
jadącego obok niego
który z trakcją
coś tam miał
ale nie wiadomo
co sprawilo, iż
wyjebal z impetem
w betonowy kosz

Sokole, siedem słów to nie trzy. Rozdzieliłem to niejako na kolejne wypowiedzi
Kamil Wolski
thebestest of SRTB
 
Posty: 2016
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:37
Lokalizacja: Bydgoszcz

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Off Topic



cron