Strona 1 z 1

czyszczenie i pomiar wtryskow

PostNapisane: wtorek, 25 października 2011, 17:35
przez gix
witam
mam wtryski z wrx 440cc
chce odciąć sitka zęby polały w okolicy 800cc

jest jakaś lokalna firma która wyczyści i sprawdzi wydatek wtrysków po zabiegu

pozdro

PostNapisane: wtorek, 25 października 2011, 17:41
przez Jarek104
na Stromej, zaraz jak podjedziesz pod górkę to po lewej stronie jest gość, który się bawi wtryskami. Regenerował mi wtrysk od peta. Tani i solidny.

PostNapisane: wtorek, 25 października 2011, 22:45
przez Kamil Wolski
wtryskiwacze.pl - to jego strona

Re: czyszczenie i pomiar wtryskow

PostNapisane: środa, 26 października 2011, 08:44
przez Dejocik
gix napisał(a):witam
mam wtryski z wrx 440cc
chce odciąć sitka zęby polały w okolicy 800cc

jest jakaś lokalna firma która wyczyści i sprawdzi wydatek wtrysków po zabiegu

pozdro
w czym ty chcesz lać 800 ??

Re: czyszczenie i pomiar wtryskow

PostNapisane: czwartek, 27 października 2011, 07:32
przez Pit
gix napisał(a):chce odciąć sitka zęby polały w okolicy 800cc

800cc? Wankla czy Suprę budujesz? Wolne obroty jakieś będą? ;) Jeżeli to side-feed'y, poszukaj sobie w USA 550-850cc seryjne z RX-7 FD. IMHO lepsza opcja niż kombinatoryka.

PostNapisane: sobota, 29 października 2011, 19:14
przez gix
ale pewnie i tak listwy bede musial zmienic
mam sti99 rok japonca padl motur, budowany jest juz 2.5L .. tak zebym miał czym skrzynie zmielić xD

aktualnie mam side feed 440
chce zmienic na top feed ... wlasciwie to juz mam wszystko gotowe do adaptacji top feed do mojego side feed
i komplet ~400 top feed ktore mozna dłubnać ale wtedy bedzie 800:/

generalnie to myslalem o 600 bo 800 to troszke overkill

alternatywa zostawic seryjne listwy i kupic wieksze side feedy .... ale to za prtoste:P

PostNapisane: poniedziałek, 31 października 2011, 09:21
przez dave
jesli chodzi o stroma to pewnie mowa o wernerze? otorz mi polecil go konrad. pojechalismy z wtryskiem sterujacym do sprawdzenia bo auto moc stracilo. jego diagnoza byla "regeneracja wszystkich wtryskow" i "wtrysk sterujacy SPRAWNY ELEKTRYCZNIE" co moze potwierdzic konrad bo byl przy tym. mowie ok, wyciagnalem wtryski zawiozlem na nastepny dzien odebralem zamontowalem. pojechalem usunac blad wtrysku sterujacego i.... nie szlo go usunac!! diagnoza mechanika "wtrysk sterujacy uszkodzony elektrycznie" werner stwierdzil ze on nie byl w stanie tego sprawdzic. ale przeciez kilka dni wczeniej mowil ze jest sprawny elektrycznie?? coz, kupilem uzywany wtrysk sterujacy sprawny elektrycznie o tych samych numerach!! wszystkie numery identyko!! blad szlo usunac auto zaczelo lepiej chodzic ale chcialem zeby mi z tego starego uszkodzonego elektrycznie wtrysku przelozyl wszystko do tego uzywanego ktory kupilem. oddalem mu 2, dzwonie po 3 godzinach i uslyszalem "przekladka niemozliwa do zrobienia" mowie WTF??? mechanik mowi jedz do tucholi gdzie notabene zawsze jezdzilem z problemami pomp wtryskowych czy wtryskiwaczy. pojechalem, gosc spojrzal na mnie jak na kosmite i mowi "dlaczego werner mowil ze nie idzie tego przelozyc?? zapraszam na warsztat wykonam to w 2 minuty" nie trwalo to dluzej jak minute. koszt cale 10 pln. uslyszalem tylko ze werner juz nie po raz pierwszy polegl przy wykonaniu dosc prostych rzeczy. ogolnie sa napewno lepsi niz on.

p.s. konrad oczywiscie do ciebie pretensji nie mam zadnych, chciales dobrze ;)

PostNapisane: wtorek, 1 listopada 2011, 13:22
przez gix
jakis namiar

PostNapisane: wtorek, 20 grudnia 2011, 14:33
przez gix
bylem w bosh'u na osowej powiedzieli mi ze moga mi je do myjki zapakowac nic poza
a werner tez wies powiedizał mi ze maszyny za 70 tys nie bedzie dla mnie kupował ...LOL

ogolnie szukam dalej
u światka dostałem namiary na Szubin zbadam tam

PostNapisane: wtorek, 20 grudnia 2011, 20:21
przez ruciol
z tego co wiem to jesli idzie o regeneracje pomp i czyszczenie to niepowinno byd problemu szczegolnie do diesli (starszych na pewno a co do nowyszch gdzie w pompie jest sterowanie w wiekszoci elektronika to nie wiem jak sie z tym zabiera). a co do wtrysskow samych i czyszczenia to trzeba pogadac co i jak bo osobiscie nieslyszalem czy ktos ze znajomych dawal same wtryskiwacze.. wiec po prostu trzeba z tematem oddzielnie - jesli chodzi o ceny to kilka lat temu nie bylo az tak drogo, jak teraz w tej chwili nie wiem

a i namiary jak pamietam:

Karol Meckien .
Kowalewo 34a 89-200 Szubin tel. 52 384-28-06

napray ma w kowalewie (zaklad przy DK 5 po prawej str w kierunku Znina jadac - za obwodnica Szubina, zaraz za Stacja Paliw w Nowym Swiecie, gdzie zawsze sporo ciezarowek ma pause, bo w Szubinie mieszka - kiedys tam mial, wiec niecj nie zmyli Cie jakby dostal namiary na Szubin)
w kontaktach bywa czasem "ciezki" do rozmowy :)

PostNapisane: wtorek, 20 grudnia 2011, 20:38
przez Ed
Dave dobrze mowi, daj do tucholi

PostNapisane: piątek, 23 grudnia 2011, 23:24
przez Joszi
podobno też w pruszczu pomorskim jest dobry zakład. Przynajmniej mi mechanik mówił. Ogarnęli tam wtrysk z pasata 2.0 tdi gdzie w szubinie nie mogli sobie z nim poradzić. Z resztą w szubinie trochę kiepsko u=im idzie jeśli chodzi o coś bardziej zaawansowanego

PostNapisane: sobota, 24 grudnia 2011, 00:48
przez saron22
koledze z pierwszego postu chodzi chyba o wtrysk od benzyniaka wiec nie wiem czemu wszyscy daja mu namiary na zaklady zajmujace sie Dieslami

PostNapisane: wtorek, 3 stycznia 2012, 21:26
przez dave
namiaru akurat nie mam nigdzie kolo siebie. w kazdym razie gosc nazywa sie Kulczyk chyba Andrzej. nie bedzie mialo raczej znaczenia czy benz czy diesel aczkolwiek ja zawsze jezdzilem tam z dieslami.