Śruba zabezpieczająca

przez **ravestation** » poniedziałek, 27 maja 2013, 10:25

Czy gdzieś w BDG jest jakiś magik, który poradzi sobie ze zdjęciem śruby zabezpieczającej z auta, gdzie nie ma nasadki na tą śrubę, a felga będzie cała po tej operacji?

Pojechałem dziś wyważyć koła w Porsche i okazało się, że nie mam nasadki na tą śrubę, a poprzedni właściciel też jej nie ma (przypuszczam, że serwis jej nie schował na miejsce).

Napisałem już do ASO, czy na podstawie zdjęcia śruby oraz VIN'u są w stanie mi sprowadzić nasadkę, ale też nie mam pewności, że to jest OEM a nie jakiś aftermarket, stąd pytam "na zaś" tutaj.

przez **saron22** » poniedziałek, 27 maja 2013, 11:13

w Kotomierzu radzili sobie z tematem.

przez **ryba-1** » poniedziałek, 27 maja 2013, 11:50

pytales Radka na zwirka i muchomorka?

przez **ravestation** » poniedziałek, 27 maja 2013, 11:53

przed pracą byłem tylko u 1 wulkanizatora i nie chciał nic robić... na mieście jeszcze nigdzie nie byłem

przez **Proper** » poniedziałek, 27 maja 2013, 14:26

Jedz do Jarka

przez **ravestation** » poniedziałek, 27 maja 2013, 15:03

chyba podjadę, dzwoniłem do ASO... jest im bardzo przykro, ale do mojego modelu akurat już nie mogą sprzedać samej nasadki, więc muszę kupić cały set z nasadką za 300 zł brutto + dojazd do Sopotu bo muszą mi starą śrubę odkręcić

czyli w takim wypadku wyważenie kół kosztowałoby mnie jakieś 600 zł (dojazd, zakup i wyważanie)

przez **saron22** » poniedziałek, 27 maja 2013, 15:26

Zeby kupic zestaw trzeba jechac do Sopotu?? Nie moga paczka wyslac??

przez **ravestation** » poniedziałek, 27 maja 2013, 15:54

oczywiście, że mogą, ale czytamy ze zrozumieniem...

żeby bezinwazyjnie i bez cudowania odkręcono mi śruby z 4 kół potrzebna jest nasadka, w ASO posiadają "master set" ze wszystkimi możliwymi nasadkami do kół w porsche... żeby się dostać do najbliższego, muszę pojechać do Sopotu lub Poznania... jak już dojadę to mi odkręcą i wtedy mogę kupić u nich nowy zestaw, bo do mojego modelu już samej nasadki nie mogą sprzedać (taka polityka)

jeśli zdecyduję się u nas odkręcić przy pomocy magika te śruby, to nie będę jechał do ASO kupować śrub tylko kupię jakieś McGARD za 130 zł, byłbym raczej niepoważny jakbym zamówił śruby z ASO za 300 zł, gdybym stare odkręcił tutaj

przez **saron22** » poniedziałek, 27 maja 2013, 17:17

ravestation napisał(a):oczywiście, że mogą, ale czytamy ze zrozumieniem...

żeby bezinwazyjnie i bez cudowania odkręcono mi śruby z 4 kół potrzebna jest nasadka, w ASO posiadają "master set" ze wszystkimi możliwymi nasadkami do kół w porsche... żeby się dostać do najbliższego, muszę pojechać do Sopotu lub Poznania... jak już dojadę to mi odkręcą i wtedy mogę kupić u nich nowy zestaw, bo do mojego modelu już samej nasadki nie mogą sprzedać (taka polityka)

jeśli zdecyduję się u nas odkręcić przy pomocy magika te śruby, to nie będę jechał do ASO kupować śrub tylko kupię jakieś McGARD za 130 zł, byłbym raczej niepoważny jakbym zamówił śruby z ASO za 300 zł, gdybym stare odkręcił tutaj

