SRTB Forum

zapewne tam gdzie montują audio sobie spokojnie poradzą

montaz wskaznika w kabinie to do firm car audio trzeba uderzac

montaz czujnikow do w/w wskaznikow najlepiej u mechanika

Czujki wsadź u mechanika. A wskaźniki sam se zrób. Wielkiej filozofii z tym nie ma, chyba, że masz za dużo $$$

montaz wskaznika w poprzednim leonie trwal jakas godzine czasu wiec nawet w domu sie da oczywiscie po wczesniejszej konsultacji z mechanikiem itp

ja bym proponowal odwrotnie czujniki samemu (zadna filozofia) a zabudowa w car audio bo samemu chyba trudno zrobic estetycznie

Wcale nie tak trudno. Zamontowanie wskazówek jest analogiczne do tweeterów. Robisz tulejke z mdf;u przykręcasz do słupka, paćkasz żywicą i matą szklaną potem szpachelkiem wyrównujesz i odnosisz do tapicera WŁAŚNIE PO TO ŻEBY BYŁO ESTETYCZNIE

mi by sie nie chcialo nie mam cierpliwosci, cos czuje ze to ze 2 dni roboty + lazenie po tapicerach, a czujniki jak mam przejsciowki, trojniki podkladki to 3 razy kluczem w lewo, 2 razy w prawo i juz jest (zeby nie bylo te teoretyzuje to w cc mialem cisnienie oleju, temp oleju i temp wody ktore sam podlaczalem)

ja do czujników
1) cisnienie i temp oleju -> mam specjalna podkładkę pod filtr, montaż banalny
2) do turbo -> na forum sr.pl masters opisywał kiedys jakiś patent z wentylem hehe

zabudowa samych wskaznikow to
1) zabawa z zywica, sam nie kazdy umie
2) przerobka uniwersalnego panela pod konkretny slupek
3) panel dedykowany z carzone (drogo)

i tak trzeba potem oddac do tapicera/lakiernika/flockowania

FELIPE napisał(a):ja do czujników
1) cisnienie i temp oleju -> mam specjalna podkładkę pod filtr, montaż banalny
2) do turbo -> na forum sr.pl masters opisywał kiedys jakiś patent z wentylem hehe

zabudowa samych wskaznikow to
1) zabawa z zywica, sam nie kazdy umie
2) przerobka uniwersalnego panela pod konkretny slupek
3) panel dedykowany z carzone (drogo)

i tak trzeba potem oddac do tapicera/lakiernika/flockowania

Powiem ci szczerze ze podkladka jest ok , ale nie do konca , zajebiscie sprawdza sie przy cisnienieniu, temp oleju juz tak sobie, najbardziej wiarygodny odczyt jest bezposrednio z miski

ja mialem zamiast bagnetu wsadzany w miske czujnik temperatury oleju. na moje dawal rade