SRTB Forum

Mam jakiś mały kłopot z samochodem (523i), który chciałbym aby zdiagnozował ktoś kto miał styczność z e39. Potrzebuję mechanika, który ogarnia te samochody, poszuka przyczyny i nie będzie po kolei wymieniał części metodą na chybił trafił. Nie chcę wymieniać po kolei wszystkiego co się da, chcę kogoś kto poświęci trochę czasu za co zapłacę i wskaże/usunie przyczynę.

Samochód czasami gaśnie na niskich obrotach, przy bardzo delikatnym dodawaniu gazu w zakresie 1-2 tys. obr. szarpie i dławi się. Objaw ma miejsce tylko przy bardzo delikatnym dodawaniu gazu i też nie zawsze. Przy normalnym operowaniu gazem problem nie występuje. Po odpaleniu na benzynie nie trzyma obrotów przez chwilę. Auto z sekwencyjnym gazem, który jest wyregulowany idealnie i chodzi perfekcyjnie, więc nie tutaj upatrywałbym przyczyny.

Nie interesują mnie próby naprawienia na zasadzie "proszę kupić przepływomierz, a jak to nie pomoże to czujnik położenia wały i sto innych rzeczy, może za którymś razem się uda". Potrzebny ktoś kto z takimi autami i silnikami na vanosie ma doczynienia i popatrzy na wężyki, dolot, inne rzeczy.

Najzabawniejsze jest to, że problem raz występuje a raz nie, więc w razie potrzeby mogę zostawić samochód, ale nie po to żeby stał na placu, bo bez samochodu nie mogę się obejść zbyt długo.

Modrzewiowa 1

Jakiś kontakt telefoniczny celem umówienia się ?

Jurek 602 222 937

Adam z Ciela. Zajmuje się moją padliną. Na codzień pracuje w ASO BMW, zjadł już zęby na tej marce. Jak nie on to nikt. 788-578-858

Jutro mam umówioną jedną osobą, jeśli się nie uda będę próbował tam gdzie terminy pozwolą. Dziękuję.

Brychu tylko Adam. ostatnio nawet poprawial auto pewnego znanego goscia od swap-ow z wawy(obedzie sie bez nazwisk ). tylko ze dopiero w niedziele wieczorem bedzie na miejscu