Czytam ze zrozumieniem ale z tamtego posta jasno nie wynika ze po pierwsze maja jakis masetr set (ciekawe co zrobia jak okaze sie, ze zabezpieczenia nie sa ori Porsche i ktos kupil i zamontowal sobie je we wlasnym zakresie :lol:

) a po drugie biorac pod uwage, ze chciales do ASO jechac dolac plyn do chlodnicy jakas magiczna pompka to nic dziwnego ze chialbys pojechac tam i kupic sobie zestaw srub zabezpieczajacych.

przez Ed » poniedziałek, 27 maja 2013, 18:46

rave, daj zdjecie

przez **ryba m-50** » poniedziałek, 27 maja 2013, 20:00

Wykręć tą śrubę u Jarka, wkręć na to miejsce zwykłą śrubę - nikt Ci nie ukradnie felg od porshe, po co to komu?? jak ktoś ma porshe to raczej stać go na felgi chyba??:) A za zaoszczędzone pieniądze kup brovara i popraw sobie samopoczucie wieczorkiem:)

przez **ravestation** » poniedziałek, 27 maja 2013, 21:46

Saron22, no porsche ma swoje patenty i ja nic na to nie poradze... Przypuszczam, ze jak ktos ma aftermarket, to nic nie zrobia, ale raczej jestem pewien patrzac na srodowisko posiadaczy tych aut, ze tam nikt nie zadaje sobie trudu kupowania aftermarketu. Ci ludzie najczesciej chca miec wszystko zgodne z seria, nawet srubki. Takie srodowisko, taka mentalnosc, ktorej nie zmienisz. A ja tym bardziej nie bede naprawial swiata.

Jak bedzie wzgledna pogod, to pewnie przejade sie do Jarka, bo rozumiem ze mamy na mysli Jarka spawacza?

Ed zaraz Ci wysle smsem

przez **saron22** » poniedziałek, 27 maja 2013, 22:09

Ja nie mam nic do tego, ze Porsche ma patenty ale na niektore sprawy patrze z przymrozeniem oka.
A wracajac do srub to sam najpierw pisales ze nie pojedziesz do Sopotu po sruby i ze wolalbys aftermarket a za chwile piszesz, ze lepiej oryginal bo w tym srodowisku tak sie robi i to jest mile widziane. Moze ktos przed toba tez nie chcial jechac do Sopotu czy Poznania??
Ja usunalbym te sruby tutaj a komplet zamowil sobie z ASO zeby bylo tak jak oryginal. Chyba, ze szykuje ci sie jakis wyjazd w tamta strone to podjechalbym i niech zobacza tym swoim master setem. W koncu okazac sie moze, ze wykrecic tutaj sruby to nie bedzie taki tani gips bo nie masz uszkodzonej jednej sruby tylko nie masz nasadki wiec wychodzi standardowa usluga x 4. Liczac 50 zl od kola robia sie 2 stowki. A rak dorzucasz 100 zl, usluga trwa 5 minut bez nerwacji, ze felgi beda uszkodzone a tobie zostaje jeszcze mnostwo czasu na rybke w Sopocie.

przez **ravestation** » wtorek, 28 maja 2013, 13:40

Sprawę załatwiłem w Landowskich na Gajowej. Cena uzależniona od tego tego, czy śrubę da się ściągnąć specjalnymi nasadkami, czy trzeba spawać.

w 1 opcji - 40 zł za koło
w 2 opcji - 80-100 zł za koło i istnieje spore ryzyko uszkodzenia felg (lakier, obtarcia, itp)

u mnie poszło bez bólu i zapłaciłem 160 za usługę + nowe śruby (oczywiście trzeba było dopasować, bo do mojego auta nigdzie nie ma, nawet na zamówienie)

przez **Kamil Wolski** » wtorek, 28 maja 2013, 17:20

Jest taka duża firma na podleśnej, zadzwoń, mogą mieć jakieś mcgardy