gdzie montuja wskazniki doladowania turbo

Wszystkie tematy dotyczące problemów i ciekawostek samochodowych

Moderatorzy: Brychu, Fiveopac

Postprzez weede » sobota, 14 kwietnia 2007, 10:38

zapewne tam gdzie montują audio sobie spokojnie poradzą ;)
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez FELIPE » sobota, 14 kwietnia 2007, 18:58

montaz wskaznika w kabinie to do firm car audio trzeba uderzac

montaz czujnikow do w/w wskaznikow najlepiej u mechanika
www.felgi.pl PRZYMIERZ DOWOLNE FELGI NA SWOIM AUCIE
www.oponeo.pl OPONY W NAJLEPSZEJ CENIE
FELIPE
thebestest of SRTB
 
Posty: 1025
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 14:49
Lokalizacja: BYDGOSZCZ

Postprzez pitol » sobota, 14 kwietnia 2007, 20:45

Czujki wsadź u mechanika. A wskaźniki sam se zrób. Wielkiej filozofii z tym nie ma, chyba, że masz za dużo $$$ :mrgreen:
Senna ... Aceleramos Juntos O Tetra E Nosso !
Avatar użytkownika
pitol
Frequent User
 
Posty: 468
Dołączył(a): poniedziałek, 27 listopada 2006, 09:31
Lokalizacja: Winowrocław

Postprzez dave » sobota, 14 kwietnia 2007, 21:34

montaz wskaznika w poprzednim leonie trwal jakas godzine czasu ;) wiec nawet w domu sie da ;) oczywiscie po wczesniejszej konsultacji z mechanikiem itp ;)
13,93 et 8)

-- E30 M3 KILER-- :P
dave
thebestest of SRTB
 
Posty: 1804
Dołączył(a): niedziela, 3 grudnia 2006, 13:38
Lokalizacja: kor

Postprzez gshock » niedziela, 15 kwietnia 2007, 09:47

ja bym proponowal odwrotnie czujniki samemu (zadna filozofia) a zabudowa w car audio bo samemu chyba trudno zrobic estetycznie
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Postprzez pitol » niedziela, 15 kwietnia 2007, 11:39

Wcale nie tak trudno. Zamontowanie wskazówek jest analogiczne do tweeterów. Robisz tulejke z mdf;u przykręcasz do słupka, paćkasz żywicą i matą szklaną potem szpachelkiem wyrównujesz i odnosisz do tapicera WŁAŚNIE PO TO ŻEBY BYŁO ESTETYCZNIE :D
Senna ... Aceleramos Juntos O Tetra E Nosso !
Avatar użytkownika
pitol
Frequent User
 
Posty: 468
Dołączył(a): poniedziałek, 27 listopada 2006, 09:31
Lokalizacja: Winowrocław

Postprzez gshock » niedziela, 15 kwietnia 2007, 13:50

mi by sie nie chcialo nie mam cierpliwosci, cos czuje ze to ze 2 dni roboty + lazenie po tapicerach, a czujniki jak mam przejsciowki, trojniki podkladki to 3 razy kluczem w lewo, 2 razy w prawo i juz jest (zeby nie bylo te teoretyzuje to w cc mialem cisnienie oleju, temp oleju i temp wody ktore sam podlaczalem)
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Postprzez FELIPE » niedziela, 15 kwietnia 2007, 15:05

ja do czujników
1) cisnienie i temp oleju -> mam specjalna podkładkę pod filtr, montaż banalny
2) do turbo -> na forum sr.pl masters opisywał kiedys jakiś patent z wentylem hehe

zabudowa samych wskaznikow to
1) zabawa z zywica, sam nie kazdy umie :P
2) przerobka uniwersalnego panela pod konkretny slupek
3) panel dedykowany z carzone (drogo)

i tak trzeba potem oddac do tapicera/lakiernika/flockowania
www.felgi.pl PRZYMIERZ DOWOLNE FELGI NA SWOIM AUCIE
www.oponeo.pl OPONY W NAJLEPSZEJ CENIE
FELIPE
thebestest of SRTB
 
Posty: 1025
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 14:49
Lokalizacja: BYDGOSZCZ

Postprzez GaRaż » niedziela, 15 kwietnia 2007, 19:15

FELIPE napisał(a):ja do czujników
1) cisnienie i temp oleju -> mam specjalna podkładkę pod filtr, montaż banalny
2) do turbo -> na forum sr.pl masters opisywał kiedys jakiś patent z wentylem hehe

zabudowa samych wskaznikow to
1) zabawa z zywica, sam nie kazdy umie :P
2) przerobka uniwersalnego panela pod konkretny slupek
3) panel dedykowany z carzone (drogo)

i tak trzeba potem oddac do tapicera/lakiernika/flockowania

Powiem ci szczerze ze podkladka jest ok , ale nie do konca , zajebiscie sprawdza sie przy cisnienieniu, temp oleju juz tak sobie, najbardziej wiarygodny odczyt jest bezposrednio z miski :)
... GaRaż Racing ...
>> Serwis i naprawa pojazdów <<
GaRaż
thebestest of SRTB
 
Posty: 1270
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 19:09
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez gshock » niedziela, 15 kwietnia 2007, 20:07

ja mialem zamiast bagnetu wsadzany w miske czujnik temperatury oleju. na moje dawal rade
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk


Powrót do Techniczne



cron