Strona 1 z 1

Zwiekszenie mocy Peugeot 206 2.0 Hdi

PostNapisane: wtorek, 28 listopada 2006, 18:59
przez Maciej
Hej
Chciałbym poradzić się Was, gdzie w Bydgoszczy jest dobra firma która robi mechaniczne przeróbki silnika. Chciałbym w swoim Peugeot 206 2.0 HDI założyć Intercooler i zmienić lub zmodyfikować turbine. W sprawie modyfikacji turbiny myślałem o firmie Car Tur a o założeniu IC - Yakuza lun Auto Pro Tuning ( www.protuning.pl ).

PostNapisane: wtorek, 28 listopada 2006, 19:08
przez --orzech--
polecam nie bydgoszcz ;)

PostNapisane: wtorek, 28 listopada 2006, 20:27
przez gshock
ja ci mastersa polece

PostNapisane: wtorek, 28 listopada 2006, 20:30
przez weede
Autko juz teraz było strojone u Mastersa ale zapewne cena takiej modyfikacji jak IC + turbo jest znacznie wyższa niż gdzies indziej ;)

PostNapisane: wtorek, 28 listopada 2006, 20:31
przez Fiveopac
Pro tuning jeszcze istnieje ? :roll: myslalem ze dla dobra planety wygineli...

PostNapisane: wtorek, 28 listopada 2006, 20:36
przez Brychu
Masters tylko pisze programy, reszte olewa. Ja bym polecił... Ja tam w sumie nikogo nie plecam, ja się nie znam.

PostNapisane: wtorek, 28 listopada 2006, 20:51
przez weede
Brychu napisał(a):Masters tylko pisze programy, reszte olewa

Skąd takie informacje?

Compsport szuka teraz chętnego na zrobienie kita do 2.0 Hdi na okolice 200km ale za całkiem sporą kase bo 10k pln :/

Masters pewnie by ogarnął sprawe tylko po co bulić taką kase za np. spawanie orurowania do IC skoro równiedobrze można to zrobić gdzies indziej a tam tylko wystroić.

Yakuza...ja osobiście słyszałem skrajnie rózne opinie, wiec jestem kiepskim doradzcą, ale jak sam Maciej mówiles za IC zawołali prawei 2k, a to chyba jak za ten element duzo (tak mi sie wydaje)...bo np. SkyRacing z 3miasta woła do Nissana s13 IC od 400zł Iveco do 1000zł duzy custom + 800 pln rurki z robocizną, a zrobili juz tego całkiem sporo.

Co do turbo sie nie znam, bo nie wiem co trzebabybyło wymienic(każda firma tuningowa na pewno zaproponuje jakaś nową/uzywana wydajniejsza)

PostNapisane: wtorek, 28 listopada 2006, 21:52
przez gshock
weede napisał(a):za IC zawołali prawei 2k,

za sam ic czy za ic z montazem i rurami?

PostNapisane: wtorek, 28 listopada 2006, 22:53
przez Maciej
gshock napisał(a):za sam ic czy za ic z montazem i rurami?

Za komplet.

Brychu napisał(a):Masters tylko pisze programy, reszte olewa

To prawda. Dzwoniłem do niego - nie chce robić mechaniki.
Ale wystrojenie robiłbym u niego, bo za korektę programu zapłacę tylko 400zł. :D

PostNapisane: środa, 29 listopada 2006, 00:53
przez gshock
nie wiem ile potrzebujesz kolanek i jaki mialby byc ten ic.
zakladajac ze ic custom i naprawde wielki a tych kolanek trzeba pare to cena 2k jest w miare sensowna.
niewiele da sie z niej raczej urwac

PostNapisane: środa, 29 listopada 2006, 06:45
przez GaRaż
Pro tuning jeszcze istnieje ? myslalem ze dla dobra planety wygineli...

hehe dobre
Naprade ciezko jest cos powiedziec gdyz zapewne nikt z nas nie mial do czynienia z wyzej wymienionymi firmami. Z kolei jak firma znana i zaslyszane opinie sa pozytywne to nigdy nie bedzie tania. Co do IC , jak chcesz tanio to bierz jakis od fabrycznych producentow gdzie IC jest montowane przy wyzszym doladowaniu, jak drozej to wiadomo od renomowanych producentow. Chinskie podrobki nie zapewniaja wlasciwego rozkladu i przeplywu powietrza w IC . Milego modowania.

PostNapisane: środa, 29 listopada 2006, 17:40
przez Maciej
Intercooler na zamówienie mozna mieć z tej firmy: http://www.chlodnice.net/index.php?lan= ... ul=kontakt
Do mojego auta chcą 600zł ( robiony na zamówienie, pod wymiar ).
Dlatego szukam kogoś, kto potrafiłby go zamontować włącznie z orurowaniem i podłączeniem do turbiny.

PostNapisane: czwartek, 30 listopada 2006, 00:41
przez mammoth
mysle ze nie bedziesz robil jakis kosmicznych modyfikacji wiec wystarczy zaadoptowac intercooler z jakiegos innego auta najpopularniejsze to IC z Iveco turbo, Renault traffic, Mercedes sprinter, VW T5 ceny tych IC zazwyczaj nie przekraczaja 400zl (przy wyborze nalezy dokladnie go obejrzec czy nie ma rozszczelnienin przy plastikowych bokach i pozaginanych lamelek, ic powinien byc srebrny i wygladac swierzo odradzam kupowanie IC ktore wygladają na mocno uzywane i sa ciemne)

jednym z ciekawczych IC jest z mesia z silnikami 400CDI jest to duzy gruby IC z alu okuciami (ic z VW T5 tez ma alu obicia w serii) o bardzo dobrym przeplywie niestety cena takiego elementu to ponad 800zl

orurowanie powinno miec odpowiednia srednice wewnetrzna i odpowiednio grube scianki, najdrozszymi elementami sa silikonowe kolanka bo tu producenci szaleja (odradzam produkty Jacky ktore wygladaja dobrze jak sa nowe i kusza niska cena niestety parcieja i pekania nie wytrzymuja cisnien)

w przypadku diesli niektore firmy robia specjalne mocowania ktore tlumia drgania spowodowane praca silnika diesla

zrobienie calego orurowaniam montaz wymaga nie tylko umiejetnosci ale i sprzetu dlatego pozadnie wykonane IC musi kosztowac i nie jest to fanaberia firmy...

np. wykonanie IC u mnie to koszt od 1500 do 2500zl (a z robieniem zakutego IC pod wymiar drozej)

kazde auto robi sie indywidualnie zgodnie z upodobaniami klienta i nalezy uwzglednic wiele czynnikow szczegolnie jak jest malo miejsca a auto ma pozosta w pelni funkcjonalne czyli ma wygladac z zewnatrz seryjnie i ma byc w pelni sprawna klima...

mysle ze zalozenie duzego IC jest tak samo podstawową modyfikacja jak zmiana oprogramowania nie tylko poprawia parametry w calym zakresie ale poprawia wrazenia z jazdy!