Regeneracja zawieszenia gwintowanego

przez **weede** » czwartek, 27 stycznia 2011, 19:04

Kto w okolicy zregeneruje mi jeden amortyzator z tego gwintu?

Zerkopol mi odpisał, ze robi tylko bilsteina ale z paru źródeł wiem, ze można też regenerować każde inne.

przez **Fiveopac** » czwartek, 27 stycznia 2011, 21:44

weede napisał(a):to w okolicy zregeneruje mi jeden amortyzator z tego gwintu?

Najblizej bedziesz mial podskoczyc do Cinkciangwpizdu w polnocnej czesci Chin :mrgreen:

Kupiles k-sporty? uzywane? zepsute? :roll:

moje kondolencje.

przez **weede** » czwartek, 27 stycznia 2011, 22:12

Fiveopac napisał(a):Najblizej bedziesz mial podskoczyc do Cinkciangwpizdu w polnocnej czesci Chin
Kupiles k-sporty? uzywane? zepsute? moje kondolencje.

skąd ta pewność, ze nie da się regenerować? nie kupilem jeszcze ale moge w dobrej cenie wziąć

przez **Fiveopac** » czwartek, 27 stycznia 2011, 22:24

weede napisał(a):w dobrej cenie wziąć

To juz wiesz czemu

przez **weede** » czwartek, 27 stycznia 2011, 22:30

Fiveopac napisał(a):To juz wiesz czemu

kurde ale konkrety - jak się da regenerować amory,a reszta jest w dobrej kondycji to dlaczego nie? wychodzi w cenie dobrych spręzyn do mx-3

przez **Dziadek** » czwartek, 27 stycznia 2011, 23:01

Ale co się zepsuło chłopie, konkretem rzuć. Stare serie ksporta miały słabe uszczelki, które wiem kto u nas wymienia w d2,więc może i to by dotknął (u nas w PL)

Ale jeśli amory jest poprostu stary, to się go wymienia, to nie zabytkowe auto żeby go regenerować. Do Ksporta pewnie z 800-1000zł jeden amor wyjdzie.
Five, ksport jest z taiwanu, tak jak większość "znanych" zawiasów typu D2, Ksport,EMotion, XYZ, CXRacing itp. Co nie zmienia faktu, że wielu na tym jeździ i sobie chwali.
Aha, nie regeneruj jednego z osi... :lol:

przez **weede** » czwartek, 27 stycznia 2011, 23:07

Amor wylał, wiec tak jak robi to zerkopol wymienia się cały wkład. Może wystarczy uszczelka - nie wiem? Ale jak wyjdzie, ze się nie da to poprostu nie wezmę i tyle

przez **Dziadek** » czwartek, 27 stycznia 2011, 23:09

http://www.techracing.pl/pl/
napisz do nich

przez **weede** » czwartek, 27 stycznia 2011, 23:11

dzięki, poszedł kolejny mail. Mam nadzieje ktoś coś rozsądnego napisze. W gdańsku jest firma która już robiła ksporty - czekam na wycene.

przez **STELMI** » piątek, 28 stycznia 2011, 06:21

Dziadek napisał(a):Aha, nie regeneruj jednego z osi...

przez **weede** » piątek, 28 stycznia 2011, 18:53

Witam,

Jesteśmy dystrybutorem D2 Sport i nie ma z nimi najmniejszego problemu w serwisie.
K-Sport to te same wnętrzności, jedynie konstrukcja stalowa a nie aluminiowa. Kilka K-sprtów mieliśmy już w serwisie, głównie z S. Imprezy.
Oczywiście dajemy gwarancje - 6 miesięcy.

Pozdrawiam

Łukasz Piotrowski

TechRacing
Motorsport Suspension Systems

przez **Dziadek** » piątek, 28 stycznia 2011, 19:15

Tak, wiem, piwo, oklaski, uwielbienie, to wszystko przy okazji

Oni mi D2 załatwiają.

przez **weede** » piątek, 28 stycznia 2011, 20:44

Dziadek napisał(a):Tak, wiem, piwo, oklaski, uwielbienie, to wszystko przy okazji

ale, ze o co chodzi

przez **Dziadek** » piątek, 28 stycznia 2011, 20:56

Że ci namiar skuteczny sprzedałem

przez **weede** » piątek, 28 stycznia 2011, 21:01

aaaa dzieki, wysalem chyba z 8 maili i nie zauwazylem, ze to ten.