SRTB Forum

Osobiście widziałem już kierownice złamaną - na szczęście to była stara kierownica, bardziej zmęczyła ją korozja - pękł wieniec po zaparciu się o kierę przy wysiadaniu. Ale to co się dzieje z chińskimi podróbkami przechodzi wszelkie normy...

Dla zainteresowanych ku przestrodze:

mocny test Kto kupuje takie kiery?

Ci który uważają, że:
1. cena oryginalnej kiery to przegięcie
2. że to tylko kiera, która służy do skręcania kołami i może kosztować mało
3. że to tylko element dekoracyjny samochodu - "byleby wyglądał"
3. dopiszcie sobie sami...

Rave i Five na pewno pamietaja zolta mx5 ktora byla topielcem...

w niej naba pekla jak auto bylo na podnosniku i zostala kierownica przekrecona poprzez pociagniecie za drazek...

Ogolnie wedlug mnie samo podejscie podrabiajacego producenta to czyste, jawne s..rwysynstwo.
Ja rozumiem skopiowanie projektu ktory sie za bardzo ceni bo kaze sobie sa design płacic. Ale kopiowane powinny byc rowniez materiały a co za tym idzie ...chmmm podatawowa funkcjonalność? Mam niemarkowe pasy 5pkt. i zaczynam sie zastanawiac ile są w stanie znieść w razie jebn.ecia. Klamry i inne elementy wydaja sie bardzo spoko ale...no właśnie ale...

dlatego wiele osób, boi się np podrabianych kubłów Bride, czy pasów Takata

ravestation napisał(a):dlatego wiele osób, boi się np podrabianych kubłów Bride, czy pasów Takata

bo to prawda , rozmawiałem kiedyś z gośćmi od hurtowni w usa gdzie robię zakupy na temat części ich cen oraz jakości itd. i pytam się o te tanie fotele , a oni ze do swojego pojazdu by ich nie zamocowali , myślę ze wszystko w temacie. Co do części dla przykładu to jak sobie porównam walki rozrządu prosto z japan a walki z USA (gdzie te popularniejsze marki trzepane są w jednej fabryce) to wierzcie mi , jest różnica pomiędzy tym co jest napisane w katalogu a tym co zmierzone a nie mówiąc o spasowaniu na kółka rozrządu( a tu też zdarzają się cuda z śrubkami do regulacji ) . Cena dość często jest jednak wyznacznikiem jakości i nie dam sobie inaczej powiedzieć.

Mav, jesli chodzi o pasy to tasmy z poliestru czy poliamidu to nie jest jakas wielka filozofia i w noname czy fake pasach glownie uwage bym zwrocil wlasnie na wszelkie oczka/klamry/zapiecia bo chinole potrafia uzywac na prawde nikczemnej jakosci metali.

Z tymi kierownicami to dodatkowym problemem moim zdaniem jest to, ze nie kazdy chyba zdaje sobie sprawe ze to podrobki. Zreszta sa tez podrobki pasow sparco/sabelt i oczywiscie takata, w cenach, ktore mniej obeznanemu uzytkownikowi moglbyby sugerowac oryginalnosc.

Strach kupować orginał tyle podrubek jest na rynku ze nie wiesz co kupujesz.!!!

Gorliś napisał(a):Mav, jesli chodzi o pasy to tasmy z poliestru czy poliamidu to nie jest jakas wielka filozofia i w noname czy fake pasach glownie uwage bym zwrocil wlasnie na wszelkie oczka/klamry/zapiecia bo chinole potrafia uzywac na prawde nikczemnej jakosci metali.

Z tymi kierownicami to dodatkowym problemem moim zdaniem jest to, ze nie kazdy chyba zdaje sobie sprawe ze to podrobki. Zreszta sa tez podrobki pasow sparco/sabelt i oczywiscie takata, w cenach, ktore mniej obeznanemu uzytkownikowi moglbyby sugerowac oryginalnosc.

Z wszystkim jest filozofia , my możemy sobie gdybać , lecz jeśli pojawi się gość robiący w poliestrze i polamidzie to zaraz wyjaśni Ci że pewnie istnieje w pip różnych odmian tak jak stopów aluminium. Według Twojego rozumowania czy coś jest zrobione z takiego stopu aluminium czy innego nie robi różnicy , w końcu to jest aluminium i nie ma filozofi , goście od lotnictwa chyba by się ostro po głowie stukali jacy to z nich idioci skoro budują z specjalistycznych stopów - hej budujmy więc z garnków aluminiowych

PS. Stelmi i Proper chyba najbardziej z nas siedzą w obróbce , więc niech może naświetlą młodemu temat jak to jest z materiałami

Ale czytales co wlasnie napisalem o klamrach i innych metalowych elementach?

Porownywanie tasm poliestrowych do roznych stopow metali ma sie nijak.

cuda na kiju!
odbiegajac od tematu to chinole zaczeli podrabiac naturalny polski czosnek ktory zalewa nasz kraj i jest on praktycznie nie do odruznienia
a to kropla w mozu odnosnie spozywki
sory ze nie w temacie

ale w czasie zderzenia taka kiera ładnie tłumi uderzenie paszczą

GaRaż napisał(a):PS. Stelmi i Proper chyba najbardziej z nas siedzą w obróbce , więc niech może naświetlą młodemu temat jak to jest z materiałami

Pomijając metal, to wracając do poliamidu to faktycznie są różne odmiany. Stosuje się w nim dodatki w postaci włókien szklanych i to ma wpływ na jego wytrzymałość i jakość. Na poliestrach się nie znam, ale pewnie też są różne

Pewnie że są różne. To grupa materialowa tego samego typu jak metale. Wiec tak podchodzac do tematu to mozna zawsze mowic ze wszystko co nie sparco i momo jest 'be'.
Swoja droga lico robi wiele produktow dla sparco. Na rynek wyplyneli przyzwoita odzieżą za 70% ceny. Wiec mozna.
A z pasami to chyba jakas probe na zerwanie zrobie. Mam dodatkowy pas 2cale na jajka co nie uzywam. Jak pociagnie poltoratonowa beemke to jest ok...;-)